Запуск Близнецов 1 | |
Тип миссии | Тестовый полет |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 1964-018A |
SATCAT номер | 782 |
Продолжительность миссии | 4 часа 50 минут |
Пройденное расстояние | 1,733,541 миль (2,789,864 км) |
Завершенные орбиты | 63 |
Характеристики космического корабля | |
Космический корабль | Gemini SC1 |
Производитель | McDonnell |
Стартовая масса | 7 026 фунтов (3187 кг). (11400 фунтов (5170 кг) со 2-й ступенью) |
Начало миссии | |
Дата запуска | 8 апреля 1964 г., 16: 01: 01.69 (1964- 04-08UTC16: 01: 01Z) UTC |
Ракета | Titan II GLV, серийный номер 62-12556 |
Место запуска | мыс Кеннеди LC-19 |
Конец миссии | |
Утилизация | Неконтролируемое возвращение |
Дата распада | 12 апреля 1964 года, 15:00:00 (1964-04-12UTC16Z) UTC |
Место посадки | Середина юга Атлантический океан |
Параметры орбиты | |
Система отсчета | Геоцентрическая |
Режим | Низкая Земля h орбита |
Высота перигея | 84 морских мили (155 км) |
Высота апогея | 146 морских миль (271 км) |
Наклонение | 32,5 градуса |
Период | 88,76 минут |
Epoch | 10 апреля 1964 года |
Project Gemini Gemini 2 → |
Gemini 1 была первой миссией в программе НАСА Gemini. Испытательный полет без экипажа космического корабля "Джемини", его основными задачами были проверка структурной целостности нового космического корабля и модифицированной ракеты-носителя Titan II. Это также было первое испытание новых систем слежения и связи для программы Gemini и обеспечило обучение наземных экипажей поддержки для первых пилотируемых миссий.
Первоначально планировалось запустить в декабре 1963 года, трудности в разработке и космический корабль, и его ускоритель вызвали четырехмесячную задержку. «Джемини-1» был запущен с Стартового комплекса 19 на мысе Кеннеди (ныне Канаверал), Флорида, 8 апреля 1964 года. Космический корабль остался прикрепленным ко второй ступени ракеты. Миссия длилась три орбиты, пока были получены тестовые данные, но космический аппарат оставался в космосе почти 64 витка, пока его орбита не разрушилась из-за сопротивления атмосферы. Космический корабль не предназначался для восстановления, и в его тепловом экране были просверлены отверстия, чтобы гарантировать, что он не выдержит повторного входа в атмосферу.
Project Gemini был задуман как мост между американским одноместным Проектом Меркурий и трехместным Проектом Аполлон. Благодаря конструкции, в значительной степени экстраполированной от своего предшественника, космический корабль Gemini позволил бы двум астронавтам выполнять маневры, присущие лунной миссии Аполлона: сближение, стыковку и изменение орбиты. Более того, Gemini будет поддерживать астронавтов в космосе для длительных полетов, что примерно соответствует ожидаемой продолжительности миссий Apollo.
Его вместимость для двух человек и большие возможности означали, что Gemini будет значительно тяжелее космического корабля, чем был Меркурий - тоже тяжелый для вывода на орбиту ракетой Меркурия Атлас. Нужна была замена. Недавно разработанная межконтинентальная баллистическая ракета Titan II (которую также использовали ВВС для своего проекта космоплана X-20 ) была привлекательной заменой. У него была тяга примерно в два с половиной раза больше, чем у «Атласа», он имел гораздо более простую механическую конструкцию и мог хранить топливо неограниченное время. Более того, топливо Титана II смешалось менее интенсивно, чем у Атласа, что означает, что взрыв ускорителя, если он произойдет, будет менее сильным. Это сделало устаревшую тяжелую аварийную вышку, используемую в программе «Меркурий»; вместо этого можно было использовать катапультные кресла.
Основная цель первой миссии Gemini заключалась в летных испытаниях модифицированной ракеты-носителя Titan II и базовой конструкционной прочности запускаемой капсулы Gemini. орбитальные условия. Следовательно, первая капсула Gemini могла быть в значительной степени шаблонной структурой. Вторичные цели миссии включали тестирование систем дистанционного наведения, систем резервирования Титана и оценку системы обнаружения неисправностей Близнецов-Титан.
Космический корабль Близнецов номер 1 был построен специально для беспилотной миссии. Большинство внутренних систем были заменены манекенами и балластом, примерно равными весу и балансировке космического корабля с экипажем. На месте кушеток экипажа были установлены два поддона приборов для ретрансляции по телеметрии давления, вибрации, ускорения, температура и нагрузки на конструкцию во время короткого полета. Был установлен космический корабль тепловой экран, но в нем были просверлены четыре больших отверстия, чтобы гарантировать, что Gemini 1 был разрушен во время входа в атмосферу.
Поддоны для инструментов Gemini 1
Gemini 1 Правый поддон
Gemini 1 Left Поддон
Даже с упрощенными системами, этот первый Gemini испытал задержку на несколько недель. Тем не менее, дата запуска, первоначально запланированная на декабрь 1963 года, была сдвинута не из-за космического корабля. Скорее, это были испытания и оценка человека ракетой-носителя Titan II. Собранная 21 мая 1963 года первая ракета-носитель Titan-Gemini потребовала всесторонних испытаний и повторных испытаний, и только в октябре она была готова к транспортировке на стартовую площадку, где еще предстояла значительная подготовка. Более того, высказывались опасения, что Titan II производит слишком большие вертикальные колебания (pogo ), чтобы его вообще можно было использовать, и было рассмотрено использование вместо этого ракеты Saturn I, по крайней мере, для первые миссии. Однако 1 ноября 1963 года ВВС запустили ракету Titan II с стояками в трубопроводах окислителя и механическими аккумуляторами в топливопроводах, что подавило эффект пого.
Неэффективный проект Руководство пригрозило еще больше отложить первый запуск Gemini, который к ноябрю уже был перенесен на 28 февраля 1964 года. Менеджер Gemini Чарльз Мэтьюз объединил несколько разрозненных команд в единый комитет по координации ракет-носителей Gemini с четко определенными каналами управления и связи. Эта мера гарантировала, что больше не будет потеряно времени из-за неуверенных полномочий, дублирования усилий или противоречивых решений. Тем не менее, проблемы, возникшие во время тестирования, привели к дальнейшему сдвигу даты запуска. Ракета-носитель Titan II не была готова к окончательным испытаниям готовности до 3 марта 1964 года, в тот же день, когда космический корабль Gemini № 1 прибыл на стартовый комплекс для стыковки с его ускорителем. Неисправное испытательное оборудование привело к задержке еще на две недели. К концу марта все серьезные препятствия были устранены, дата запуска Gemini 1 была назначена на 7 апреля. Устранение сбоя во вторичном автопилоте привело к задержке на один последний день. Наконец, к полудню седьмого числа Комиссия по обзору миссии Gemini 1 единогласно постановила, что все системы разрешены к полету.
После безупречного обратного отсчета стартовал ускоритель Gemini 1 Titan II. от пускового комплекса 19 мыса Кеннеди (ныне Канаверал) в 11:00:01 по восточноевропейскому времени, 8 апреля 1964 года. Первая ступень была выброшена за борт через две с половиной минуты с ракетой на высоте 35 морских миль (64 км) и 49 морских миль ( 91 км) вниз. В этот момент произошла неожиданная трехсекундная потеря сигнала с корабля. Позже было установлено, что это кратковременное отключение связи было вызвано заряженными ионами в результате разделения и запуска второй ступени, подобно отключению во время входа космического корабля. Все последующие полеты «Джемини» будут иметь такое же кратковременное отключение.
Космический корабль достиг орбиты через пять с половиной минут после запуска. Ракета-носитель сообщила Gemini 1 скорость 7 метров (24 фута) в секунду, выведя космический корабль на орбиту с апогеем 170 морских миль (320 км) вместо запланированных 161 морской мили (299 км).. Это увеличило продолжительность жизни Близнецов 1 с запланированных трех с половиной дней до четырех.
Официальная миссия Близнецов 1 была завершена задолго до этого. Его батарея была рассчитана только на одну орбиту, и только первые три витка - продолжительностью четыре часа 50 минут - были частью плана полета. Gemini 1 и присоединенная к нему вторая ступень отслеживались пилотируемой космической сетью до тех пор, пока они не вернулись в зону над Южной Атлантикой, на полпути между Южной Америкой и Африкой., 12 апреля 1964 года, во время своего 64-го витка.
В результате успешного полета Titan II был признан «человекоподобным» (безопасным для использования в космических полетах человека). Оценка человеком самой капсулы Gemini не будет выполнена до запуска Gemini 2 девять месяцев спустя, 19 января 1965 года.
Миссия Gemini 1 была поддержана 5 176 Персонал Министерства обороны США, а также одиннадцать самолетов и три корабля предоставлены Министерством обороны.
Эта статья включает материалы общественного достояния с веб-сайтов или документы Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
На Викискладе есть материалы, связанные с Gemini 1. |