Войти
| Чарльз Дж. Прекурт | |
|---|---|
 | |
| Родился | Чарльз Джозеф Прекурт. (1955-06- 29) 29 июня 1955 г. (65 лет). Уолтем, Массачусетс |
| Статус | Пенсионер |
| Гражданство | Американец |
| Космическая карьера | |
| Астронавт НАСА | |
| Текущая профессия | Вице-президент по продвинутым стратегическим программам, Orbital ATK |
| Предыдущая профессия | Летчик-испытатель |
| Ранг | Полковник, ВВС США |
| Время в космосе | 38д 20ч 16м |
| Выбор | 1990 Группа НАСА |
| Миссии | STS-55, STS-71, STS-84, STS-91 |
| Знак различия |     |
Чарльз Джозеф Прекурт (родился 29 июня 1955 года) - астронавт в отставке NASA . Его летная карьера началась в раннем возрасте и охватывает всю его жизнь. Он служил в ВВС США, пилотировал множество реактивных самолетов, а также пилотировал и командовал космическим шаттлом. Примечательно, что он пилотировал или командовал несколькими миссиями, которые включали стыковку с российской космической станцией "Мир", и активно участвовал в российско-американских космических отношениях, а также в сотрудничестве с Международной космической станцией. С 1998 по 2002 гг. Он также занимал должность начальника Управления астронавтов. Ушел в отставку из ВВС США в звании полковник.
Прекурт родился 29 июня 1955 г., в Уолтем, Массачусетс, и считает Хадсон, Массачусетс своим родным городом. Он окончил среднюю школу Гудзона, Хадсон, Массачусетс, и получил степень бакалавра наук в области авиационной техники в Академии ВВС США в 1977 году. В 1988 году он получил степень магистра наук в области инженерного менеджмента. из Университета Золотые Ворота. Он получил степень магистра гуманитарных наук в области национальной безопасности и стратегических исследований в Военно-морском колледже США в 1990 году. Во время учебы в Военно-воздушной академии США Прекур также посещал Академию ВВС Франции в 1976 году в качестве часть программы обмена. Он свободно говорит по-французски и по-русски..
Прекур ушел из НАСА в 2004 году и является вице-президентом Orbital ATK в Юте.
Он женат на бывшей Линн Дениз Мангл из Св. Чарльз, штат Миссури,, который работает с Coldwell Banker Real Estate и координирует многие благотворительные и волонтерские мероприятия. У них есть три дочери, Мишель, Сара и Эми. Прекур и его жена любят играть в гольф, кататься на горных лыжах и летать на легких самолетах. Он летает на Varieze, экспериментальном самолете, который он построил.
Прекурт стал дедушкой после рождения двух внуков в 2009 и 2010 годах.
Военные награды включают:
 Легион за заслуги |
  Медаль за выдающиеся заслуги в обороне (с кластером из дубовых листьев ) |
 За выдающийся летный крест |
 Медаль за заслуги перед (с дубовыми листьями) |
 Служба национальной обороны Медаль |
Награды НАСА включают:
 медаль НАСА за выдающиеся заслуги |
 медаль НАСА за выдающиеся заслуги и |
 медаль НАСА за космический полет (с тремя гроздьями дубовых листьев) |
Чарльз Прекур был введен в Зал славы астронавтов НАСА 5 мая 2012 года на церемонии, которая состоялась в Комплексе посетителей Космического центра Кеннеди.
Прекурт окончил курс подготовки пилотов на базе ВВС Риз, Техас, в 1978 году. летал пилотом-инструктором на самолетах Т-37, а затем в качестве летчика-испытателя на самолетах Т-37 и Т-38. С 1982 по 1984 год он совершил боевой полет на F-15 Eagle Eagle на авиабазе Битбург в Германии. В 1985 году он учился в Школе летчиков-испытателей ВВС США на базе ВВС США в Калифорнии. По окончании учебы Прекур был назначен пилотом-испытателем в Эдвардс, где он летал на F-15E, F-4 Phantom II, A-7 Corsair II и самолет A-37 Dragonfly до середины 1989 года, когда он начал обучение в Военно-морском колледже США в Ньюпорте, Род-Айленд. После окончания военного колледжа Прекур присоединился к программе астронавтов. Его налет составляет более 7500 часов на более чем 60 типах гражданских и военных самолетов. Он имеет рейтинги коммерческого пилота, многомоторного прибора, планера и сертифицированного летного инструктора. Прекур ушел из военно-воздушных сил 31 марта 2000 года.
