Фрэнк Стивенсон

Фрэнк Стивенсон
Фрэнк Стивенсон
Родился	(1959-10-03) 3 октября 1959 (возраст 61). Касабланка, Марокко
Национальность	Американец
Alma mater	Art Center College of Design
Профессия	Автомобильный дизайнер
Известен	дизайнерской работой в BMW, Mini, Fiat, Ferrari и McLaren

Фрэнк Стивенсон (родился 3 октября 1959 г.) - американский автомобильный дизайнер, широко известный своими дизайнерскими работами. в BMW, Mini, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia, Alfa Romeo и McLaren.

Журнал Motor Trend назвал его «одним из самых влиятельных автомобильных дизайнеров нашего времени». Стивенсон создал канал на YouTube под своим именем в феврале 2019 года, и по состоянию на сентябрь 2020 года его канал набрал более 65000 подписчиков и в общей сложности почти 2 миллиона просмотров.

• 1 Биография
• 2 Карьера дизайнера
• 3 Стиль дизайна
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Фрэнк Стивенсон (3 октября 1959 г.), родился и вырос в Касабланке, Марокко, в семье американца и матери-испанки. В возрасте 11 лет его семья переехала в Стамбул, Турция, а затем на 2 года в Мадриде, Испания, где он окончил среднюю школу. После школы Стивенсон провел шесть лет в профессиональных соревнованиях по мотокроссу. Его страсть к рисованию и автомобилям с юности привела его к изучению автомобильного дизайна в Art Center College of Design в Пасадене, Калифорния, с 1982 по 1986 год. Стефенсон был директором по дизайну в MINI, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia, Alfa Romeo. и McLaren, прежде чем перейти в Lilium Aviation, чтобы возглавить команду дизайнеров, создающих летающие такси, известные как самолеты eVTOL, а также стать мастером дизайна в Suning Intelligent Technology, крупной китайской технологической компании. Кроме того, он является директором по дизайну своей независимой дизайн-студии Frank Stephenson Design, отмеченной наградами команды, которая разрабатывает и сотрудничает с компаниями по всему миру, стремящимися к успеху за счет творческих инноваций. Стивенсон свободно говорит на английском, итальянском, немецком и испанском языках и является международным докладчиком по многим вопросам, связанным с дизайном и мотивацией. С 2010 года он числится в Debretts People of Today.

Карьера Стивенсона охватывает несколько самых известных автомобильных компаний Европы. Он начал свою карьеру в дизайн-студии Ford в Кельне, Германия, где он написал некоторые отличительные особенности автомобиля Ford Escort RS Cosworth, в частности большой двойной задний спойлер. Позже он перешел в BMW, где проработал 11 лет, что в конечном итоге привело к назначению на должность главного конструктора. Его дизайн нового MINI Cooper, представленного на Парижском автосалоне в 2000 году, привел к возрождению бренда и новому поколению моделей MINI. В 2003 году MINI Cooper стал первым европейским автомобилем, получившим в 2003 году престижную награду North American Car of the Year. Также, работая в BMW, Стивенсон разработал первый внедорожник BMW, ставший теперь культовым BMW X5. (E53).

В июле 2002 года Стефенсон был назначен первым директором по концептуальному дизайну и развитию Ferrari-Maserati в Маранелло и Модена, Италия. Его работа с этим отделом включала дизайн Maserati GranSport, Maserati MC12, Ferrari FXX и Ferrari F430. Его работа с этим отделом включала разработку дизайна Pininfarina на Maserati Quattroporte, Maserati GranTurismo и Ferrari 612 Scaglietti. Успех Стивенсона в дизайне Ferrari и Maserati привел к его назначению главой материнской компании Fiat, Lancia и Центра стайлинга коммерческих автомобилей в Турине, Италия. 2006. Ему было поручено восстановить испытывающий трудности бренд Fiat, где он руководил дизайном Punto, Bravo и воплощал Роберто Джолито 2004 Fiat Trepiùno в производство 500, Punto и Bravo. В 2007 году он возглавил дизайн Centro Stile Alfa Romeo.

Стивенсон покинул итальянскую группу в апреле 2008 года и стал директором по дизайну в McLaren Automotive, где он создал новый язык дизайна и курировал дизайн новой линейки McLarens, MP4-12C, P1, 675LT, 570S и 720S.. Находясь в McLaren, он черпал вдохновение для P1 частично из парусника, который он видел во время отпуска в Майами.

Стивенсон ушел. McLaren Automotive в 2017 году и, по слухам, вернется в BMW Group, чтобы возглавить команду дизайнеров MINI. Слухи оказались безосновательными; Покинув McLaren, Стивенсон основал собственную дизайнерскую студию Frank Stephenson Design Consultancy. В 2018 году Стивенсон также присоединился к немецкой авиационной компании Lilium в качестве главы отдела дизайна продукции и Suning Smart Technology в качестве мастера дизайна. Стивенсон продолжает работать над множеством различных межотраслевых дизайнерских проектов, продуктов и дизайнерских решений. Он посвятил себя решению проблем дизайна, которые изменят правила игры в различных отраслях и окажут самое положительное влияние на жизнь многих. В 2019 году во всем мире был выпущен документальный фильм о его работе и карьере под названием Chasing Perfect, спродюсированный Lionsgate и Salon Pictures и режиссер Хелена Коан.

Стивенсон говорит, что везде ищет вдохновение и всегда рисует. Он добавляет, что, просто гуляя по улице, можно найти вдохновение во многих вещах. Стивенсон также говорит, что для дизайна он обращается к царству животных, взяв на вооружение то, что называется биомимикрией. Его заявленная цель - «найти в природе принципы, которые делают организмы успешными в своей среде».

Процесс проектирования Стивенсона прогрессирует от блокнота для рисования к компьютерной графике и глиняным моделям и, наконец, к прототипам моделей. Он говорит, что преимущество работы с глиняными моделями состоит в том, что вы можете видеть и чувствовать спроектированные поверхности в трех измерениях, встраивая продукт в человеческое прикосновение. Он считает, что любопытство, исследования и инновации являются ключевыми факторами своих дизайнерских ценностей.

• 

  Mini Hatch

• 

  Maserati MC12

• 

  Ferrari F430

• 

  Fiat 500

• 

  McLaren MP4-12C

• 

  McLaren P1

• 

  McLaren 570S

• Фрэнк Стивенсон - Официальный сайт.

• Портал США
• портал автомобилей