Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | HMS Challenger |
| Строитель: | Chatham Dockyard |
| Заложен: | 1930 |
| Введен в эксплуатацию: | 15 марта 1932 г. |
| Списан: | январь 1954 г. |
| Судьба: | списано |
| Общие характеристики | |
| Тип: | разведывательное судно |
| Водоизмещение: | 1140 тонн |
| Длина: | 220 футов (67 м) |
| Ширина: | 36 футов (11 м) |
| Осадка: | 12 футов 6 дюймов (3,81 м)) |
| Скорость: | 12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч) |
| Состав: | 84 |
| Вооружение: | Нет |
HMS Challenger был исследовательским кораблем из Соединенного Королевства Королевского флота. Он был заложен в 1930 году на верфи Chatham и построен в сухом доке. После этого она была переведена в Портсмут для завершения и сдана в эксплуатацию 15 марта 1932 года.
До начала Второй мировой войны Challenger обследовал воды вокруг Соединенное Королевство, Лабрадор, Вест-Индия и Ост-Индия. 23 сентября 1932 года она ударилась о скалу в 6 морских милях (11 км) к северу от Фордс-Харбор, Лабрадор, в Доминионе Ньюфаундленда (56 ° 28′30 ″ N 61 ° 10′00 ″ W / 56,47500 ° N 61,16667 ° W / 56,47500; -61,16667 ) и был выброшен на берег. Позже она была снята с мели.
С 1939 по 1942 год она служила в домашних водах и в качестве эскорта конвоя. В июне и июле 1941 г. она и три корвета класса сопровождали военный корабль Anselm из Великобритании, направлявшийся во Фритаун., Сьерра-Леоне. Когда военный корабль был торпедирован к северу от Азорских островов, Челленджер и корвет спасли сотни выживших, а затем перевели их на вооруженный торговый крейсер HMS Cathay.
с 1942 года. по 1946 г. Челленджер исследовал в Индийском океане и западном Тихом океане. Она вернулась в Чатем в 1946 году для ремонта, а затем вернулась в Персидский залив в конце 1946 года. Она покинула залив в 1947 году и отправилась на Кипр, где береговая группа зафиксировала приливы. Затем он направился в Гибралтар для еще одного ремонта в сухом доке.
В декабре 1947 года бойцы Challenger и двух эсминцев Cockade и Contest высадились в Адене в попытке восстановить порядок после антиеврейские бунты.
Она объехала весь мир с 1950 по 1953 год, включая исследования в Вест-Индии и Дальнем Востоке. Именно в рамках этой миссии в 1951 году Челленджер обследовал Марианский желоб около Гуама, включая самую глубокую из известных точек в Мировом океане, максимальная глубина 11 033 метра (36 198 футов), около 11 ° 21'N 142 ° 12'E / 11,350 ° N 142,200 ° E / 11,350; 142.200. Эта точка была названа Challenger Deep после того, как она была впервые исследована в 1875 году во время предыдущего исследования HMS Challenger. В январе 1954 г. Challenger вернулся в Великобританию, расплатился и был разделен в Dover.
