Cogload Junction

Cogload Junction
Поезд из Лондона через Castle Cary едет на запад
Обзор
Locale	Durston, Somerset, Англия. 51 ° 02′35 ″ N 2 ° 59′52 ″ W / 51,04315 ° N 2,99773 ° W / 51,04315; -2,99773 Координаты : 51 ° 02′35 ″ N 2 ° 59′52 ″ W / 51,04315 ° N 2,99773 ° W / 51,04315; -2,99773
Соединительные линии	Ридинг до Тонтона Бристоль и Тонтон
История
Открыт	1906 (1906)
эстакада построена	1931
Сигнальный ящик закрыт	1986
Технический
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная колея
Рабочая скорость	100 миль в час (160 км / ч)

Cogload Junction - это железнодорожный узел в Дерстон, Сомерсет, Англия. Здесь открытая в 1906 году линия Лондон - Пензанс через Castle Cary соединяется с исходной линией, которая проходит через Bristol Temple Meads. В 1931 году была построена эстакада, превратившая ее в летающую развязку.

• 1 Местоположение
• 2 История
• 3 Эстакада
• 4 Источники

Узел расположен в округе Дерстон, в 5 милях (8 км) к востоку от железнодорожной станции Тонтон, но назван в честь фермы Коглоад, которая находится к югу от линии Касл-Кэри рядом с перекрестком. Он расположен рядом с каналом Бриджуотер и Тонтон.

Линии вокруг перекрестка Коглоад

Бристоль-Эксетерская железная дорога была открыта через Дерстон 1 июля 1842 г. К 1867 г. по ней проходили поезда из Лондон Паддингтон в Пензанс, а в 1876 году линия стала частью Великой Западной железной дороги. 11 июня 1906 года товарные поезда начали курсировать по новой линии Langport and Castle Cary Railway между Cogload и Castle Cary, а 2 июля того же года к ним присоединились пассажирские поезда. Это сократило путь от Лондона до Тонтона (и Пензанса) на 20,25 мили (33 км).

В то время был предусмотрен обычный двухпутный плоский перекресток, что означало, что поезда, идущие из Бристоля в Тонтон, могли быть задержанными поездами из Тонтона в Касл Кэри, пересекающими перед ними. В 1931 году была предпринята работа по его преобразованию в летающую развязку, которая позволила бы поездам Бристоля беспрепятственно пересекать восходящий маршрут Касл-Кэри. 19 июля сигнальная будка была перемещена на 660 ярдов (600 м) к западу от первоначального перекрестка, где она стояла, но осталась на северной стороне линии между железной дорогой и каналом. Это позволило переместить рельсы на новую трассу, чтобы дать место для строительства насыпи для нисходящей линии Бристоля. Готовый макет с эстакадой сдан в эксплуатацию 15 ноября. Два дополнительных пути к западу от Cogload до Creech St Michael были задействованы одновременно. Четыре пути были (с севера на юг): вверх по Бристолю, вверх по замку Кэри, вниз по замку Кэри, вниз по Бристолю. Между двумя маршрутами в Коглоаде тогда не существовало физического пересечения, но 8 июля 1934 г. было установлено соединение, которое позволило пересадить поезда из Бристоля на нисходящую линию Касл Кэри в Коглоад; и 25 октября 1942 года аналогичное соединение было введено, чтобы позволить поездам Бристоля использовать линию Castle Cary от Тонтона до Коглода. Эти соединения позволили быстрым поездам Бристоля обгонять более медленные поезда, которые заходили в Крич-Сент-Майкл-Хэлт, у которых были платформы только на внешних (Бристольских) путях. Медленные поезда между Тонтоном и Каслом Кэри ходили через станцию ​​Дерстон до Этелни на ветке Йовил, где было еще одно соединение с маршрутом Касл Кэри, а это означало, что они проходили через Коглоад и Крич. Святой Михаил на внешних путях.

29 марта 1986 года две линии Бристоля были выведены из эксплуатации между Коглоадом и Тонтоном, вернув линию на исходные два пути. В следующие выходные 5 апреля сигнальная будка Cogload была закрыта, и тогда точки и сигналы работали с. Небольшая перестройка линии вверх по Бристолю в то же время позволила переместить перекресток и поднять ограничение скорости до 90 миль в час (140 км / ч).

[ v t ]Cogload Junction
Обозначения
Линия Бристоль - Тонтон - Бристоль Чтение линии Тонтон - Лондон через Этелни Cogload Junction Бристоль - Тонтон Линия - Тонтон

43207 ведет отклоненный поезд CrossCountry под эстакадой от Castle Cary Cut-Off

В 1931 году были построены две набережные. Длинный, неглубокий вдоль линии вниз по Бристолю между железнодорожной станцией Дерстон и Коглоадом; и более короткий и крутой, расположенный рядом с нижней линией Castle Cary, чтобы вернуть поезда на уровень земли до того, как линия пройдет под автомобильным мостом в Charlton, недалеко к востоку от перекрестка. Между двумя насыпями находится большой стальной мост с фермами Уоррена.

Две фермы асимметричны и имеют разные размеры, поскольку мост построен с перекосом из-за угла, который две линии образуют друг с другом. Большая ферма имеет длину 185 футов (56,4 м) и вес 88 длинных тонн (89 т); меньшая ферма составляет 161 фут (49,1 м) и весит 70 длинных тонн (71 т). Вертикальные подвески прикреплены к альтернативным поперечным балкам, расстояние между центрами которых составляет 11,75 футов (3,6 м). Они поддерживают две продольные опоры под рельсами, над которыми находится стальная платформа. Вся стальная конструкция весит 227 длинных тонн (231 т).

На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с Cogload Junction.