Holehouse Junction | |
---|---|
Линия к югу от Holehouse Junction | |
Местоположение | |
Place | Восточный Эйршир |
Район | Эйршир |
Координаты | 55 ° 23'23 "N, 4 ° 31'02" W / 55,3897 ° N, 4,5173 ° W / 55,3897; -4,5173 Координаты : 55 ° 23'23 ″ N 4 ° 31′02 ″ W / 55,3897 ° N 4,5173 ° W / 55,3897; -4.5173 |
Ссылка на сеть | NS4064713525 |
Операции | |
Предварительная группировка | Глазго и Юго-Западная железная дорога |
Платформы | 1 остров |
История | |
июнь 1904 г. | Станция открыта |
1937 | Станция переименована в |
3 апреля 1950 г. | Станция закрыта |
Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z |
Железнодорожная станция Holehouse Junction была обменной железнодорожной станцией в Восточном Эйршире, Шотландии. Линия, на которой позже стала стоять станция, была первоначально частью железной дороги Эр-Дальмеллингтон, действовавшей и позже принадлежавшей Глазго-Юго-Западной железной дороге. Станция, открытая как Holehouse к июню 1904 года, была переименована в 1937 году на Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Линия до Белстон-Джанкшн через Рэнкинстон открылась 1 января 1884 года.
[
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станция, открытая в 1904 году, стала частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог во время Группировки 1923 года. Затем станция перешла в Шотландский регион Британских железных дорог в 1948 году, только дожив два года до национализированной эры до закрытия монтажники Британских железных дорог.
У станции была островная платформа обмена в точке V перекрестка. Сигнальная будка находилась к югу от станции и была установлена наверху глубокого разреза. От Холхауза ветка шла на восток до Белстон-Джанкшен. Эта секция была закрыта и поднята в 1960-х годах, но в 1998 году заново уложена до карьера Брумхилл, затем снова вышла из строя и была поднята. Платформы станции снесены.
12 и 13 августа 2000 года чартер Branch Line Society был первым пассажирским поездом по недавно восстановленной грузовой ветке до Брумхилла, а затем специального поезда до Холхаус-Джанкшн.
Предшествующая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Соединение с. Эр и Филиалом Мочлайн | Глазго и Юго-Западная железная дорога. Holehouse Соединение с Очилтри | Остановка Кэрнтэбла. Линия и станция закрыты | ||
Холлибуш. Линия открыта; станция закрыта | Глазго и Юго-Западная железная дорога. Эр-энд-Далмеллингтонская железная дорога | Патна. Линия открыта; станция закрыта |