Dassault MD 315 Flamant

Flamant
Dassault MD 312 Flamant Armée de l'Air в Базель-Мюлуз (Euroairport ), сентябрь 1977
Роль	Военно-транспортный самолет
Производитель	Dassault Aviation
Первый полет	6 июля 1947 г. (MD.315)
Введение	1948
На пенсии	1981
Основные пользователи	ВВС Франции. ВВС Республики Вьетнам. ВВС Туниса. ВВС Камбоджи
Количество построенных	325

Dassault MD 315 Flamant - это французский легкий двухмоторный транспортный самолет, построенный вскоре после Второй мировой войны компанией Dassault Aviation для ВВС Франции.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 История эксплуатации
• 3 Варианты
• 4 Операторы
• 5 Технические характеристики (MD 315)
• 6 См. Также
• 7 Источники

Работа по проектированию двухмоторного легкого транспорта началась в 1946 с MD 303, разработкой более ранней Проект восьмиместного самолета связи Marcel Bloch MB-30 . Прототип MD 303 впервые поднялся в воздух 26 февраля 1947 года с двумя двигателями Béarn 6D, разработанными в соответствии с требованиями французских ВВС в отношении колониального самолета связи. Версия с новым двигателем была заказана в производстве на новом заводе Dassault в Бордо-Мериньяк. Серийный самолет представлял собой низкоплан с двойным оперением и трехопорным шасси, оснащенный двумя поршневыми двигателями Renault 12S.

Были произведены три основные версии самолета, получившего название Flamant («Фламинго» по-французски). Десятиместный самолет колониальной связи MD 315 (первый полет 6 июля 1947 г.), шестиместный транспортный самолет MD 312 (первый полет 27 апреля 1950 г.) и MD 311 учебно-навигационный (первый полет 23 марта 1948 г.). MD 311 имел отличительную остекленную носовую часть, которая использовалась как учебно-бомбометный и навигационный тренажер.

Первый Flamant был доставлен в ВВС Франции в 1949, а поставки всех версий были завершены к 1953 г.

Самолет использовался для обучения пилотов, обучения навигации, легкого транспорта, морского наблюдения и легких наземных атак. Во время войны за независимость Алжира самолет использовался для легких атак с противотанковыми ракетами Nord SS.11 и AS.11 или пулеметами, бомбами и ракетами. Flamant MD 311 (которые сначала базировались в Алжире для обучения пилотов и штурманов) были первым самолетом в истории, который в гневе выпустил одну из первых в мире противотанковых ракет с проводным наведением, используя противотанковые ракеты SS.11 французской армии. боевой эксперимент по проникновению в укрепленные пещеры, расположенные в глубоких горных ущельях, в 1956 году с самолета, базирующегося в составе специального подразделения ВВС Франции в Алжире, GOM.86. Атаки SS.11 оказались чрезвычайно успешными, и французская армия, предоставившая ракеты, начала эксперимент, результатом которого стали первые в мире ударные вертолеты, запускающие противотанковые ракеты. Flamant оставался на вооружении до 1981. Помимо французских ВВС, Flamant служил в Камбодже, Мадагаскаре, Тунисе и Вьетнаме.

MB 30 -1

Оригинальные предложения по учебно-бомбардировочной авиации.

MB 30-2

Оригинальные предложения для медицинских и колониальных ролей.

MB 30 -3

Оригинальные предложения по самолету связи и учебному самолету.

MD 303

Учебно-тренировочный самолет Dassault MD 311 Flamant на Парижском авиасалоне 2007

Прототип, один построен, оснащен двумя двигателями мощностью 310 кВт (410 л.с.) Béarn 6D.

MD 311

Учебно-бомбардировочный, навигационный и фотографический самолет, построен 41 (1 прототип + 40 серийных) с двумя двигателями SNECMA 12S мощностью 310 кВт (410 л.с.).

MD 312

Многодвигательный пилот-инструктор и шестиместный транспортно-коммуникационный самолет, построено 118 с двумя двигателями SNECMA 12S мощностью 310 кВт (410 л.с.).

MD 312M

Вспомогательный самолет для ВМС Франции. 25 построено.

MD 312B

Экспериментальная версия с большей загруженной массой, одна построена, оснащена двумя двигателями мощностью 310 кВт (410 л.с.) SNECMA 12S. Позже использовался для разработки радара Mirage IV.

MD 315

Десятиместный транспортный самолет общего назначения, построено 137 человек, оснащенный двумя двигателями мощностью 310 кВт (410 л.с.) Двигатели SNECMA 12S.

MD 316T

Один прототип, оснащенный однореберным хвостовым оперением, и два 600 кВт (800 л.с.) Wright R-1300-CB7A1 Cyclone радиально-поршневые двигатели.

MD 316X

Один самолет MD 315, оснащенный двумя радиально-поршневыми двигателями мощностью 610 кВт (820 л.с.).

Cambodia

• Cambodian Air Force (MD 315)

Камерун

• Cameroon Air Force (MD 315)

Франция

• Французские ВВС (MD 315, MD 312, MD 311)
• Французский флот (MD 312)

Кхмерская Республика

• Кхмерские ВВС

Мадагаскар

• Воздушные силы Мадагаскара (MD 315, MD 312)

Южный Вьетнам

• Республика ВВС Вьетнама (MD 312, MD 315)

Тунис

• Тунисские ВВС (MD 312)

Данные из Jane's All The World's Aircraft 1953–54

Общие характеристики

• Cr ew: 2
• Вместимость: 10 пассажиров
• Длина: 12,50 м (41 фут 0 дюймов)
• Размах крыла: 20,70 м (67 футов 11 дюймов)
• Высота: 4,50 м (14 футов 9 дюймов)
• Площадь крыла: 47,2 м (508 кв. Футов)
• Соотношение сторон: 8,9: 1
• Масса пустого: 4250 кг ( 9370 фунтов)
• Масса брутто: 5,800 кг (12,787 фунтов)
• Силовая установка: 2 × Renault 12S 02-201 перевернутый с воздушным охлаждением Двигатели V12, 430 кВт (580 л.с.) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 380 км / ч (240 миль / ч, 210 узлов)
• Крейсерская скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
• Диапазон: 1200 км (750 миль, 650 миль)
• Практический потолок: 8000 м (26000 футов)
• Скороподъемность: 5,00 м / с ( 985 футов / мин)
• Дистанция взлета до 15 м (50 футов): 460 м (1510 футов)

Вооружение .

• Пушки: 2 × 0,50 дюйма (12,7 мм) машина Браунинга пистолеты
• Точки подвески: 4 с приспособлениями для ношения комбинаций:
  • Ракеты: 4 х 105-мм ракеты или 4 х пусковые установки «Матра» (7 х 68-мм каждая)
  • Бомбы: 4 бомбы по 50 кг (110 фунтов)

• Портал авиации

• Мили тарный транспортный самолет

Связанные списки

• Список военных самолетов Франции

На Викискладе есть материалы, относящиеся к Dassault Flamant.

Примечания

Библиография