Excalibur Aircraft Excalibur

редактировать
Excalibur
РольUltralight самолет
Национальное происхождениеСША
Производитель
Введение1993
Произведено1900 (к 2011 году)

Excalibur - это американский двухместный тандем, высокое крыло, конфигурация толкача сверхлегкий самолет, который производится в виде комплекта для любительское строительство, Себринг, Флорида. Он был представлен в 1993 году.

Excalibur доступен в категории самолетов любительской постройки и легких спортивных в США, а в Канаде - в самолетах любительской постройки, BULA и категории AULA. В Европе он соответствует требованиям Международной авиационной федерации в отношении сверхлегких летательных аппаратов.

Содержание
  • 1 Дизайн и разработка
  • 2 Варианты
  • 3 Технические характеристики (Excalibur)
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Дизайн и разработка

Экскалибур был разработан как «клон» самолета Quad City Challenger II. Компания взяла базовую конструкцию Challenger и внесла множество изменений, включая установку двигателя вертикально, позволяющую устанавливать более крупные гребные винты и редуктор Rotax, удлинение хвостовой балки и увеличение вертикальной поверхности хвостовой части до повысить устойчивость, укоротив элероны и заменив тросы управления на торсионные трубки. Дополнительное покрытие Dacron на Challenger было заменено на стандартную авиационную ткань Superflite , фюзеляж был удлинен, чтобы освободить место на заднем сиденье, а носовая часть была уменьшена в размерах, чтобы обеспечить лучшую видимость. видимость носа. Конструкция также была оптимизирована для уменьшения лобового сопротивления, а стойки крыла круглого сечения были заменены на аэродинамические профили. Жесткое шасси Challenger было заменено на систему с подвижной подвеской.

Относительно усовершенствования шасси обозреватель Андре Клише, автор Ultralight Aircraft Shopper's Guide, сказал:

Экскалибур имеет тарельчатую подвеску на главных колесах. Это улучшение по сравнению с Challenger, у которого жесткие трубы главной передачи слишком много изгибались при резких посадках. Подвеска на главном колесе обязательно понравится инструкторам, которые оставляют свои машины в руках начинающих пилотов.

Варианты
Excalibur
Базовая модель мощностью 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503, 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582, 70 л.с. (52 кВт) Hirth 3503, 65 л.с. (48 кВт) Hirth 3203 или 55 л.с. (41 кВт) двухтактные двигатели Hirth 3202 . 750 выпущено и совершено к концу 2011 года.
Excalibur Four Stroke
Модель с HKS 700E 60 л.с. (45 кВт) или 80 л.с. (60 кВт) Jabiru 2200 80 л.с. (60 кВт) четырехтактные двигатели. 400 завершено и совершено к концу 2011 года.
Excalibur Wide Body (Stretch)
Модель с более широким фюзеляжем, также называемая Excalibur Stretch. К концу 2011 года выполнено и совершено 750 полетов.
Технические характеристики (Excalibur)

Данные с самолетов Kitplanes и Excalibur

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
  • Размах крыльев: 31 футов 6 дюймов (9,60 м)
  • Высота: 6 футов 0 дюймов (1,83 м)
  • Площадь крыла: 185 квадратных футов (17,2 м)
  • Масса пустого: 450 фунтов (204 кг)
  • Масса брутто: 950 фунтов (431 кг)
  • Топливо объем: 10 галлонов США (38 литров)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 503 двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель, 50 л.с. (37 кВт)

Характеристики

  • Крейсерская скорость: 80 миль / ч (130 км / ч, 70 узлов)
  • Скорость сваливания: 33 миль / ч (53 км / ч, 29 узлов)
  • Диапазон: 290 миль ( 470 км, 250 миль)
  • Пределы перегрузки: + 6 / -4 (пределы предельной нагрузки)
  • Скороподъемность: 1,200 фут / мин (6,1 м / с)

Авионика .

  • нет
См. Также

Связанная разработка

Самолет сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-19 09:28:09
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте