История | |
---|---|
Нацистская Германия | |
Имя: | U-357 |
Заказано : | 26 октября 1939 г. |
Строитель: | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg |
Номер верфи: | 476 |
Заложено: | 19 мая 1940 |
Спущен на воду: | 31 марта 1942 года |
Введен в эксплуатацию: | 18 июня 1942 года |
Судьба: | Потоплен британцами военные корабли, декабрь 1942 г., северо-запад Ирландии |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Водоизмещение: |
|
Длина: |
|
Ширина: |
|
Высота: | 9,60 м (31 футов 6 дюймов) |
Осадка: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Силовая установка: |
|
Скорость: |
|
Дальность действия: |
|
Глубина испытания: |
|
Состав: | 4 офицера, 40–56 человек. |
Вооружение: |
|
послужной список | |
В составе: |
|
Командиры: |
|
Операции: | Один: 15–26 декабря 1942 г. |
Победы: | Нет |
Немецкая подводная лодка U-357 была подводной лодкой типа VIIC из нацистской Германии Кригсмарина e во время Второй мировой войны и был потоплен британскими военными кораблями к северо-западу от Ирландии в декабре 1942 года во время своего первого оперативного патрулирования.
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. U-357 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма). дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми двигателями Germaniawerft F46 с наддувом дизельными двигателями общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для работы на поверхности, два AEG GU 460 / 8-276 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-357 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами, одним 8,8 см ( 3,46 дюйма) Морское орудие SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие C / 30 2 см (0,79 дюйма). Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти человек.
Подводная лодка была заложена 19 мая 1940 г. Flensburger Schiffbau-Gesellschaft верфь в Фленсбург как верфь номер 476, спущена на воду 31 марта 1942 г. и введена в эксплуатацию 18 июня под командованием Kapitänleutnant Адольф Келлнер.
Она служила в 8-й флотилии подводных лодок с 18 июня 1942 г. и в 6-й флотилии с 1 декабря.
U-357 была потоплена глубинными бомбами, сброшенными с британских эсминцев HMS Hesperus и Ванесса 26. Декабрь 1942 г. к северо-западу от Ирландии.
36 человек погибли; шесть выжили.
Координаты : 57 ° 10'N 15 ° 40'W / 57,167 ° N 15,667 ° W / 57,167; -15.667