Войти
 Mosholu Parkway | |
|---|---|
 Мошолу-Бульвар выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NYCDOT | |
| Длина | 3,03 миль (4,88 км) |
| Ограничения | Никаких грузовиков, трейлеров или автобусов. |
| Основные узлы | |
| Южный конец |  Bronx River Parkway / Аллертон-авеню в парке Бронкс |
 I-87 в парке Ван Кортландта | |
| Северный конец |   Парквей Генри Хадсон / Saw Mill River Parkway в парке Ван Кортландт |
| Расположение | |
| Графства | Бронкс |
| Система автомагистралей | |
| | |
Mosholu Parkway - это гибридная автострада, стандартная бульварная и проезжая часть уровня класса в районе Бронкс города Нью-Йорка, построенная с 1935 по 1937 год как часть сети проезжей части, созданной при Роберте Мозесе. Дорога простирается на 3,0 мили (4,8 км) между ботаническим садом Нью-Йорка (где его юго-восточный конец пересекает бульвар реки Бронкс ) и парком Ван Кортланд (где его северо-западный конец пересекает бульвар Генри Хадсона ). Нью - Йорк Департамент транспорта отвечает за эксплуатацию и техническое обслуживание проезжей части в то время как в Нью - Йорке Департамент парков и мест отдыха отвечает за окружающих прав проезда. Parkway обозначаются как штат Нью - Йорк Маршрут 908F ( Нью - Йорк 908F), беззнаковый опорного маршрут, в штате Нью - Йорке Департаменте транспорта.
Mosholu Parkway, вид со станции Mosholu Parkway на линии IRT Jerome Avenue. Mosholu Parkway начинается на выходе 8E с Bronx River Parkway. Он направляется на север по артериальному бульвару через северные части Бронкса. Шоссе пересекает Бедфорд-парк, минуя Бейнбридж-авеню. Впоследствии он пересекается с Гранд-Конкорс, а вскоре и с Джером-авеню, Седжвик-авеню и Вест-Ган-Хилл-роуд. В парке Ван Кортландт бульвар становится автострадой с ограниченным доступом с выходами на южную магистраль Major Deegan Expressway ( Interstate 87 ) и бульвар Генри Хадсона рядом с его северной конечной точкой на линии округа Вестчестер (где он превращается в бульвар Saw Mill River Parkway. ).
Велосипедная дорожка, часть Гринвей Восточного побережья, проходит вдоль северо-восточной стороны бульвара от парка Бронкс до парка Ван Кортландта, соединяясь через парк с другими тропами и игровыми полями и с Бродвеем.
Существуют противоречивые сведения о том, от чего произошел «Мошолу». Согласно одному сообщению, «Мошолу» - это слово из алгонкина, означающее «гладкие камни» или «маленькие камни», и впервые оно было применено к соседнему ручью, ныне известному как Тиббетс-Брук. Южный конец бульвара когда-то был домом для другого ручья под названием Шуил-Брук, протекавшего под тем, что сейчас называется Миддлбрук-роуд, который снабжал водой британский форт, расположенный на старой Ван Кортланд-авеню на востоке во время американской войны за независимость.
Согласно другой этимологии, Мошолу - сокращение от имени вождя чокто Мушулатубби. Чокто не были местными жителями Нью-Йорка, но Мушулатубби был хорошо известен своей помощью США во время войны 1812 года. Вариант формы сокращенного названия был дан двум кораблям; военный корабль Mashula (запущен как USS Северн в 1867 году) и SS Moshulu. Последний корабль, по-видимому, был назван с пониманием того, что это слово сенека означает « бесстрашный».
