EW12 DT14 . Bugis. 武吉士. பூகிஸ். Bugis | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mass Rapid Transit (MRT) станция | ||||||||||||||||
Выход B станции Bugis MRT. | ||||||||||||||||
Местоположение | 320 Victoria Street. Сингапур 188045 (EWL). 191 Rochor Road. Singapore 188476 (DTL) | |||||||||||||||
Координаты | 1 ° 18′01 ″ N 103 ° 51′22 ″ E / 1.300194 ° N 103.85615 ° E / 1.300194; 103,85615 Координаты : 1 ° 18′01 ″ N 103 ° 51′22 ″ E / 1,300194 ° N 103,85615 ° E / 1,300194; 103.85615 | |||||||||||||||
Обслуживается | SMRT Trains Ltd (SMRT Corporation ) (линия Восток-Запад). SBS Transit DTL (ComfortDelGro Corporation ) (Центральная линия) | |||||||||||||||
Линия (и) | Восток-Запад Центральная линия | |||||||||||||||
Платформы | 4 (2 островные платформы ) | |||||||||||||||
Пути | 4 | |||||||||||||||
Соединения | Автобусный вокзал Квин-Стрит, Такси | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Тип конструкции | Подземный | |||||||||||||||
Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||
Парковка | Да (Bugis Junction, Bugis + ) | |||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | Да | |||||||||||||||
Доступ для инвалидов | Да | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 4 ноября 1989 г.; 30 лет назад (1989-11-04) (линия Восток-Запад). 22 декабря 2013 года; 6 лет назад (2013-12-22) (Центральная линия) | |||||||||||||||
Электрифицировано | Да | |||||||||||||||
Предыдущие названия | Рочор, Виктория | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Location | ||||||||||||||||
Bugis Станция Bugis в Сингапуре |
Станция Bugis MRT является подземной Mass Станция скоростного транзита (MRT) на линии Даунтаун и линии Восток-Запад, расположенная на границе Даунтаун Core и Рочор зоны планирования под перекрестком улиц Victoria Street, Rochor Road и North Bridge Road, Сингапур. Станция Bugis находится в непосредственной близости от станции метро Jalan Besar на линии в центре города.
. Станция находится в нескольких минутах ходьбы от автовокзала на Квин-стрит, где останавливаются автобусы через границу. и предлагаются услуги такси.
Станция метро Bugis первоначально называлась Victoria и была переименована в Bugis в 1985 году.
Строительство началось 12 декабря того же года, и контракт был присужден компании Nishimatsu-Lum Chang Joint Венчурный. Контракт на строительство и завершение станции Бугис и связанных с ней туннелей был присужден совместному предприятию Soletanche Bachy - Koh Brothers на сумму около 582 млн сингапурских долларов в ноябре 2008 года. Чтобы облегчить строительство станции, Рочор-роуд была реконструирована, а бывшая DHL Balloon и новый 7-этажный отель были снесены.
18 июля 2012 года двое китайских рабочих погибли после временного возведения строительных лесов, примерно Высота 4 метра (13 футов), использованная для строительства новой линии Центр города станции Бугис метро ссылка, перекрытие крыши уступило место. Инцидент произошел около 6.50 утра. Восемь других раненых рабочих, которые работали на вершине конструкции, были отправлены в ближайшую больницу Раффлз до прибытия спасателей. Семь раненых были из Бангладеш, а восьмой - из Китая. Министерство трудовых ресурсов (MOM) приказало прекратить все строительные работы, в то время как Управление строительства и строительства (BCA) отозвало разрешение на строительство этого участка, пока велось расследование. МОМ сообщила, что на основании собранной предварительной информации рабочие заливали бетон, также известный как процесс заливки, в опалубку, когда конструкция, поддерживающая опалубку, рухнула. Опалубка, расположенная между новой и старой секциями станции, была частью сооружения, которое строилось для формирования подземного перехода, глубина которого составляет около трех-четырех метров. Пострадавшая территория является локализованной, ее размеры составляют около пяти метров на 10 метров, а площадь всей станции составляет около 7500 квадратных метров. Управление наземного транспорта заявило, что структура станции практически завершена и структурно прочна, и что инцидент не представлял опасности для окружающих застроек и населения.
Подобно торговой стене на станции Сеоллын в Метрополитен Сеула в Сеуле, Южная Корея, это интерактивное средство массовой информации. 7 декабря 2011 г. SMRT в партнерстве с Cold Storage для повышения качества путешествий пассажиров. Используя телефон с камерой и установленным считывателем QR-кода, можно приобретать товары, отображаемые на средствах массовой информации, просто мигая на них камеры телефонов, и товары будут доставлены им после оплаты с помощью различных кредитных карт. Бугис, наряду с Бун Лэй, был первым, кто установил такие носители.
«Ephemeral» Патрика Чуа - это произведение искусства, пытающееся передать различные впечатления о пассажирах, проезжающих мимо произведения искусства в их повседневном путешествии.