Войти
| HTF7000 | |
|---|---|
 | |
| установлен на Bombardier Challenger 300 | |
| Тип | Турбовентиляторный |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Honeywell Aerospace |
| Первый забег | 1999 г. |
| Основные приложения | Bombardier Challenger 300 /350 Cessna Citation Долгота Embraer Legacy 500 /450 Гольфстрим G280 |
| Количество построенных | Приближается 2000-е |
Honeywell HTF7000 является турбовентиляторными двигателями производства Honeywell Aerospace. Номинальный в диапазоне 6,540-7,624 фунт - сила (кН) 29.09-33.91, то HTF7000 используется на Bombardier Challenger 300 /350, Gulfstream G280 и Embraer Legacy 500 /450 и Cessna Citation долготы. Его архитектура могла быть расширена для диапазона тяги от 8000 до 10000 фунтов силы (от 36 до 44 кН).
Первоначально двигатель получил обозначение AS907, которое в 2004 году было изменено на HTF7000, обозначение AS907 до сих пор используется в юридических и нормативных целях. К октябрю 2016 года 1400 обслуживающих двигателей наработали 2,6 миллиона часов, а уровень надежности диспетчеризации составляет 99,9%. Среднее потребление топлива составляет около 950 фунтов в час для 7765 фунта - сила двигателя на G280, чтобы быть по сравнению с 875 фунтов в час в течение 4420 фунтов - сила TFE731 на G150. До октября 2017 года налетано более 3,5 миллионов часов, а 2000-й двигатель должен быть поставлен в 2018 году.
Стоимость программы обслуживания Honeywell для двух двигателей составляет 447 долларов в час. Осмотр бороскопом продлевает время между капитальным ремонтом, и некоторые двигатели оставались установленными до 10 000 часов. Он имеет заменяемые на линии компоненты, установленные с помощью ручных инструментов, и предназначен для технического обслуживания по состоянию.
Avro RJX в двигателе Данные FAA.
Связанная разработка
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
