Войти
 Men of the Lighthip был включен в переиздание как часть DVD If War Should Come. | |
| Режиссер | Дэвид Макдональд |
|---|---|
| Произведено | Альберто Кавальканти |
| Написано | Дэвид Эванс, Хью Грей, Алан Ходж |
| Музыка от | Ричард Аддинселл |
| Кинематография | Фрэнк «Джона» Джонс |
| Отредактировано | Стюарт Макаллистер |
| Производственная компания | Crown Film Unit |
| Дата выпуска | |
| Продолжительность | 24 мин, 4 секунды |
| Страна | Великобритания |
| Язык | английский |
«Люди с маяка» - это короткий пропагандистский фильм, снятый отделом Crown Film для Министерства информации Великобритании в 1940 году, через год после начала Второй мировой войны. Это драматизирует бомбардировку Восточен Dudgeon плавучего маяка по люфтвафф на 29 января 1940 года и было разработано чтобы изобразить Германию как варварский враг. Вступительное повествование объясняет традиционное понимание плавучих маяков (стационарных кораблей, используемых в качестве маяков) как нейтральных судов во время войны.
Создатели фильма постарались максимально реалистично воссоздать первоначальный инцидент; Экипаж плавсредства состоит из настоящих плавсоставов, а не профессиональных актеров. Реализм фильма получил высокую оценку в обзорах прессы после его выхода, и он считался одним из лучших британских пропагандистских фильмов того периода. Men of the Lightship также распространялся в Америке в 1941 году в отредактированной версии, выпущенной под руководством Альфреда Хичкока.
В 1940 году экипаж плавучего маяка East Dudgeon из семи человек ожидает прибытия другого экипажа, чтобы освободить их от своих обязанностей, чтобы они могли вернуться домой. Пока они ждут, они сталкиваются с кратковременной опасностью, и с ней справляются: дрейфующая мина приближается к кораблю, и экипаж вызывает тральщик, чтобы уничтожить его.
Позже, когда экипаж собирается на палубе, над головой пролетают два самолета Люфтваффе. К удивлению мужчин, самолет начал стрелять по ним из автоматов, ранив капитана в руку. По мере того, как атака усиливается и самолет начинает сбрасывать бомбы, всему экипажу удается покинуть судно на спасательной шлюпке. В результате усилий немецких бомбардировщиков плавучий маяк затонул.
Сбежавший экипаж ночью грядет, пытаясь добраться до берега. Прежде чем они успевают высадить лодку, спасательная шлюпка опрокидывается, и, преодолевая усталость, люди тонут. Затем на место затонувшего судна ставится новый плавучий маяк.
Скриншот маяка 
Скриншот атаки на плавучий маяк Создатели фильма выбрали настоящих легкомысленных мужчин, а не профессиональных актеров. Единственный идентифицированный актер - это Билл Блевитт, рыбак, который в образе самого себя появился в четырех документальных фильмах, в частности, «Спасение Билла Блевитта» (1937), а также в четырех других постановках между 1942 и 1945 годами.
Не все члены экипажа погибли, как показано в фильме. Джон Сандерс из Грейт-Ярмута остался единственным выжившим.
Фильм «Людей маяка» основан на реальном инциденте, который произошел с плавучим маяком East Dudgeon 29 января 1940 года. Министерство информации решило использовать это событие в пропагандистских целях, чтобы изобразить Германию как варварского врага и тем самым поощрить поддержку военных действий. против них. Фильм заканчивается тем, что рассказчик заключает: «Нацистов нужно остановить. Мы должны, мы можем, мы остановим их». Центральным в этой пропагандистской цели фильма является идея о том, что немецкие самолеты нарушают традиционную конвенцию военного времени о том, что маяки должны быть защищены как нейтральные, поскольку они являются незащищенными кораблями, которые обслуживают все суда независимо от национальности их экипажа. Еще одна пропагандистская тема, поддерживаемая « Людьми плавсредства», - это тема жертв ради военных усилий, которые несут обычные граждане рабочего класса. Чтобы поддержать эту цель, персонажи фильма созданы так, чтобы показать свои повседневные заботы и действия, включая предстоящую свадьбу одного члена экипажа и домашнюю черепаху, принадлежащую другому.
