Войти
| Атарот | |
|---|---|
| мошав | |
 Атарот, 1944 год | |
  Атарот | |
| Координаты: 31 ° 51′N 35 ° 13′E / 31,850 ° с.ш., 35,217 ° в.д. / 31,850; 35,217 Координаты : 31 ° 51'N 35 ° 13'E / 31,850 ° N 35,217 ° E / 31,850; 35.217 |
Атарот (иврит : עטרות) был мошав в Подмандатной Палестине, к северу от Иерусалима вдоль шоссе в Рамаллах. Он был назван в честь библейского Атарот, упомянутого в Иисус Навин 16: 2, который, как полагают, находился поблизости. Мошав был захвачен и разрушен Иорданией арабским легионом во время арабо-израильской войны 1948 года. Аэропорт Атарот, закрытый со времен Второй интифады, и крупнейший в Иерусалиме индустриальный парк сейчас расположены там.
В 1912 году Палестинская корпорация по развитию земель (PLDC) приобрела землю на холмах к северу от Иерусалима у соседнее арабское село Каландия. В 1914 году урочище было заселено сионистской молодежью Второй алии, подготовившей каменистую почву для сельского хозяйства. Среди поселенцев был Леви Эшколь, будущий премьер-министр Израиля.
После начала Первой мировой войны проект был заброшен до 1922 года, когда группа рабочие вернулись на территорию для продолжения мелиоративных и посадочных работ. Эта группа сдала часть земли в аренду местным арабам и приобрела новые участки для поселения. План состоял в том, чтобы подготовить землю для продажи отдельным лицам и группам. Когда затея оказалась неудачной, Еврейский национальный фонд купил 375 дунамов лучшей земли. Именно на этой земле был основан Атарот. Деревня была названа в честь библейского города Атарот, который, как считается, находился поблизости.
В 1925 году к Атароту присоединился Неве Яаков, создав блок еврейских поселений. в области. В 1931 году британское подмандатное правительство экспроприировало 200 из 375 дунамов, чтобы построить небольшой аэродром, в процессе снося дома и выкорчевывая фруктовые сады, что мешало росту деревни. PLDC продал больше земли, так что членам мошава осталось только 14 дунамов на участок, в то время как 30 дунамов считались минимумом, необходимым для получения достаточного дохода. Нехватка воды также страдала деревню, поскольку водохранилище местного строительства не могло удовлетворить потребности, и поэтому было необходимо закупать воду в соседних арабских деревнях, а также из дорогих муниципальных труб Иерусалима, построенных британцами.
Атарот крестьяне поставляли в Иерусалим фрукты, продукты и молочные продукты. Некоторые поля мошава находились на некотором расстоянии, что создавало проблемы с безопасностью во время палестинских беспорядков в 1929 г. и арабского восстания 1936–1939 гг. В Палестине, когда в его жителей стреляли, грабили и т.
Согласно переписи, проведенной в 1931 году британскими властями, в Атароте проживало 250 жителей в 59 жилых домах.
В 1940-х годах в деревне проживало 150 человек.
Строительство резервуара для воды Атарот 1928 После Декларации независимости Израиля и После нападения пяти арабских армий деревня выдержала неоднократные нападения и выступала в качестве оплота во время Иордании Арабского легиона 1948 Осады Иерусалима. Командование Хаганы в районе Иерусалима наконец решило эвакуировать оставшихся защитников; они ушли 17 мая 1948 года. Иорданские войска разграбили и сожгли деревню, превратив ее в пристройку аэропорта Каландия.
Беженцы сохранили свое желание оставаться организованным в сельскохозяйственный кооператив, и в августе того же года они были переселены в бывшую Темплер деревню Вильгельма, которую они назвали Бней Атарот в память о своем первоначальном доме.
Израильский писатель Эстер В 2005 г. первые семьи заказали Штрайт-Вертцель написать летопись деревни; в конечном итоге она написала роман на эту тему.
После 1967 года Шестидневной войны аэропорт и территория бывшей деревни были захвачены Израиль вместе с остальной частью Западного берега. Этот район был присоединен к расширенному муниципалитету Иерусалима, а рядом с аэропортом был построен промышленный парк, переименованный в бывшую деревню.
Во время Второй интифады парк и аэропорт пострадали от нападений палестинцев из-за их близости к Рамаллаху, что привело к закрытию аэропорта.
27 февраля 2000 г. молодой еврейский израильский бизнесмен Гади Рейван, владелец фабрики в Атароте, был застрелен одним из своих арабских рабочих.
До интифады в парке размещалось более 200 компаний, включая Coca-Cola, Mercedes-Benz, Israel Aircraft Industries, а также множество принадлежащих арабам и совместных предприятий.. Около 4000 человек были наняты до 2000 года, из них арабы из Иерусалима и Западного берега составляли примерно две трети.
С ослаблением насилия индустриальный парк Атарот возобновил свою деятельность, и несколько новых компаний переехали в у нового шоссе 45, соединяющего парк с близлежащим шоссе Маршрут 443, с пригородным районом Тель-Авив и шоссе 50 (Бегин бульвар) в центральный Иерусалим. По состоянию на 2003 год в парке, который превзошел Хар-Хотзвим и стал крупнейшим индустриальным парком Иерусалима, насчитывается 160 заводов в различных отраслях промышленности. Индустриальный парк управляется некоммерческой организацией, которая успешно лоббировала муниципалитет Иерусалима за право обеспечивать безопасность, ранее осуществлявшуюся частными фирмами.
Новая станция перевалки отходов в Атароте начала принимать отходы из Иерусалима в феврале 2014 года. По данным Министерства охраны окружающей среды Израиля, новая станция для отходов позволит закрыть объект для загрязняющих отходов, расположенный в Абу Дис.
