Войти
| Фартингго | |
|---|---|
 Станция в 1959 году. | |
| Местоположение | |
| Место | Фартингго |
| Район | Южный Нортгемптоншир |
| Ссылка на сетку | SP522403 |
| Операции | |
| Исходная компания | Бакингемширская железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Лондон Мидлендский регион Британских железных дорог |
| Платформы | 1 |
| История | |
| c. Октябрь 1851 г. | Открыт |
| 3 ноября 1952 г. | Закрыт для пассажиров |
| 2 декабря 1963 г. | Закрыт для товаров |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T –V W – Z | |
Фартингго была железнодорожной станцией, которая обслуживала Нортгемптоншир деревню Фартингго в Англия. Он открылся в 1851 году как часть ветки Бакингемширской железной дороги на Верни-Джанкшен, которая обеспечивала связь с Блетчли и Оксфорд, и закрылась в 1963 году.
Расположен в изолированном месте более чем в миле от деревни, от которой он получил свое название - и еще дальше от двух других, он должен был обслуживать: Грейтворт и Миддлтон Чейни - впервые появилась станция Фартингго в расписании в октябре 1851 года. Точная дата открытия неизвестна, но почти наверняка это произошло в пределах одного года после открытия линии.
Бакингемширская железная дорога предоставляла основные средства, которые состояли из единой деревянной платформы и отдельных товаров сайдинг на верхней стороне линии. Главное здание вокзала, частично деревянное и частично кирпичное, в форме буквы "H", имело необычную конструкцию, при этом главная касса и касса располагались в одноэтажном крыле с защитными бортами. с круто скатной двускатной крышей, которая выступала над платформой как своего рода импровизированный навес. Начальник станции занимал соседнее двухэтажное здание, которое было соединено с кассой двухэтажным центральным блоком, выложенным плиткой, в котором находился зал ожидания. Стиль строительства можно объяснить необходимостью Букингемской железной дороги сэкономить на затратах в условиях экономического кризиса.
Станция имела ограниченное количество товаров, включая док для скота и мост для взвешивания предусмотрены в основном сельскохозяйственные перевозки. До середины 1930-х годов товарные поезда ежедневно перебрасывали подъездные пути с регулярными грузами розового гранита, а также угля для W. Palmer Son, местных торговцев углем. Вторая мировая война привела к тому, что Фартингго управлял боеприпасами, предназначенными для ВВС аэродрома Хинтон-ин-Зе-Хеджес.
Местоположение станции в 1992 г. Станция Фартингго была Расположенный на самом загруженном участке линии, участок длиной 5,5 миль от Мертон-стрит до Кокли-Брейк, где находился перекресток с Стратфорд-на-Эйвоне и железной дорогой Мидленд-Джанкшен (SMJ). Открыт 1 июня 1872 года, секция обеспечивала связь с Towcester и Blisworth. LNWR и SMJ совместно обслуживали Фартингго и Мертон-стрит, пока 1 января 1923 г. не были поглощены Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дорогой железнодорожной группировкой . Станция потеряла своего начальника в 1930 году и перешла под контроль Банбери, всего в 3,5 милях от нее. Бывшие пассажирские перевозки SMJ были прекращены со 2 июля 1951 года. Сам Фартингхо был закрыт для пассажиров в следующем году.
1911 Железнодорожная информационная палата карта близлежащих железных дорог из Фартингго .
| Предыдущая станция | Вышедшие из употребления железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Банбери Мертон-стрит. Линия и станция закрыты | Лондонская и Северо-Западная железная дорога. От Бенбери до Верни-Джанкшн ветка | Брэкли. Линия и станция закрыты | ||
| Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд. Железная дорога Нортгемптон и Банбери Джанкшен | Деревня Хелмдон. Линия и станция закрыты |
Здания станции снесены и заменены советом свалкой и заводом измельчителей. Однако сохранилась одна особенность - сливовое дерево, которое росло в саду начальника станции. Луг, примыкающий к станции и использовавшийся для содержания крупного рогатого скота и овец до переезда на рынок Банбери, теперь является частью Фартингго заповедник.
Координаты : 52 ° 03′33 ″ с.ш. 1 ° 14'24 ″ з.д. / 52,0593 ° с.ш., 1,2401 ° з. -1,2401