Выбранный НАСА в январе 1990 года, Прекурт стал астронавтом в июле 1991 года. На сегодняшний день в задачи входили: менеджер по вопросам всплытия, посадки и прерывания запуска для отдела разработки операций Управления астронавтов; коммуникатор космического корабля (CAPCOM ), обеспечивающий голосовую связь из Центра управления полетами во время запуска и входа в несколько миссий Space Shuttle ; директор по операциям НАСА в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина в Звездном городке, Россия, с октября 1995 г. по апрель 1996 г., отвечая за координацию и выполнение операций миссии в Московская область для совместной американо-российской программы "Шаттл-Мир".
С мая 1996 года по сентябрь 1998 года он исполнял обязанности помощника директора (технический) Космического центра Джонсона. С октября 1998 года по ноябрь 2002 года Прекур был начальником отряда астронавтов, отвечая за подготовку к полету всех экипажей космических челноков и будущих экипажей Международной космической станции и их вспомогательного персонала. С ноября 2002 года и до выхода на пенсию в 2004 году из НАСА Прекурт работал заместителем менеджера Международной космической станции, отвечая за повседневное управление операциями МКС, сборкой орбиты и взаимодействием с Подрядчики НАСА и международные партнеры.
Ветеран четырех космических полетов, наработал в космосе более 932 часов. Он служил специалистом полета на STS-55 (26 апреля - 6 мая 1993 г.), был пилотом на STS-71 (27 июня - 7 июля 1995 г.) и был командиром космического корабля STS-84 (15–24 мая 1997 г.) и STS-91 (2–12 июня 1998 г.), последней запланированной стыковочной миссии «Шаттл-Мир», завершение совместной американо-российской программы Phase I.
STS-55 Колумбия запущен из Космического центра Кеннеди, Флорида, 26 апреля 1993 г. В ходе этой спонсируемой Германией миссии Spacelab D-2 было проведено около 90 экспериментов по исследованию наук о жизни, материаловедения, физики, робототехника, астрономия и Земля и ее атмосфера. STS-55 также управлял экспериментальным радиолюбителем Shuttle (SAREX), контактируя с учениками 14 школ по всему миру. После 160 оборотов вокруг Земли за 240 часов полета, 10-дневная миссия завершилась посадкой на взлетно-посадочную полосу 22 на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, 6 мая 1993 г.
STS-71 (27 июня - 7 июля 1995 г.) был первым космическим шаттлом, который состыковался с Российской космической станцией Мир и включал обмен экипажами (экипаж из семи человек на запуск, экипаж из восьми человек по возвращении). Космический шаттл Атлантис был модифицирован, чтобы нести систему стыковки, совместимую с российской космической станцией "Мир". Он также нес модуль Spacehab в отсеке для полезной нагрузки, в котором команда проводила различные эксперименты в области наук о жизни и сбор данных. STS-71 Atlantis стартовал и вернулся на посадку в Космическом центре Кеннеди, Флорида. Продолжительность полета составила 235 часов 23 минуты.
STS-84 Atlantis (15-24 мая 1997 г.) нес международный экипаж из семи человек. Это была шестая миссия NASA по сближению и стыковке с российской космической станцией "Мир". Во время 9-дневного полета экипаж провел ряд вторичных экспериментов и перевез почти 4 тонны материалов и экспериментального оборудования между космическим кораблем "Шаттл" и станцией "Мир". STS-84 Atlantis был запущен и вернулся на посадку в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Продолжительность полета составила 221 час 20 минут.
STS-91 Discovery (2–12 июня 1998 г.) был девятой и последней стыковочной миссией "Шаттл-Мир" и ознаменовал завершение весьма успешной совместной американо-российской программы Фазы I. Экипаж, в том числе российский космонавт, в течение четырех дней стоянки выполнял логистику и техническое обеспечение корабля "Мир". Они также провели эксперимент альфа-магнитного спектрометра, который включал первое в своем роде исследование антивещества в космосе. Продолжительность полета составила 235 часов 54 минуты.
Портал биографии http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/precourt.html
| Предшествовал. Кеннет Д. Кокрелл | Начальник Управления астронавтов. 1998–2002 | Преемник. Кент Ромингер |
