Войти
| История | |
|---|---|
 Германия | |
| Класс и тип: | Вспомогательный крейсер |
| Имя: | Бельско |
| Оператор: | Гдыня-Америка-Линия |
| Строитель: | Данцигер Верфт, Данциг |
| Запущен : | Апрель 1939 г. |
| Судьба: | Запрошено Кригсмарине, 1939 |
 Нацистская Германия | |
| Имя: | Мишель |
| Тезка: | Дойчер Мишель |
| Оператор: | Кригсмарине |
| Номер верфи: | 9 |
| Введен в эксплуатацию: | 7 сентября 1941 |
| Переименован: |
|
| Реклассифицирован: |
|
| Прозвище (и): |
|
| Судьба: | Потоплен 17 октября 1943 года американской подводной лодкой USS Tarpon к востоку от Йокогамы |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж : | 4,740 GRT |
| Водоизмещение: | 10900 тонн |
| Длина: | 132 м (433 фута) |
| Ширина: | 16,8 м (55 футов) |
| Осадка: | 7,4 м (24 фута) |
| Силовая установка: | 2 MAN 8-цил. Дизель, один вал, 6650 л.с. (4,889 МВт) |
| Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Дальность: | 34000 морских миль (63000 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Состав: | 395 (включая 18 офицеров), 5 офицеров-призёров |
| Вооружение: |
|
| На борту самолета: | 2 Arado Ar 196 A-2 |
Michel (HSK-9) был вспомогательным крейсером из Нацистская Германия Кригсмарине, которая действовала как торговец-налетчик во время Второй мировой войны. Построенный Danziger Werft в Данциге 1938/39 в качестве грузового судна Бельско для польской линии Гдыня-Америка (GAL), он был реквизирован Кригсмарине в начало Второй мировой войны и преобразован в госпитальный корабль Бонн. Летом 1941 года он был преобразован во вспомогательный крейсер Michel и вступил в строй 7 сентября 1941 года. Известный как Schiff 28, его Royal Navy обозначался как Raider H. . Она была последним оперативным немецким рейдером Второй мировой войны.
Когда AMC Widder вернулся из круиза в Германию, его двигатели были почти изношены. Госпитальный корабль Бонн был преобразован в Вооруженный торговый крейсер (AMC) и на нем было установлено оружие, используемое Виддером.
Хотя Мишель должен был покинуть корабль в конце ноября 1941 года, он не смог отплыть до марта 1942 года из-за задержек с восстановлением. Затем она двинулась под тяжелым эскортом через Ла-Манш в порт в оккупированной Франции. Она отправилась в свой круиз 20 марта 1942 года под командованием FK (позже KzS ) Хельмута фон Руктешеля, бывшего командующего рейдером HSK 3. Виддер).
Мишель остановилась после первой попытки пройти через канал, и ей пришлось вернуться в порт. 20 марта ей удалось достичь Атлантики со второй попытки. 14 и 15 марта британские войска атаковали крейсер и его сопровождение, но безуспешно. Мишель начала свои операции в Южной Атлантике и 19 апреля потопила британский танкер Patelle (7 469 брутто-регистровых тонн (GRT)). 22 апреля ее небольшой торпедный катер потопил американский танкер Connecticut (8,684 GRT ), но 1 мая атака на более быстрое британское грузовое судно Menelaus потерпела неудачу. Королевский флот отправил крейсер HMS Shropshire и два AMC, чтобы выследить ее. Тем не менее 20 мая Мишель потопил норвежское грузовое судно Kattegat (4,245 GRT ).
LS 4 Исав обнаружил испытывающий трудности американский корабль Liberty SS George Clymer (6800 GRT ) и получил два торпедных попадания, хотя грузовое судно не затонуло. Соседний британский AMC Alcantara спас ее команду, но корабль пришлось покинуть. Немецкий корабль отступил, когда британские АМС оказались в поле зрения и избежали обнаружения. Британцы ошибочно предположили, что «Джордж Климер» был торпедирован подводной лодкой.
. Другие успехи последовали, когда Мишель пересек Южную Атлантику и вошел в Индийский океан. После успешного плавания продолжительностью одиннадцать с половиной месяцев он прибыл в Японию в марте 1943 года, выгрузив спасенных моряков союзников в Сингапуре.
. За 346 дней в море Мишель встретил и потопил 15 торговых судов союзников., на общую сумму 99 000 тонн (брутто).
После ремонта Мишель отплыла из Йокогамы во второй рейс 21 мая 1943 года, теперь под командованием KzS Гюнтера Гумприха, который ранее командовал Тор.
. Она плыла вдоль западного побережья Австралии и пересекла Тихий океан к побережью Южной Америки. Мишель столкнулся и потопил три корабля союзников за пятимесячный период, в общей сложности 27 632 GRT, прежде чем он вернулся в Японию.
Построен как HØEGH SILVERDAWN в Burmeister Wains Maskin- Skibsbyggeri, København, Дания для Skibs-A / S Arizona (Leif Høegh Co. A / S), Осло. Запущен 22 декабря. 1940 г. Поставляется в марте. 1943 г. Атакован и потоплен 15 июня немецким рейдером MICHEL к юго-востоку от Кокосовых островов в Индийском океане (25.40S- 92.00E) во время рейса из Фримантла, Вашингтон, Австралия, в Абадан, Иран, с боеприпасами и общим грузом. Погибли 30 членов экипажа и 6 пассажиров. Трое выживших были спасены через 11 дней на плоту. 14 выживших прибыли в Индию через 32 дня и 3100 морских миль на поврежденной спасательной шлюпке.
Судьба ее последней жертвы, норвежского танкера «Индия», затонувшего в южной части Тихого океана 11 сентября 1943 года с потерей всех рук, станет известна только после окончания войны. 29 августа наблюдатели Мишеля заметили крейсер типа «Пенсакола». Гумприх приказал идти на север, чтобы избежать столкновения с мощным военным кораблем противника. Журнал американского легкого крейсера USS Trenton показывает, что накануне у него был радиолокационный контакт, который длился 15 минут. Трентон патрулировал между 22 ° 05'S 172 ° 46'W / 22,083 ° S 172,767 ° W / -22,083; -172,767 и 20 ° 16'S 174 ° 56'W / 20,267 ° S 174,933 ° W / -20,267; -174,933. Если бы американский крейсер провел расследование, Индию можно было бы спасти.
Почти в пределах видимости Японии и всего в 50 милях (80 км) от порта США заметили Мишеля подводная лодка Тарпон 20 октября 1943 года. В одном из немногих случаев нападения американских подводных лодок на немецкий корабль во время Второй мировой войны Тарпон выпустил в общей сложности восемь торпед в четыре последовательных удара, из которых четыре торпеды попали в цель, а также взорвались - у торпеды Mark 14 остались проблемы с надежностью. Мишель затонула, сбив 290 членов своей команды, включая капитана. 116 выживших достигли безопасности в Японии после трехдневного путешествия на открытых лодках. Десятки других остались на плотах и на плавучих обломках, но поисковые самолеты ВМС Японии сообщили, что ничего не видели. Это вызвало некоторые трения с офицерами ВМС Германии в Японии, которые считали, что японцы не заботятся о спасении возможных выживших немцев. Потеря «Мишеля» ознаменовала конец походов немецких рейдеров вспомогательной торговли.
Первый рейс:
Второй рейс:
Координаты : 33 ° 42 ′ 0 ″ N 140 ° 08′0 ″ E / 33,70000 ° N 140,13333 ° E / 33,70000; 140.13333
