Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается INDOT | ||||
| Длина | 94,835 миль (152,622 км) | |||
| Существовало | 1 октября 1926 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   США 35 / SR 22 в Джонсборо | |||
 США 24 около Вабаш.  США 30 в Варшаве.  США 6.  США 33 в Гошен.  США 20 около Бристоля.    I-80 / I-90 / Indiana Toll Road около Бристоля | ||||
| North end |  M-103 в Мичиган линия штата | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Элкхарт, Грант, Костюшко, Wabash | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Road 15 ( SR 15 ) - это государственная дорога с севера на юг в северной части американского штата Индиана. Его южная конечная остановка находится в США. Шоссе 35 (США 35) и SR 22 возле Джонсборо, а его северная конечная остановка - линия штата Мичиган, к северу от Бристоля, где проезжая часть продолжается на север как M-103. Это наземное шоссе, которое в основном проходит мимо сельскохозяйственных полей, но проходит через несколько городов: Марион, Вабаш, Варшава и Гошен. SR 15, протяженность которой составляет 94,835 миль (152,622 км) по территории штата, обслуживается Министерством транспорта штата Индиана (INDOT).
Возвышенный до появления системы государственных дорог, коридор, по которому сегодня проходит SR 15, был частью шоссе Hoosier Dixie Highway. Первым пронумерованным маршрутом по современному коридору SR 15 был SR 27, в то время как SR 15 пролегал от Индианаполиса до Мичиган-Сити. SR 15 был переведен на современную трассу в конце 1926 г., от Марион до Гошена. В конце 1920-х годов SR 15 был переведен на современный маршрут между Милфордом и Новым Парижем. В 1930 году дорога была продлена от Гошена до Мичигана. Маршрут от Вабаша до SR 114 был переведен на современный маршрут в середине 1930-х годов. В конце 1940-х - начале 1950-х годов SR 15 был перенаправлен между Ла Фонтеном и Вабашем, а маршрут был продлен на юг от Марион до Джонсборо.
SR 15 начинается как перекресток с US 35 / SR 22, недалеко от Джонсборо. Дорога ведет на северо-запад, пересекает железнодорожные пути и входит в Мэрион, проходя к востоку от Университета Индианы Уэсли. К северу от университета SR 15 поворачивает на запад на 38-й улице, а затем SR 15 поворачивает на север одновременно с SR 9. Параллелизм проходит через коммерческие объекты на Вестерн-авеню, затем изгибается на Болдуин-авеню и проходит через железнодорожные пути. В то время как SR 15 и 9 являются параллельными, SR 15 имеет самый высокий среднегодовой дневной трафик (AADT) в среднем 27 097 автомобилей в день в 2016 году. К северу от путей улица проходит через жилые дома, прежде чем ландшафт становится коммерческая недвижимость, где дорога поворачивает на северо-запад. SR 15 поворачивает на северо-запад, на проспект Wabash, а SR 9 - на северо-восток. Дорога оставляет Мэрион, проезжая через сельский район округ Грант, пересекая реку Миссиссинева, прежде чем попасть в округ Вабаш. В округе Вабаш SR 15 проходит параллельно с железнодорожными путями и проходит через перекресток с SR 218 в La Fontaine. Минуя Ла Фонтен, дорога проходит через перекресток с SR 124 перед въездом в город Wabash.
Дорога входит в Wabash SR 15, и железнодорожные пути разделяются перед перекрестком с SR 13. На этом перекрестке SR 13 и SR 15 направляются на север одновременно, проходят через коммерческие объекты, а затем пересекают реку Вабаш. К северу от реки улица продолжается на север через коммерческие объекты, прежде чем войти в исторический район города Вабаш. В историческом районе параллельная дорога заканчивается улицей SR 15, идущей на запад, с поворотом на Market Street, а SR 15 в восточном направлении - по улице Canal Street. Параллельно с Канел-стрит, у SR 15 самый низкий AADT, составлявший в среднем 3 123 автомобиля в день, измеренный в 2016 году. Односторонние пары заканчиваются на SR 15, направляясь на север по Касс-стрит и покидая исторический район. SR 15 направляется на север, минуя жилые кварталы, затем изгибается и становится северо-западно-юго-восточным и пересекает улицу US 24 Business. К северу от US 24 Business дорога пересекается с US 24 перед выездом из города Вабаш и повторным въездом в сельский округ Уобаш. Дорога продолжается на северо-запад, где у SR 15 самый низкий уровень двустороннего движения - 3754 автомобиля в 2016 году, прежде чем он пересечет перекресток с SR 115. SR 15 изгибается с севера на юг и пересекается в сельской местности с SR 16 и SR 114. К северу от SR 114, SR 15 покидает графство Вабаш и входит в уезд Костюшко. В Костюшко дорога входит в Серебряное озеро, проходя через перекресток с SR 14, в Историческом районе Серебряного озера. К северу от Серебряного озера дорога проходит к западу от Клейпула перед въездом в Варшаву.
