Войти
 Афина II с Lunar Prospector | |
| Функция | Малая модульная ракета-носитель |
|---|---|
| Производитель | Lockheed Martin. Alliant Techsystems |
| Страна происхождения | США |
| Размер | |
| Высота | 19,8 - 30,48 м (65 - 100 футов) |
| Диаметр | 2,36 м (92 дюйма) |
| Масса | 66,344 - 120,202 кг (146,264 - 265,000 lb ) |
| Ступени | 2 или 3 |
| Вместимость | |
| Полезная нагрузка на LEO | |
| Масса | 794–1,896 кг (1,750–4,180 фунтов) |
| История запусков | |
| Статус | Списанный |
| Стартовые площадки | |
| Всего запускает | 7. Для разбивки по вариантам см. текст.. Данные запуска. |
| Успех (-ы) | 5 |
| Неудача (-ы) | 2 |
| Первый запуск | 15 августа 1995 г. |
| Последний полет | 30 сентября 2001 г. |
| Заметная полезная нагрузка | Lunar Prospector |
| Первая ступень - Castor 120 | |
| Двигатель | 1 |
| Усилие | 1900 кН (430,000 фунтов f) |
| Удельный импульс | 280 с (2,7 км / с) |
| Время горения | 83,4 секунды |
| Топливо | Класс 1.3 HTPB |
| Вторая ступень - ORBUS 21D | |
| Двигатель | 1 |
| Тяга | 194 кН (44000 фунтов f) |
| Удельный импульс | 293 с (2,87 км / с) |
| Время горения | 150 секунд |
| Топливо | Класс 1.3 HTPB |
Athena был Lockheed Martin 1990-х годов одноразовая пусковая система, название которой за время своего существования несколько раз менялось.
Разработка началась в Lockheed Corporation в 1993 году, где проект был известен как Lockheed Launch Vehicle . Название было впоследствии изменено на Lockheed Martin Launch Vehicle, когда Lockheed объединилась с Martin Marietta. В конце жизненного цикла программы название было окончательно изменено на Афина, и все запуски после демонстрационного полета в августе 1995 года проводились под этим именем. Афина была уволена со службы в 2001 году, но в сентябре 2010 года Афина была добавлена к контракту НАСА Launch Services II. Было объявлено, что он будет снова запущен в производство, а запуски должны возобновиться в 2012 году. Все производство было прекращено к марту 2017 года
Афина бывает двух версий: Афина I и Афина II. Athena I имеет две ступени: первую ступень Thiokol Castor -120 и верхнюю ступень Pratt Whitney ORBUS 21D, оба питаются от твердотельного двигателя. топливо. Athena II состоит из трех ступеней: первой и второй ступеней Castor-120 и верхней ступени ORBUS 21D. Для будущих полетов конфигурации Athena Ic и Athena IIc будут использовать ступени Castor 30 вместо ступеней Orbus 21D в исходных версиях.
Ракета Athena использует модуль регулировки орбиты (OAM). разработан Primex Technologies. Компания Primex была приобретена General Dynamics в 2001 году. Для запуска Athena 28 сентября 2001 года OAM была построена компанией General Dynamics Space Propulsion Systems из Редмонд, Вашингтон. В OAM находится система ориентации и подсистема авионики (наведение и навигация, аккумуляторы, передатчики телеметрии, приемники и антенны командования и уничтожения). Этот модуль длиной 1 метр (3,3 фута) заправлен монотопливом гидразином. После отделения полезной нагрузки OAM выполняет маневр для предотвращения загрязнения и предотвращения столкновений, удаляясь от полезной нагрузки и сжигая оставшееся топливо до полного истощения. Поставщик твердотопливных ракетных двигателей Athena Alliant Techsystems (ATK) производит интегрированные верхние ступени, использующие твердотельные двигатели Star со стабилизацией вращения или 3-осевой стабилизацией, которые могут обеспечить более высокие скорости для GEO и спасательных миссий (например, лунных и планетарных). Такой интегрированный разгонный блок, основанный на 2531-фунтовой Star 37FM, был использован для запуска Lunar Prospector, первого лунного зонда, запущенного коммерчески разработанной ракетой-носителем.
