Калверт-Сити, Кентукки | |
---|---|
Город | |
Мэрия Калверт-Сити, расположен на 5-й авеню. | |
Местоположение города Калверт в округе Маршалл, Кентукки. | |
Координаты: 37 ° 1′59 ″ с.ш., 88 ° 20′58 ″ з.д. / 37,03306 ° с.ш. 88,34944 ° з. 37.03306; -88,34944 Координаты : 37 ° 1'59 ″ N 88 ° 20'58 ″ з.д. / 37,03306 ° N 88,34944 ° W / 37,03306; -88,34944 | |
Страна | США |
Штат | Кентукки |
Округ | Маршалл |
Площадь | |
• Всего | 18,49 кв. Миль (47,88 км) |
• Земля | 17,86 кв. Миль (46,25 км) |
• Вода | 0,63 кв. Мили (1,64 км) |
Высота | 341 фут (104 м) |
Население (2010 ) | |
• Всего | 2,566 |
• Оценка (2019) | 2,505 |
• Плотность | 140,30 / кв. миль (54,17 / км) |
Часовой пояс | UTC-6 (Центральное (CST) ) |
• Лето (DST ) | UTC-5 (CDT)) |
Почтовый индекс | 42029 |
Код (а) области | 270 и 364 |
Код FIPS | 21-12016 |
GNIS ID объекта | 0488648 |
Веб-сайт | www.calvertcity.com |
Калверт-Сити - город домашнего класса в округе Маршалл, Кентукки, США. По данным переписи 2010 года.
Город Калверт был назван в честь Потиллы Уиллиса Калверта. Он построил свой дом, Оук-Хилл, в 1860 году и примерно десять лет спустя отдал часть своей земли новой железной дороге, указав, что рядом с его домом будет построена станция. Эта станция послужила отправной точкой для города, который был включен 18 марта 1871 года. Железнодорожная станция и почтовое отделение долгое время отдавали предпочтение более короткому Calvert, но Совет по географическим названиям отменил свое предыдущее решение в 1957 году. и перешел на более длинную форму.
К 1896 году Калверт-Сити был известен как закатный город, где афроамериканцам не разрешалось проживать. К 1908 году остальная часть округа Маршалл также изгнала своих афроамериканских жителей.
Во время наводнения на реке Огайо в 1937 году деловой район Калверт-Сити и большая часть жилого района были серьезно повреждены паводковые воды.
В 1940-х годах строительство близлежащей плотины Кентукки властями долины Теннесси принесло много электроэнергии, что привело к тому, что многие промышленные предприятия, в основном производители химической продукции, располагали между городом и рекой Теннесси. Торговец Лютер Драффен сыграл важную роль в привлечении плотины и промышленных предприятий.
Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 13,9 квадратных миль (36,1 км), из которых 13,9 квадратных миль (35,9 км)) - это земля, а 0,1 квадратных мили (0,1 км) (0,36%) - вода.
Перепись | Население | %± | |
---|---|---|---|
1880 | 85 | — | |
1890 | 142 | 67,1% | |
1900 | 127 | −10,6% | |
1910 | 124 | -2,4% | |
1920 | 226 | 82,3% | |
1930 | 319 | 41,2% | |
1960 | 1,505 | — | |
1970 | 2104 | 39,8% | |
1980 | 2388 | 13,5% | |
1990 | 2,531 | 6,0% | |
2000 | 2,701 | 6,7% | |
2010 | 2,566 | -5,0% | |
2019 (оценка) | 2,505 | -2,4% | |
США Десятилетняя перепись |
По данным переписи 2000 года в городе проживали 2 701 человек, 1 141 домашнее хозяйство и 787 семей. Плотность населения составляла 194,5 человек на квадратную милю (75,1 / км). Было 1 203 жилищных единицы в средней плотности 86,6 за квадратную милю (33,5 / км). Расовый состав города составлял 99,00% белых, 0,26% коренных американцев, 0,07% азиатов, 0,04% представителей других рас, и 0,63% от двух и более гонок. латиноамериканец или латиноамериканец любой расы составляли 0,37% населения.
Было 1141 домашнее хозяйство, из которых 28,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 55,9% были супружескими парами, живущими вместе, 9,7% семей проживали без мужей. присутствовали, и 31,0% не имели семьи. 28,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 12,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,27, а средний размер семьи 2,76.
Возрастное распределение составляло 21,0% в возрасте до 18 лет, 7,0% от 18 до 24 лет, 25,4% от 25 до 44 лет, 26,3% от 45 до 64 лет и 20,2% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 43 года. На каждые 100 женщин приходилось 88,7 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 82,3 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 41 107 долларов, а средний доход семьи - 48 098 долларов. У мужчин средний доход составлял 43 464 доллара по сравнению с 23 403 долларами у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 22 473 доллара. Около 4,5% семей и 6,9% населения были ниже черты бедности, в том числе 7,1% из них моложе 18 лет и 10,3% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.
В Калверт-Сити 16 промышленных предприятий, которые являются основным источником занятости для Западного Кентукки. Большинство из них - это производители химической продукции, а также несколько сталелитейных и металлургических предприятий и промышленных предприятий.
Компания | Сотрудники |
---|---|
Wacker Chemical Corporation | 380 |
Arkema Chemicals | 264 |
Карбид-графит | 104 |
Б. F. Goodrich Company | 130 |
Westlake Monomers / CAO | 295 |
Westlake PVC Corporation | 77 |
Ashland Inc. | 563 |
Gerdau Ameristeel, Inc. | 205 |
CC Metals and Alloys, Inc. | 210 |
LWD | 225 |
Estron Chemicals, | 32 |
Rail Services | 31 |
Ibex Industries, Inc. | 65 |
Jexco | 35 |
Degussa Corporation International Catalyst Technology | 67 |
Metal Fab, Inc. | 45 |
Калверт-Сити имеет форму правления мэра-совета, что разрешено его положением в качестве города домашнего уровня в соответствии с системой классификации местных органов власти Кентукки..
В то время как округ Маршалл был засушливым с 1938 года, 28 июля 2015 года округ проголосовал с перевесом в 6431 против 6229, разрешив продажу как упакованных спиртных напитков, так и напитков. les. В настоящее время Калверт-Сити - единственный город в округе, который также разрешает продажу алкоголя по воскресеньям.
В Калверт-Сити есть библиотека, предоставляющая взаймы, филиал Публичной библиотеки округа Маршалл.
Калверт-Сити - центр наземного транспорта. Город является северной конечной точкой бульвара Джулиана М. Кэрролла Покупка Паркуэй, соединяющего Мемфис, Теннесси. Город окружен на юге межштатной автомагистралью 24, соединяющей Калверт-Сити с Нэшвиллом и Санкт-Петербургом. Louis, а также через I-69, а также через Western Kentucky Parkway, Louisville и Lexington. Город имеет железнодорожный доступ через главную линию Paducah and Louisville Railway и является торговым портом на реке Теннесси. Нет автобусного сообщения или другого общественного транспорта.