Войти
| Ford Fiesta R5 | |
|---|---|
 Fiesta R5 за рулем Такамото Кацута и Марко Салминена на 2017 Rally Finland | |
| Обзор | |
| Производитель | M-Sport |
| Производство | 2013 – настоящее время |
| Сборка | Cockermouth, Англия |
| Конструктор | M-Sport |
| Кузов и шасси | |
| Класс | R5 |
| Компоновка | Полный привод |
| Платформа | Ford Fiesta ST |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,60 л (98 куб. Дюймов) 4-цилиндровый, 16-клапанный |
| Трансмиссия | Пятиступенчатая секвентальная коробка передач Sadev в сочетании с передним и задним дифференциалом Sadev |
| Размеры | |
| Колесная база | 2480 мм |
| Длина | 3965 мм |
| Ширина | 1820 мм |
| Снаряженная масса | 1230 кг |
Ford Fiesta R5 - это раллийный автомобиль, построенный M-Sport и на базе дорожного автомобиля Ford Fiesta ST. Это был первый автомобиль, омологированный в соответствии с правилами R5, которые были представлены в 2013 году. Fiesta R5 дебютировала в 2013 году и участвовала в Чемпионате мира по ралли-2, Чемпионат Европы по ралли и с тех пор различные национальные соревнования. Обновленная модель, известная как Fiesta R5 Mk. II был представлен в 2019 году. Начиная с 2019 года, M-Sport Ford WRT будет поставляться с заводскими моделями Fiesta R5 и Fiesta R5 Mk. II в Чемпионате мира по ралли-2.
Каетан Каетанович выиграл 2015, 2016 и чемпионат Европы по ралли 2017 за рулем на Fiesta R5, а Алексей Лукьянюк выиграл титул 2018.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Ford Fiesta R5. |
| Викискладе есть материалы, связанные с Ford Fiesta R5. |