В 1870-х годах ландшафтный архитектор Фредерик Лоу Олмстед спроектировал зеленую полосу через Бронкс, состоящую из парков и бульваров, которые соответствовали бы существующей географии. Однако в 1877 году город отказался действовать в соответствии с его планом. Примерно в то же время редактор New York Herald Джон Маллали настаивал на создании парков в Нью-Йорке, особенно восхваляя собственность семей Ван Кортландтов и Пелл в западном и восточном Бронксе соответственно. В ноябре 1881 года он сформировал Ассоциацию парков Нью-Йорка. Существовали возражения против системы, которая, очевидно, была бы слишком далеко от Манхэттена, помимо того, что препятствовала развитию на участках парков. Однако газеты и видные лоббисты, поддержавшие такую парковую систему, смогли подать петицию на законопроект в Сенат штата Нью-Йорк, а затем в Ассамблею штата Нью-Йорк ( нижняя палата законодательного органа).
В июне 1884 года губернатор Гровер Кливленд подписал Закон о новых парках, разрешив создание парковой системы. Система состояла из трех бульваров и шести парков, в центре которой находился парк Бронкс. Парк Бронкс был связан с парком Ван Кортландта на северо-западе через Мошолу Паркуэй; в парк Пелхэм Бэй на востоке через Пелхэм Паркуэй ; и к парку Кротона на юге через бульвар Кротона. Там не было никаких прямых подключений к Клермонт Park и Парк Святой Марии, в двух других парков в системе.
Дорога была реконструирована между 1935 и 1937 годами, включая расширение всего бульвара, создание участка от Лесопилки до Gun Hill Road, замену перекрестка на Jerome Avenue эстакадой и установку широкой медианы между Marion Avenue и Grand Concourse.
Bx28 работает на Mosholu Parkway между Полом авеню и Бейнбриджа авеню. BX1, Вх2, BX10, Bx26, Bx38 работает в / из Фордхем и BxM4 имеют короткие сегменты на Джером авеню.
Линия IRT Jerome Avenue Line имеет станцию на Jerome Avenue.
Весь маршрут находится в Нью - Йорке районе в Бронксе. Все выходы без номеров.
| Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Бронкс Парк | 0,00 | 0,00 | Bronx Park East / Allerton Avenue | Северный конец Южного бульвара; южная конечная остановка NY 908F; расположен недалеко от станции Аллертон-авеню | |
| 0.03- 0,40 | 0.048- 0,64 | Bronx River Parkway - Белые равнины, парк Саундвью, зоопарк Бронкса | Развязка Cloverleaf ; съезд 8 с бульвара Bronx River Parkway | ||
| 0,53 | 0,85 | Южный бульвар на юг - Фордхэм-роуд, Ботанический сад | Переходы NY 908F между Южным бульваром и бульваром Мошолу; рядом со станцией Ботанический сад | ||
| Норвуд | 0,75 | 1,21 | Марион Авеню | ||
| 0,85 | 1,37 | Бейнбридж-авеню | |||
| 1,20 | 1,93 | Ван Кортландт авеню | |||
| Бедфорд Парк | 1,38 | 2.22 | Гранд Конкорс юг | Доступ в северном направлении осуществляется через авеню Ван Кортланд; расположен недалеко от станции Bedford Park Boulevard | |
| 1,50 | 2.41 | Пол-авеню до Джером-авеню - Леман-колледж | Находится недалеко от станции Mosholu Parkway | ||
| 1,70 | 2,74 | Седжвик-авеню до I-87 (Major Deegan Expressway) | |||
| 1,80 | 2,90 | Gun Hill Road | |||
| Южный конец автострады | |||||
| Goulden Avenue | Только выход на юг | ||||
| Парк Ван Кортландта | 2.30 | 3,70 | I-87 юг ( Major Deegan Expressway ) - мост RFK | Выход на юг и вход на север; выезд 12 на I-87 | |
| 3,50 | 5,63 |   Henry Hudson Parkway на юг до NY 9A - Манхэттен | Северный вокзал; выезд 24 на Генри Хадсон-Паркуэй | ||
| Saw Mill River Parkway на север - Йонкерс | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Портал Нью-Йорка 
Портал Нью-Йорк (штат) 
Портал автомобильных дорог США | KML-файл ( править • справка ) |
