Войти
| Исторический район Нью-Бедфорд | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
| США Район национальной исторической достопримечательности | |
 Вид вдоль Норт-Уотер-стрит, 2008 | |
  Показать карту Массачусетса  Показать карту США | |
| Местоположение | Нью-Бедфорд, Массачусетс |
|---|---|
| Координаты | 41 ° 38'7 ″ N 70 ° 55'27 ″ W / 41,63528 ° N 70,92417 ° W / 41,63528; -70,92417 Координаты : 41 ° 38'7 ″ N 70 ° 55'27 ″ W / 41,63528 ° N 70,92417 ° W / 41,63528; -70.92417 |
| Площадь | 19,6 акров (7,9 га) |
| Построен | 1790 |
| Архитектор | Рассел Уоррен, Роберт Миллс, другие |
| Архитектурный стиль | Греческое возрождение, Федеральный |
| Ссылка NRHP № | 66000773 |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 13 ноября 1966 г. |
| обозначен в NHLD | 13 ноября 1966 г. |
Исторический район Нью-Бедфорд является Национальным историческим районом в Нью-Бедфорд, штат Массачусетс, США, к западу от набережной общины. В 19 веке, когда город был центром американской китобойной промышленности, это был его центр. После упадка в начале и середине 20 века усилиями местных активистов район был сохранен и восстановлен, чтобы он выглядел так, как он был в тот период.
Большинство его зданий были построены между 1790 и 1855 годами Расселом Уорреном и другими строителями, работавшими в Федеральном и греческом возрождении архитектурные стили. Многие из них отражают наследие китобойного промысла в развитии города. Район был признан Национальным историческим памятником (НХЛ) и добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1966 году. Позже он был признан местным историческим районом и защищен местными властями зонирование. Одно здание внутри него, США. Customhouse, является самым старым из таких заведений, используемых в настоящее время, и был независимо признан НХЛ. С 1996 года район также является частью Национального исторического парка Нью-Бедфорд-Уэйлинг.
Район ограничен фронтом Улица на востоке, улица Вязов на севере, Акушнет-авеню и центральный исторический район Нью-Бедфорда на западе и Коммершл-стрит на юге. Этот район включает в себя 11 городских кварталов и часть двенадцатого. На этих 19,6 акров (7,9 га) находится 20 зданий, в основном исторических, но с некоторыми современными вторжениями, в основном автостоянками, заправочной станцией и новыми постройками китобойного музея Нью-Бедфорда. Брусчатка мощение и газовые лампы были добавлены после того, как исторический район был обозначен, чтобы воссоздать облик 19-го века. Большинство зданий являются коммерческими по дизайну и использованию, но есть несколько домов и несколько построек смешанного использования.
Карта с указанием границ района К востоку от района проходит Скоростная автомагистраль Джона Ф. Кеннеди (MA 18 ), шоссе с ограниченным доступом, которое стало преградой между районом и соседней набережной, все еще используется. Местные защитники окружающей среды поддержали план по перепланировке шоссе и восстановлению доступа к набережной, что дало толчок первоначальному развитию района. Город получил грант в размере 16,3 миллиона долларов, чтобы сделать это возможным.
Потенциал Нью-Бедфорда как китобойного порта был замечен Джозефом Ротчем, который переехал в недавно заселенный район в 1765 году. Он и Джозеф Рассел, местный землевладелец, которого обычно считают основателем города, увидели, что у него есть глубокая гавань, которая могла принимать морские суда в доках. Нантакет, в то время центр американской китобойной индустрии, этого не сделал. Ротч и Рассел привлекли в этот район кораблестроителей, и вскоре один из их кораблей, «Дартмут», вышел из городских доков. В 1767 году он доставил в Лондон первую партию китового жира из Нью-Бедфорда . К моменту революции в местном флоте было 50 кораблей.
В 1778 г. британская армия сожгла город в возмездие за действия местных каперов. Огонь уничтожил 34 корабля, 76 магазинов, 26 складов и 11 домов. После независимости город сосредоточился на восстановлении своей основной промышленности, и в 1791 году «Ребекка» отправилась в плавание, став первым американским китобойным судном, добывшим нефть в Тихом океане. Два десятилетия спустя война 1812 года снова нанесла урон промышленности, которая снова восстановилась, и к 1823 году флот Нью-Бедфорда по тоннажу сравнялся с флотом Нантакета. Четыре года спустя китобойная промышленность города превысила добычу на острове баррелей.
Поскольку город процветал в последующие годы, большая часть исторического района была построена. В 1830-х годах Роберт Миллс разработал США. Таможня, куда капитаны китобойного промысла подали необходимые документы и уплатили свои тарифы и пошлины. Внук Джозефа Ротча Уильям, к тому времени богатый человек, построил свой особняк, ныне Дом и садовый музей Ротча-Джонса-Даффа, дальше в глубь страны. Вефиль для моряков, построенный в 1832 году, стал традиционным местом для проведения религиозных служб моряков перед их отправлением в глубокие океаны, например, описанный в классике Германа Мелвилла 1851 Роман Моби-Дик, который начинается в Нью-Бедфорде.