Во время производства создатели фильма стремились максимально полно воссоздать исходное событие, и в титрах отмечается, что режиссер Дэвид Макдональд «реконструировал» фильм (а не «направил»). Как и в случае с другими документальными фильмами, снятыми Crown Film Unit во время войны, это стремление к реализму привело к использованию «реальных людей» вместо профессиональных актеров. Когда фильм был первоначально снят, профессиональные актеры использовались для ролей экипажа плавучего маяка, но продюсер Альберто Кавальканти связался с Дэвидом Макдональдом во время производства фильма и попросил его переснять разделы, содержащие профессиональных актеров, потому что он думал, что они «полностью» неубедительно », в отличие от« великолепных »выступлений любителей. Затем эти сцены были пересняты с участием настоящих мужчин-плавсредств.
Официальные представители RAF предложили альтернативный финал, не соответствующий ходу первоначального инцидента. Было высказано предположение, что повествованию фильма можно было бы придать дополнительную пропагандистскую ценность, если бы немецкий самолет был сбит самолетом британских ВВС. Эта идея была отвергнута создателями фильма, хотя Королевские ВВС все же оказали помощь в реконструкции атаки, предоставив в аренду два бомбардировщика Bristol Blenheim.
Men of the Lightship получил высокую оценку как в торговле, так и в прессе. Рецензент Daily Express заявил, что это «лучший британский документальный фильм, который я когда-либо видел». В отраслевом журнале Cinema рецензент посчитал, что фильм имеет кинематографические достоинства, помимо пропагандистской ценности, комментируя «мрачный реализм» работы и заключив, что фильм был «абсолютно первоклассной работой» и «заслугой». всем, кто занимается ее производством ». Реализм фильма также упоминался в обзоре The Times, в котором говорилось, что «наем не профессиональных актеров, а мужчин, которые вполне могли иметь такой опыт ... оказывается необъяснимо лучшим средством постижения реальности, чем любая искусная имитация ". Этот рецензент также назвал атаку «поразительно яркой». В предвкушении проката фильма в Австралии Бетти Уилсон в «Сидней Морнинг Геральд» описала его как «лучший пропагандистский фильм, который Англия провела в этой войне», «стоящий полдюжины фильмов калибра « Лев имеет крылья ».
Когда в начале 1941 года фильм был выпущен в Австралии, он был встречен положительно. В «Сидней Морнинг Геральд» он был описан как «напряженно волнующий и волнующий документ». Австралийский женский еженедельник высоко оценил реалистичность фильма, заявив: «Трудно поверить, что вы не смотрите настоящий плавучий маяк и его команду, настолько естественна игра актеров, такие яркие сцены действия».
Высокая оценка фильма означала, что некоторые кинотеатры в Соединенном Королевстве указали его как главный полнометражный фильм. В обзоре пропагандистских короткометражек, проведенном Mass-Observation в июле 1941 года, « Люди с лайнера» были одним из лучших изданий, получив только положительные отзывы.
Как и многие другие британские пропагандистские фильмы, « Люди с лайнера» распространялись в США. Он был выпущен в отредактированной версии под названием Men of Lightship 61. Twentieth-Century Fox и RKO были предложены в качестве возможных дистрибьюторов фильма в США, но оба отказались, предполагая, что фильм в его нынешнем состоянии не подходит для американской аудитории. Впоследствии к Альфреду Хичкоку обратились с просьбой изучить возможность адаптации повествования с использованием американского рассказчика. Помимо надзора за процессом редактирования, Хичкок профинансировал проект стоимостью 4 428 долларов. Роберт Эммет Шервуд, соавтор сценария для фильма Хичкока 1940 года « Ребекка», был выбран для редактирования сценария повествования, которое вел актер Роберт Монтгомери. Модифицированная версия фильма была распространена компанией Twentieth-Century Fox в 1941 году. Хичкок также позже руководил монтажом фильма « Мишень на сегодня». В обоих случаях он не фигурировал в титрах.
Люди с лайнера включены в 3 том коллекции BFI GPO Film Unit, If War Should Come. Коллекция из 18 фильмов охватывает период 1939–1941 гг.
