Войти
Ланарк. Шотландский гэльский : Ланнрейг  . | |
|---|---|
 Платформа 2 на железнодорожной станции Ланарк, глядя в сторону билетной кассы | |
| Местоположение | Ланарк, Южный Ланаркшир. Соединенное Королевство |
| Координаты | 55 ° 40′25 ″ N 3 ° 46′20 ″ W / 55,6735 ° N 3,7723 ° W / 55,6735; -3,7723 Координаты : 55 ° 40'25 ″ N 3 ° 46'20 ″ W / 55,6735 ° N 3,7723 ° W / 55,6735; -3.7723 |
| Ссылка на сеть | NS886436 |
| Управляется | Abellio ScotRail |
| Транспортная администрация | Strathclyde Partnership for Transport |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | LNK |
| Зона тарифа | L3 |
| История | |
| Исходная компания | |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 апреля 1864 года | Открыта станция |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,329 миллиона |
| 2015/16 |  0,306 миллиона |
| 2016/17 | 0,328 миллиона |
| 2017/18 | 0,304 миллиона |
| 2018/19 | 0,292 миллиона |
Железнодорожная станция Ланарк находится в Южном Ланаркшире, Шотландии. Он управляется Абеллио Скотрейл и является южной конечной точкой Линии Аргайл.
. Станция расположена на Баннатайн-стрит, Ланарк. Станция укомплектована неполный рабочий день (открыта с понедельника по субботу с 06:20 до 20:25) и имеет автостоянку на 31 место, включая два отсека для инвалидов.
Станция Ланарк открылась в 1855 году, как конечная точка короткой ветки от Каледонской железной дороги Запад. Береговая магистраль. У ответвления было треугольное соединение с главной линией, позволяющее поездам из Ланарка идти на запад в сторону Карлука или на восток в Карстерс. Восточная кривая закрылась в 1960-х годах, ближе к станции Ланарк был еще один треугольный перекресток. Это к северу от поля для гольфа, и насыпи все еще хорошо видны (лето 2017), это были две кривые, ведущие от ветки Ланарк в сторону Мюркирка и Айрешира, и, конечно же, остановка ипподрома Ланарк.
В 1864 году была открыта линия на юг от Ланарка до Дугласа, а в 1874 году она была продлена до Мюркирка в Эйршире, где она образовала конечный переход с Глазго и Юго-Западной Железнодорожный. Эта линия закрылась в 1964 году.
В 1974 году филиал в Ланарке был включен в проект электрификации West Coast Main Line «Electric Scots» компанией British Rail.
Есть полчаса Abellio ScotRail до Glasgow Central High Level через Shieldmuir, Motherwell и Bellshill. По воскресеньям эта служба работает ежечасно.
Альтернативные рейсы на этом маршруте ранее курсировали через Holytown, и все поезда продолжали движение по линии Argyle к северо-западным пригородам города, но после изменения расписания вслед за электрификация Уиффлет Лайн, теперь они бегут на Высокий Уровень и обратно и быстро проходят за Камбуслангом.
Нет никаких услуг, идущих на юг или восток, поскольку ветвь имеет только северный хорд, соединяющий его с главной линией западного побережья (WCML) на перекрестке Ланарк. Были призывы к повторному соединению южного хорда, чтобы разрешить прямые перевозки из Ланарка в Эдинбург, хотя впоследствии маршрут был повторно использован для жилья.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Конечная остановка | Abellio ScotRail. Линия Аргайл | Карлук | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Карстерс | Каледонская железная дорога. Главная линия | Клегхорн | ||
| Конечная остановка | Каледонская железная дорога. Филиал до Дугласа и G SWR | |||
СМИ, относящиеся к железнодорожной станции Ланарк, на Викискладе