В Варшаве SR 15 проходит мимо Варшавской средней школы перед въездом в центр города. SR 15 пересекается с SR 25, где SR 15 поворачивает на восток перед поворотом на север на Детройт-стрит. Детройт-стрит направляется на север, проходит через коммерческий район, оставляя центр города и пересекая дорогу US 30. К северу от US 30 SR 15 продолжает проезжать через коммерческие объекты, проходя к западу от Варшавского муниципального аэропорта, прежде чем покинуть Варшаву. Мимо Варшавы дорога проходит по западной стороне Лисбурга перед тем, как пройти через сельский округ Костюшко. После Leesburg SR 15 проходит через фермы и поля, проходя через западную сторону Милфорда, прежде чем пересечь железнодорожные пути CSX. К северу от железнодорожного полотна дорога начинается параллельно железнодорожному полотну Норфолк Южный перед выездом из округа Костюшко в район округ Элкхарт. В округе Элкхарт шоссе пересекается с US 6. SR 15 продолжает север, проходя по западной стороне Нью-Парижа, затем пересекает реку Элкхарт и проходит через Waterford Mills.
Здание суда округа Элкхарт в Гошене. К северу от Уотерфорд Миллс дорога входит в Гошен, минуя больницу Гошен и Колледж Гошен. SR 15 входит в Исторический район Гошен, где US 33 поворачивает на север одновременно с SR 15, прежде чем пройти к востоку от здания суда округа Элкхарт. Параллелизм поворачивает на запад на Пайк-стрит, а затем SR 15 поворачивает на север и покидает центр города, пересекая железнодорожные пути Норфолк-Южный. К северу от путей дорога проходит через северный конец Гошена перед въездом в сельский округ Элкхарт, где SR 15 проходит через сельхозугодья с жилыми районами. Дорога пересекается с US 20 перед несколькими поворотами и въезжает в город Бристоль с юга. Проезжая южную часть города, SR 15 пересекает промышленные объекты перед пересечением железнодорожного пути Canadian National. К северу от железнодорожных путей дорога входит в центр Бристоля и поворачивает на восток на SR 120. Параллелизм направляется на восток на несколько кварталов, прежде чем закончится поворотом SR 15 на северо-восток, а SR 120 - на восток. Дорога выезжает из Бристоля и проходит через лесной массив, пересекая реку Литтл Элкхарт, и проходит по платной дороге Индиана, межштатной автомагистрали 80 и межштатной автомагистрали 90. После перехода через платную дорогу идет подъездная дорога к платной дороге, по которой следует следовать вскоре после того, как дорога заканчивается на границе штата Мичиган. Обозначение SR 15 заканчивается на линии штата Мичиган, а проезжая часть продолжается на север как M-103, направляясь на север к Mottville.
В 1915 году, до В системе государственных дорог в штате Индиана шоссе Hoosier Dixie Highway проходило вдоль части того, что позже стало частью SR 15. Шоссе Hoosier Dixie Highway проходило от границы штата Ohio в West Harrison, до границы штата Мичиган к северу от Гошена. Когда в штате Индиана была введена система государственных дорог, обозначение SR 15 изменилось с Индианаполис на SR 25, к востоку от Мичиган-Сити, проходя через Логанспорт и Ла Порт. В это время современный коридор SR 15 был частью SR 27. В 1926 году Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана изменила нумерацию большинства дорог с этим измененным номером, обозначение SR 15 было перемещено на восток, в его современный коридор. Это шоссе пролегало от Мэрион до Гошена, пролегало по SR 13 между Вабашем и Северным Манчестером. Затем обозначение SR 15 повернуло на запад вдоль современного SR 114 к точке к югу от Silver Lake, где SR 15 повернул на север по своему современному маршруту. В это время первоначальный маршрут SR 15 стал частью SR 29. В 1928 году шоссе между Милфордом и Новым Парижем было изменено на современный маршрут. Эта перестройка выпрямила дорогу и устранила два железнодорожных переезда с железной дорогой большой четверки. В 1930 году обозначение было расширено на север до границы штата Мичиган. Разрешенная государственная дорога вдоль современной SR 15 между Wabash и SR 114, к югу от озера Слайвер, была добавлена в конце 1932 года. Этот маршрут стал частью государственной дорожной системы в 1934 году. В течение следующего года весь маршрут SR 15 стал высокий тип дорожного покрытия. Между 1949 и 1950 годами SR 15 был перенаправлен между Ла Фонтеном и Вабашем, проходя по Договору. Дорога была продлена на юг от Марион до Джонсборо, вдоль бывшего маршрута SR 21, либо в 1950, либо в 1951 году.