Ракета Athena III изначально планировалась и получила обозначение LLV-3 в 1990-х годах в соответствии с первоначальным патентом. Он так и не был разработан из-за отсутствия интереса со стороны клиентов. Он должен был добавить два, четыре или шесть накладных ускорителей Castor-4A на первую ступень стека и был способен выводить 3,6 тонны на низкую околоземную орбиту.
Позже это обозначение было повторно использовано для ракеты, предложенной для проекта Коммерческие орбитальные транспортные услуги. Где-то после 2005 года PlanetSpace повторно использовала обозначение Athena III для ракеты-носителя для пополнения запасов космической станции, созданной на основе космической станции с тягой 2,8 миллиона фунтов шаттл, в рамках совместного предприятия. с Lockheed Martin и Alliant Techsystems (ATK). В марте 2012 года Lockheed Martin выбрала стартовый комплекс Kodiak (KLC) на Аляске в качестве своего специального пускового комплекса на Западном побережье для ракет Athena, открыв дорогу для Alaska Aerospace Corporation, чтобы начать расширение мощностей. В то время Lockheed Martin заявила, что они решат, продолжать ли работу над Athena III «в следующие несколько месяцев», но в последующие годы такого объявления не было.
Athena III должна была иметь 2 1/2 сегмента твердотопливный ракетный ускоритель Space Shuttle (SRB) на основе многоразового твердотопливного ракетного ускорителя (RSRB) с первой ступенью, увенчанной одним Castor 120, один Castor 30 и модуль регулировки орбиты OAMS. Athena III могла бы вывести спутник массой 4600 кг (10 100 фунтов) на полярную орбиту из Кадьяка или запустить спутник массой 5900 кг (13 000 фунтов) с восточного побережья на орбиту прямо на восток; однако место запуска на восточном побережье не было выбрано. Кадьяк был выбран вместо Ванденберга с большим количеством заказов, чтобы избежать задержек в высокоприоритетных запусках быстрого реагирования для вооруженных сил США.
запуск ракеты Athena 1 с острова Кадьяк на Аляске (30 сентября 2001 г.) | Номер рейса | Дата (UTC) | Тип транспортного средства | Место запуска | Полезная нагрузка | Результат | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 августа 1995 г.. 22:30 | Афина-1 (DLV) | VAFB SLC-6 | Gemstar 1 ( VitaSat 1) (113 кг) | Отказ | |
| 2 | 23 августа 1997 г.. 06:51 | Афина-1 (LM-002) | VAFB SLC- 6 | Льюис (404 кг) | Успех | Сбой полезной нагрузки через 3 дня на орбите |
| 3 | 7 января 1998 г.. 02:28 | Athena-2 (LM-004) | CCAFS SLC-46 | Lunar Prospector (295 кг) | Success | |
| 4 | 27 января 1999 г.. 00:34 | Athena-1 (LM-006) | CCAFS SLC-46 | Chunghua 1 (ROCSAT 1, Formosat-1 ), (410 кг) | Успех | |
| 5 | 27 апреля 1999 г.. 18:22 | Афина-2 (LM-005) | VAFB SLC-6 | Иконос -1 (726 кг) | Отказ | |
| 6 | 24 сентября 1999 г.. 18:21 | Афина- 2 (LM-007) | VAFB SLC-6 | Иконос -2 (726 кг) | Успех | |
| 7 | 30 сентября 2001 г.. 02:40 | Athena-1 (LM-001) | KLC LC-1 | Starshine 3 (90 кг), PicoSAT (68 кг), PCSat (10 кг), SAPPHIRE (18 кг) | Успех | Первый орбитальный запуск стартового комплекса «Кадьяк». |
15 августа 1995 года ракета Athena-1 (аппарат DLV) вышла из строя во время запуска. Израсходованная гидравлическая жидкость сгорела в задней части первой ступени, повредив кабели обратной связи сопла, что привело к потере контроля над карданом и кувырку. Отдельно электрическая дуга в ИДУТ высокое напряжение источника питания, вызванная потерю ссылки отношения. Полет прерван офицером безопасности дальности в момент T + 160 с.
27 апреля 1999 г. произошла авария во время запуска ракеты Athena-2 (автомобиль LM-005).. Обтекатель полезной нагрузки не отделился, а лишний вес не позволил аппарату выйти на орбиту. Во время отрыва обтекателя удар от кругового выстрела отсоединил кабель, несущий сигнал для запуска продольного боеприпаса.
