Войти
Исключительные экономические зоны Индии Индия занимает 18-е место по величине исключительная экономическая зона (ИЭЗ) общей площадью 2 305 143 км (890 021 кв. миль). Он включает группу островов Лакшадвип в Лаккадивском море у юго-западного побережья Индии и Андаманские и Никобарские острова в Бенгальском заливе и Андаманское море. ИЭЗ Индии граничит на западе с Пакистаном, на юге с Мальдивами и Шри-Ланкой и на востоке с Бангладеш, Мьянма, Таиланд, Малайзия и Индонезия.
На основании новых научных данных Индия подала петицию в ООН о расширении своей ИЭЗ с 200 Морские мили до 350 миль.
Индия юридически определила понятие ИЭЗ в «Законе о территориальных водах, континентальном шельфе, исключительной экономической зоне и других морских зонах, 1976 г.». В июне 1997 года Индия также ратифицировала ЮНКЛОС. Индия также приняла «Закон о морских зонах Индии (Регулирование рыболовства иностранными судами) 1981 года», запрещающий лов рыбы иностранными судами в ИЭЗ Индии без лицензии. Кроме того, Индия также приняла законы, регулирующие рыболовство и рыболовство индийскими рыболовными судами, работающими в ИЭЗ.
Большая Индия : концептуально связано с ИЭЗ, историческое культурное влияние Индии распространилось по Юго-Восточной Азии через многочисленные индийские индуистско-буддийские королевства вдоль Морского шелкового пути, например, в Индонезии и Малайзии (Шривиджая, Маджапахит, Калингга, Кутай, Сингхасари, Таруманагара, Пан Пан, Гангга Негара и Лангкасука ), Индокитай (Чампа, Фунан и Ченла ), Таиланд (Дваравати ) и Мьянма (Pagan ).ИЭЗ предоставляет стране больший доступ к нефти, природному газу, полезным ископаемым, коммерческое рыболовство и другим морским ресурсам, свободу судоходства, международную торговлю, национальную безопасность и стратегические рычаги воздействия над другими странами. Имея 7 500 км береговой линии и ИЭЗ более 2,3 млн. на кв. км Индия имеет исключительный контроль над ресурсами в своей ИЭЗ, включая плавание морских торговых и транспортных судов в этом районе. Согласно исследованию 2014 года, Индия вырабатывает лишь 3,2 миллиона тонн морских рыбных ресурсов в год из потенциальных 3,92 миллиона тонн в прибрежных районах.
Пиратство, браконьерство или незаконный рыбный промысел с иностранных судов, свобода судоходства, нарушение иностранного судов в ИЭЗ Индии, и противоречивые претензии являются основными проблемами в ИЭЗ. Пиратство в Малаккском проливе является серьезной проблемой для всех народов. Исследования показали сокращение рыбных запасов и разрушение нескольких морских экологических районов в ИЭЗ Индии из-за организованного незаконного браконьерства и рыболовства, что привело к истощению многих находящихся под угрозой исчезновения и находящихся под угрозой виды. Свобода навигации стала причиной беспокойства из-за пиратства. Национальной безопасности угрожают также действия Китая вокруг ИЭЗ Индии. Противоречивые претензии стран относительно ИЭЗ приводят к спорам, таким как спор между Индией и Пакистаном Сэр Крик. В прошлом ЮНКЛОС удовлетворила несколько противоречащих друг другу требований при увеличении ИЭЗ на основании данных, касающихся протяженности континентального шельфа. Эти противоречия UNCLOS привели к перекрытию требований ИЭЗ со стороны нескольких стран, конкурирующих за ресурсы в расширенной ИЭЗ.
Индийская береговая охрана у берега и индийские военные интегрированные Андаманские и Никобарское командование оффшорных территорий играет важную роль в защите ИЭЗ Индии.
| EEZ | Площадь (км / миль) |
|---|---|
| Материковая Индия и Лакшадвип | 1,641514 км (1019,990 миль) |
| Андаманские и Никобарские острова | 663 629 км (412 360 миль) |
| Всего | 2 305 143 км (1432 349 миль) |
В 2010 г., на основе Новые 6000 страниц осадочных и научных данных, Индия обратилась в ООН с петицией об увеличении ИЭЗ Индии с 200 до 350 морских миль. Расширение ИЭЗ с 200 до 350 морских миль почти удвоит нынешнюю ИЭЗ Индии. ЮНКЛОС разрешает расширение ИЭЗ за пределы обычного лимита в 200 морских миль, максимум до 350 морских миль, если доказательства показывают, что континентальный шельф простирается за пределы 200 морских миль. Для комплексного управления и картирования ИЭЗ Министерство наук о Земле (МЧС) Индии инициировало текущий проект в 1999 году, который был завершен только на 30% в 2018 году. Группа из 60 ученых из нескольких национальных институтов приступила к выполнению мультидисциплинарные исследования по геонаучному картированию, физиографии, седиментологии, палеоклиматологии и тектонике Гималаев, гидрология Индии и муссоны Южной Азии, наличие минеральных ресурсов. Ученые и исследователи, участвующие в исследованиях, происходят из нескольких институтов и университетов, таких как Национальный центр полярных и океанских исследований (NCPOR), Национальный институт океанографии, Индия | Национальный институт Океанография]] (NIO), Национальный институт океанических технологий (NIOT), Геологическая служба Индии (GSI) и многие университеты. Эти исследования также повышают готовность к опасностям окружающей среды и повышают социально-экономическое благополучие людей, живущих в прибрежной Индии.
Исторически следующие страны были частью Большой Индии через индианизированные индуистско-буддийские королевства вдоль Морского шелкового пути в Южной Азии и Юго-Восточной Азии. Андаманское и Никобарское командование играет важную роль в защите ИЭЗ Индии вдоль Морского шелкового пути, особенно Малаккского пролива. Соседние ИЭЗ других стран с запада на восток:
| EEZ | Спор (Да / Нет) | Расстояние | Комментарии | |
|---|---|---|---|---|
| Да | Смежный | Спор Сэр-Крик | ||
| Нет | Смежный | Урегулирован в соответствии с Индо-шри-ланкийским морским соглашением (остров Катчатхееву). | ||
| Нет | Прилегающая территория | Разрешено Морским соглашением между Индией и Мальдивами (остров Миникой). | ||
| Нет | Смежный регион | Решено в рамках морского арбитража между Индией и Бангладеш. | ||
| Нет | Индийский остров берегового примыкания находится в 40 км от Коко-острова | Мьянмы | Индия развивает стратегический порт Ситтве в Мьянме в рамках Проекта мультимодальных транзитных перевозок Каладан. См. Также Морская граница Индии и Мьянмы. | |
| Индонезия | № | Самая южная территория Индии Мыс Индира находится в 135 км к северу от самой северной территории Индонезии Остров Рондо. | Индия развивает глубоководный порт Сабанг в Индонезии в рамках стратегического экономического и военного партнерства. | |
| Таиланд | № | Индийский остров Тилланчонг к северу от острова Каморта в Никобаре находится в 440 км от Ко Хуйонг в Таиланде в группе Симиланских островов ).. Индия Кэмпбелл-Бэй на острове Большой Никобар находится в 488 км от Таиланда (остров Рача Ной) в провинции Пхукет. | Таиланд имеет морские границы, определенные договором с Индией., Мьянма, Индонезия и Малайзия. | |
| Малайзия | Нет | Залив Кэмпбелл в Индии на острове Большой Никобар находится в 630 км от ближайшего острова Малайзии Лангкави. |
Портал Индии .
