Войти
Эйр. Шотландский гэльский : Инбхир Айр  . | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Эр, с Abellio ScotRail класса 380 в заливе платформы | |
| Местоположение | Эр, Южный Эйршир. Соединенное Королевство |
| Координаты | 55 ° 27′30 ″ с.ш., 4 ° 37′33 ″ з.д. 55,4583 ° с.ш., 4,6258 ° Вт / 55,4583; -4,6258 Координаты : 55 ° 27′30 ″ с.ш., 4 ° 37′33 ″ з.д. / 55,4583 ° с.ш., 4,6258 ° з.д. / 55,4583; -4.6258 |
| Ссылка на сеть | NS340214 |
| Управляется | Abellio ScotRail |
| Транспортная администрация | SPT |
| Платформы | 4 |
| Другая информация | |
| Код станции | AYR |
| Ключевые даты | |
| 12 января 1886 г. | Открытие |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  1,572 миллиона |
| Обмен | 50,474 |
| 2015/16 |  1,556 миллиона |
| Обмен | 72,700 |
| 2016/17 | 1,635 миллиона |
| Обмен | 77,163 |
| 2017/18 | 1,676 миллиона |
| Обмен | 76,935 |
| 2018/19 | 1,459 миллиона |
| Interchange | 59,615 |
| Зарегистрированное здание - Категория B | |
| Назначено | 10 января 1980 г. |
| Номер ссылки | LB21808 |
Железнодорожная станция Эр обслуживает город Эр в Южном Эйршире, Шотландия. Он расположен на Смит-стрит, недалеко от Бернса Площадь статуй. Станция, которой управляет Abellio ScotRail, находится на береговой линии Эйршира, 41 ⁄ 2 миль (66,8 км) к юго-западу от Glasgow Central.
Станция была открыта 12 января 1886 года Глазго и Юго-Западной железной дорогой. Это была третья станция, получившая название «Эр» в городе: исходная станция, расположенная на бывшей железной дороге Глазго, Пейсли, Килмарнок и Эр, открылась в 1839 году. Эр-энд-Далмеллингтонская железная дорога была открыта в 1856 году, станция под названием Эр-Таунхед была открыта на южной стороне города. Когда первоначальная станция Эр была закрыта 1 июля 1857 года, станция Таунхед была переименована в «Эр», однако эта вторая станция закрылась в тот же день, когда открылась текущая станция. Текущая станция была построена всего в 300 ярдах (270 м) к югу от предыдущей станции. Глазго и Юго-Западная железная дорога стала частью Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги во время группировки 1923 года, переходя в Шотландский регион Британских железных дорог во время национализация 1948 года.
Когда секторизация была введена в 1980-х, станция обслуживалась ScotRail до приватизации британской Железная дорога.
Автоматические шлагбаумы в 2007 г. Станция Эр состоит из двух сквозных платформ и двух перронных платформ на севере. Здание станции на платформе на северном направлении расположено на первом этаже четырехэтажного отеля, примыкающего к станции, а на платформе на южной стороне находится большое одноэтажное здание из песчаника . Остекленный навес, закрывающий небольшую часть всех четырех платформ и зону ожидания, изначально был намного больше, чем его нынешний размер.
На станции есть одна из восьми оставшихся билетных касс от Эр до Центрального Глазго, остальные - Прествик Таун, Трун, Ирвин, Килвиннинг, Джонстон, Пейсли Гилмор-стрит и Глазго Сентрал. В декабре 2006 года станция получила автоматические барьеры для билетов в рамках политики защиты доходов ScotRail.
The Station Hotel в сентябре 2017 года, показав buddleja рост Пристроенный отель к станции была первоначально открыта Глазго и Юго-Западной железной дорогой в июне 1866 года; и он стал частью British Transport Hotels (BTH) при национализации. Будущий президент Вудро Вильсон останавливался в отеле во время велосипедной поездки по Британии в 1899 году. Он был продан BTH в октябре 1951 года и несколько раз менял владельца, поскольку принадлежал Stakis Hotels, Качество и Swallow Hotels. Вместе со зданием железнодорожного вокзала это здание внесено в список объектов категории B.
Отель Station в настоящее время находится в заброшенном состоянии и внесен в реестр зданий, подверженных риску в Шотландии. Его плохое состояние потребовало создания запретной зоны, которая покрывала часть платформ и путей станции.
Класс 318 в Эйре Эр раньше имел Intercity два раза в день London Euston (один дневной поезд и один спальный вагон), курсировавший в / из Stranraer через Barassie в Юго-Западная линия Глазго, которая прекратилась в начале 1990-х годов. В 1980-х годах компания Royal Scot началась с Эр. После завершения электрификации береговой линии Эйршира поезд работал в двухтактном режиме с классом 87 или классом 90. В начале 1990-х годов с реструктуризацией British Rail поезд перестал отправляться из Эр.