SR 15 имеет два проекта, которые будут изменить некоторые маршруты в округе Элкхарт. Первый - это запрет на объездную дорогу US 33 в центре Гошена, когда завершение строительства SR 15 будет перенесено к западу от здания суда округа Элкхарт на Третью улицу. В настоящее время этот маршрут является маршрутом для грузовиков вокруг центра Гошена. Второй проект будет реализован в течение 2018 года и будет подписан для грузовых автомобилей, чтобы избежать центра Бристоля. Грузовик SR 15 будет добавлен в нескольких кварталах к востоку от современного SR 15.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Грант | Джонсборо | 0,000 | 0,000 | США 35 / SR 22 - Джонсборо, Газовый город | Южный конец SR 15 |
| Марион | 3,717 | 5,982 |  SR 9 юг | Южный конец параллелизма SR 9 | |
| 6,154–. 6,306 | 9.904–. 10.149 |  SR 18 | SR 18 проходит по паре с односторонним движением West 4th Street (восточное направление) и West 2nd Street (западное) | ||
| 7.376 | 11,871 | SR 9 север - Хантингтон | Северный конец параллелизма SR 9 | ||
| Wabash | La Fontaine | 14,315 | 23,038 |  SR 218 восток - Уоррен | Западная конечная остановка SR 218 |
| Noble Township | 20.447 | 32.906 |  SR 124 - Перу, Водохранилище Миссиссинева, Блаффтон, Водохранилище Саламони | ||
| Уобаш | 23,796 | 38,296 |  SR 13 юг - Элвуд, водохранилище Миссиссинева | Южный конец SR 13 параллелизм | |
 .  север | Южный конец SR 15 Грузовик | ||||
| 24.901 | 40.074 | SR 13 север | Северный конец SR 13 параллелизм | ||
| . юг | Северный конец SR 15 Грузовик | ||||
 . | |||||
| 26,551 | 42,730 | США 24 - Хантингтон, Перу | |||
| Благородный городок | 29.378 | 47.279 |  SR 115 юг - Перу | Северная конечная остановка SR 115 | |
| Paw Paw Township | 34,220 | 55,072 |  SR 16 - Роанн, Хантингтон | ||
| Плезант Тауншип | 40,186 | 64,673 |  SR 114 - Манчестерский университет | ||
| Костюшко | Сильвер Лейк | 45,248 | 72,820 |  SR 14 | |
| Варшава | 56,794 | 91.401 |  SR 25 юг | Северная конечная остановка SR 25 | |
| 57.181 | 92.024 |  Lincoln Highway (Old US 30 / Center Street) | |||
| 59.147–. 59.277 | 95.188–. 95.397 | США 30 - Плимут, Форт-Уэйн | |||
| Элкхарт | Джексон Тауншип | 72.008 | 115.886 | США 6 - Наппани, Лигони эр | |
| Гошен | 79,233 | 127,513 |  CR 38 / Kercher Road - Промышленный парк Гошен | ||
| 80,922 | 130,231 |  SR 119 юг | Северная конечная остановка SR 119 | ||
| 81.904 | 131.812 | США 33 | |||
| Джефферсон Тауншип | 87.494 | 140.808 | США 20 - Элкхарт, Лагранж | ||
| Бристоль | 91.304 | 146.940 |  SR 120 запад | Западный конец параллелизма SR 120 | |
| 91.530 | 147.303 | SR 120 восток | Восточный конец параллелизма SR 120 | ||
| 93.007–. 93.061 | 149.680–. 149.767 | I-80 / I-90 / Indiana Toll Road - Chicago, Toledo | съезд Indiana Toll Road 101 | ||
| Вашингтон Тауншип | 94,835 | 152,622 | M-103 | Линия штата Мичиган; северная конечная остановка SR 15 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
 .
| |
|---|---|
| Местоположение | Wabash |
| Длина | 0,40 мили (0,64 км) |
SR 15 Грузовик начинается на перекрестке Wabash Street (SR 13 / SR 15) и Fulton Street. Он следует за Фултон-стрит, прежде чем повернуть на север на Майами-стрит. Маршрут грузовиков поворачивает на запад на другом участке Фултон-стрит, а затем поворачивает на север на Касс-стрит. Касс-стрит пересекает железнодорожные пути до того, как обозначение грузовика SR 15 заканчивается на пересечении улиц Канал и Касс в центре города Уобаш. Весь маршрут проходит через промышленные земли, избегая исторического района Даунтаун Уабаш.
Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Indiana State Road 15 KML взят из Викиданных
