Kolb Mark III

Kolb Mark III
Kolb Mark III
Роль	Сверхлегкий самолет
Национальное происхождение	США
Производитель	Новый самолет Kolb
Статус	В производстве
Построено	100 (декабрь 2011 г.)
Стоимость единицы	12 814 долларов США (базовая цена M3X, 2010 г., без двигателя)
Варианты	Precision Tech Fergy

Kolb Mark III - это семейство американских бок о бок, двухместное, высокое крыло, подкос, конфигурация толкателя, обычная посадка оснащенный оборудованием сверхлегкий самолет, который производится в виде комплекта компанией New Kolb Aircraft из Лондон, Кентукки и предназначен для любительской постройки.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 История эксплуатации
• 3 Варианты
• 4 Технические характеристики (Mark III)
• 5 См. Также
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Стандартный двигатель Mark III изначально был двигателем мощностью 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582, но в настоящее время предлагаются двигатели мощностью 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL или 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS. В своей стране этот самолет обычно имеет лицензию на категорию экспериментальных - любительских.

Конструкция включает носовую часть фюзеляжа из сварных стальных труб, соединенных с алюминиевая задняя балка. горизонтальный стабилизатор, хвостовое оперение и крылья также изготовлены из клепаных алюминиевых труб, при этом все рабочие поверхности покрыты легированной авиационной тканью. Крылья и горизонтальное оперение быстро складываются для хранения и наземного транспорта. Оригинальный Mark III может быть подготовлен к вылету из буксировки за восемь минут одним человеком без использования инструментов, в то время как новый вариант M3X рассчитан на 15 минут на сборку для полета.

Шасси подрессорено. трубопровод для основного шасси, с управляемым подрессоренным хвостовым колесом и кабиной 45 дюймов (114 см) в ширину.

Заводские опции включают тормоза, баллистические системы восстановления, парашют планера и порошковая окраска стальных деталей. Производитель описывает самолет как STOL с разбегом 200 футов (61 м).

При проверке самолета Андре Клише сказал:

Twinstar Mk III имеет очень чистый и аэродинамический дизайн. Он быстро выглядит и быстро летает. Со стандартным двойным управлением его можно использовать как тренажер, но чаще всего он используется как круизер по пересеченной местности. Это особенно желательно для его складывающихся крыльев.

Mark III

Два сиденья в конфигурации бок о бок, сверхлегкий крыло с высоким крылом, мощностью 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503, 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582, 74 л.с. (55 кВт) Rotax 618 или 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL двигатель. В разное время продавались по-разному, как Mark III, Twinstar и Mark III Classic.

Mark III Xtra

Два сиденья, расположенные бок о бок, сверхлегкие с высоким крылом, мощностью 80 л.с. (60 кВт) Двигатель Rotax 912UL, двигатель 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS или 85 л.с. (63 кВт) Jabiru 2200. Xtra прошел аэродинамическую очистку специалистом по аэродинамике Барнаби Уэйнфаном и был представлен в 1999 году. Различно продавался как Mark III Xtra и M3X.

Данные Kitplanes, Cliche and Purdy

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 22 фута 6 дюймов (6,86 м)
• Размах крыла: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
• Высота: 6 футов 2 дюйма (1,88 м)
• Площадь крыла: 160 кв. Футов (15 м)
• Масса пустого: 450 фунтов (204 кг)
• Масса брутто: 1000 фунтов (454 кг)
• Запас топлива: 10 галлонов США (38 литров)
• Силовая установка: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель, 64 л.с. (48 кВт)

Характеристики

• Максимальная скорость: 85 миль / ч (137 км / ч, 74 кН)
• Крейсерская скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
• Скорость сваливания: 33 миль / ч (53 км / ч, 29 узлов)
• Никогда не превышайте скорость : 90 миль / ч (140 км / ч, 78 узлов)
• Диапазон: 130 миль (210 км, 110 миль)
• Скорость набора высоты: 950 фут / мин (4,8 м / s)

Авионика .

• нет

Связанные разработки

• Precision Tech Fergy

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Quad City Challenger II

Викимедиа У Commons есть материалы, связанные с Kolb Mark III.

Официальный сайт