Рейсы Эр-Глазго являются одними из самых загруженных на железнодорожной сети в Шотландии и могут страдать от серьезной переполненности в часы пик. Чтобы облегчить это, в июне 2005 года ScotRail увеличил длину поездов, отправляющихся из Эр между 0643 и 1813 годами по будням, до шести вагонов, где это возможно. В период с 2002 по 2011 годы маршрут Глазго - Эр обслуживали самолеты класса 334 и 1986-2011 гг. класса 318.
Есть поезда из Эр в Глазго. Центральный каждые полчаса ежедневно, кроме воскресенья по зимнему расписанию (октябрь – май), когда частота - ежечасно. С мая 2011 года большинство услуг на линиях Эйршир и Инверклайд обслуживались операторами класса 380. К концу июня 2011 года классы 318 и 334 были в значительной степени заменены, однако в редких случаях они все еще использовались.
Существуют также менее частые услуги (обслуживаются Class 156 DMU ) от Эр до Гирвана (примерно каждые два часа), Странрар (шесть в день) и Килмарнок (два часа в сутки). По воскресеньям движение до Странрара ограничено (всего три поезда).
Железнодорожная станция Эр, с классом 380 380006 на платформе 1 и авиационными топливозаправщиками на платформе 3 От Эр до ходят три поезда в час Glasgow Central в будние дни включает две остановки с ограниченным числом остановок и одну службу на всех станциях. По воскресеньям каждые полчаса ходит до Глазго.
Есть также менее частые услуги (обслуживаются Class 156 DMU ) от Эр до Гирвана (примерно каждый час), Странрар (шесть в день) и Килмарнок (два часа в сутки). По воскресеньям до Странрара ходят три поезда. По состоянию на начало 2014 года есть четыре ежедневных рейса в Эдинбург-Уэверли напрямую через Карстэйрс.
С понедельника по субботу, в непиковые периоды, в Глазго ходят четыре поезда в час (два быстрых и две с остановками).
В Эдинбург ходят пять поездов в день через Глазго и Мазервелл.
Есть регулярное ежечасное сообщение с Гирваном, есть десять поездов до Килмарнока, курсирующих два часа в час (с дополнительными поездами утром и вечером).
В Stranraer есть восемь служб, которые отправляются каждые два часа (с четырехчасовым перерывом в вечернее время).
В воскресенье ходит каждые полчаса до Глазго, есть пять поездов до Гирвана и Странрара, но нет поезда до Килмарнок.
Все рейсы от Эр до Гирвана / Странрара обслуживались заменяющими автобусами из-за запретной зоны, расположенной вокруг отеля. С понедельника по субботу было двухчасовое сообщение из Эр в Килмарнок, обслуживаемое DMU класса 156. Услуги Эр-Глазго Центральные работали с ограниченной пропускной способностью. Поезда не могут быть длиннее четырех вагонов.
1 ноября 2018 года ScotRail возобновил движение по маршруту Эр - Странраер. Первым запущенным сервисом был рейс 16:59 из Странраера в Глазго. Это был первый поезд, курсировавший к югу от Эра за два месяца.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Конечная остановка | Abellio ScotRail. Эйрширская береговая линия | Ньютон-он. -Ayr | ||
| Maybole | Abellio ScotRail. Глазго Юго-Западная линия | Прествик-Таун | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Alloway. Линия и станция закрыты | Глазго и Юго-Западная железная дорога. Железная дорога Девы и Дануре | Соединение с ADR. на перекрестке Аллоуэй | ||
| перекресток Мейболе. Открыто; станция закрыта | Глазго и Юго-Западная железная дорога. Эр и Далмеллингтонская железная дорога | Ньютон-он-Эйр. Линия и станция открыты | ||
| Соединение с ADR. на перекрестке Хокхилл | Глазго и Юго-Западная железная дорога. Филиал Эр-Моклайн | Ошинкруив. Линия открыта; станция закрыта | ||
Stena Line Пассажирам, путешествующим по билетам "Rail Sail" в Белфаст, предоставляется бесплатный автобус, идущий прямо от станции Эр до Кэрнрайан. Он отправляется за пределами главного входа.
| Предыдущая станция | National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Гавань Кэрнрайана. (через соединяющий автобус или Странраер ) | Стена Лайн. Кэрнрайан- Белфаст | Йоркгейт. или Грейт-Виктория-стрит. (через Порт Белфаста ) | ||
| Кэрнриан-Харбор. (через Странраер ) | PO Ferries. Кэрнриан-Ларн | Гавань Ларн | ||
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Эр. |