К 1840 году Нью-Бедфорд, связанный с растущей железнодорожной сетью, вытеснил Нантакет как главный китобойный порт страны. Улицы становились более оживленными, а дома - крупнее. В начале «Моби-Дика» Мелвилл, который жил здесь десятью годами ранее, описывает город на пике своего процветания:
Но не думайте, что в этом знаменитом городе есть только гарпунники, каннибалы и болваны, которых можно показать своим посетителям. Не за что. Тем не менее Нью-Бедфорд - странное место. Если бы не мы, китобои, этот участок земли, возможно, сегодня был бы в таком же воющем состоянии, как и побережье Лабрадора. Как бы то ни было, мест в ее глубинке достаточно, чтобы напугать, они выглядят такими костлявыми. Сам город, пожалуй, самое дорогое место для жизни во всей Новой Англии. Это, правда, земля масла, но не такая, как Ханаан; также земля кукурузы и вина. Улицы не идут с молоком; и весной они не кладут их свежими яйцами. И все же, несмотря на это, нигде во всей Америке вы не найдете домов более патрицианских; парки и сады пышнее, чем в Нью-Бедфорде. Откуда они пришли? как посадили на этот некогда тощий шлак страны?... Иди и взгляни на железные символические гарпуны вокруг этого высокого особняка, и ты получишь ответ. Да; все эти храбрые дома и цветочные сады происходили из Атлантического, Тихого и Индийского океанов. Всех без исключения загнали гарпуном и затащили сюда со дна моря. Может ли герр Александр совершить такой подвиг?
В Нью-Бедфорде отцы, говорят они, отдают китов в приданое своим дочерям и делят своих племянниц с несколькими порциями морских свиней. Вы должны поехать в Нью-Бедфорд, чтобы увидеть блестящую свадьбу; ибо, говорят, у них есть резервуары с маслом в каждом доме, и каждую ночь они опрометчиво сжигают свои остатки в свечах со спермацетом.
Летом на город приятно смотреть; полны прекрасных кленов - длинные зеленые и золотые проспекты. А в августе, высоко в воздухе, красивые и обильные конские каштаны, похожие на канделябры, преподносят прохожим свои сужающиеся кверху шишки собранных цветов. Так всемогуще искусство; который во многих районах Нью-Бедфорда создал яркие террасы цветов на бесплодных скалах, отброшенных в последний день творения.
Институт сбережений Нью-Бедфорда (NBIS), ныне используемый как Национальный Центр посетителей Park Service был построен в 1853 году.
North Water Street в начале 1960-х, до создания исторического района Пик китобойного промысла пришелся на 1857 год, когда New Бедфорд составлял половину флота США. Растущая конкуренция со стороны новой нефтяной отрасли и влияние Гражданской войны гарантировали, что она не восстановится, как это было в прошлом. Вефиль был перестроен после пожара 1867 года с новым внешним видом и пристроенной башней. Здание NBIS стало местным судом, а центр коммерческой деятельности в Нью-Бедфорде переместился на запад, где и остался, поскольку текстильная промышленность стала доминирующей отраслью города. Музей китобойного промысла был открыт в одном из старых зданий в 1907 году. Но потерянные в море корабли не были заменены, как это было раньше, и в 1927 году «Джон Р. Мантра» совершил последний китобойный рейс из города и последний в Америке.
Некоторые из старых китобойных построек были снесены, чтобы освободить место для нового строительства в 20 веке, или пришли в упадок. Но таможня по-прежнему использовалась, как и многие соседние здания. В середине 1950-х режиссер Джон Хьюстон приехал в город с Грегори Пеком, чтобы снять сцену из его адаптации «Моби-Дик» перед Вефилем моряков. Хотя это была единственная сцена в фильме, действительно снятая в городе, она вызвала всплеск туристического интереса, когда была выпущена.
Мемориальная доска с обозначением Национального исторического памятника на Уильям-стрит Граждане Нью-Бедфорда заинтересовались сохранением и сохранением защищая остатки китобойного прошлого города. В 1962 году они сформировали Лигу исторической зоны набережной (КИТ). В 1966 году прибрежная зона была одной из первых национальных исторических достопримечательностей, обозначенных министром внутренних дел. Пять лет спустя, в 1971 году, WHALE удалось присвоить нынешнему историческому району статус Бедфорд-Лендинг-Уотерфронт Исторический район. Позже город принял правила зонирования, чтобы сохранить свой характер.
Тридцать лет спустя Конгресс принял закон о создании Национального исторического парка Нью-Бедфорд-Уэйлинг в память о прошлом города. Он включал в себя весь исторический район в своих границах, а парковая служба выбрала старое здание NBIS в качестве своего центра для посетителей. В 2008 году WHALE передал парковой службе соседнее здание Corson Building, построенное в 1875-84 годах, которое было отремонтировано после пожара 1997 года. Планируется, что он будет использоваться в образовательных целях, связанных с парком, с театром на 60 мест, архивным помещением, комнатой для семинаров и другими подобными объектами.
Некоторые из свойства района примечательны. Два из них были добавлены в Национальный реестр сами по себе, а один был признан Национальным историческим памятником.
Вефиль моряков
США Таможня
Банк механиков и Здание Торгового банка.
Город Нью-Бедфорд поддерживает исторический характер района за счет его зонирования, что является условием присвоения статуса исторического района штата. WHALE также активно подавал заявки на гранты и собирал деньги для восстановления отдельных владений в районе.
| coauthors =() | Викискладе есть медиафайлы, связанные с историческим районом Нью-Бедфорда. |
