Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основана | июнь 2008 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало работы | 15 января 2010 | ||||||
| Хабы | Аэропорт Ломе-Токоин | ||||||
| Часто -Flyer program | ASKY Club | ||||||
| Размер флота | 8 | ||||||
| Пункты назначения | 23 | ||||||
| Штаб-квартира | Ломе, Того | ||||||
| Ключевые люди | Жерве Коффи Дж. Джондо ( Президент-учредитель), Хенок Теферра (Генеральный директор ) | ||||||
| Веб-сайт | www.flyasky.com | ||||||
Asky Airlines - пассажир авиакомпании основана по инициативе правительств Западной Африки, головной офис находится в Ломе, Того. Он работает в нескольких странах Западной и Центральной Африки, работая из своего центра по адресу Аэропорт Ломе-Токоин.
После банкротства панафриканской авиакомпании Air Afrique в 2002 году трансграничные воздушные перевозки в Африке стали более трудными, особенно в Западной и Центральной Азии. Африка. На конференции Экономического сообщества западноафриканских государств (ЭКОВАС) и Западноафриканского экономического и валютного союза (UEMOA) в Ниамее в Нигере 10 января. В 2004 году было принято решение о создании частной, конкурентоспособной и рентабельной авиакомпании, предлагающей все гарантии безопасности в регионе.
В сентябре 2005 года по инициативе Жерве Коффи Дж. Джондо, компании по было начато продвижение региональной авиакомпании (SPCAR), что привело к различным технико-экономическим обоснованиям и исследованиям рынка, а также к поиску финансовых и стратегических партнеров; Это привело к созданию в ноябре 2007 года авиакомпании ASKY Airlines, президентом которой стал Жерве Коффи Дж. Джондо. 17 января 2008 года в Уагадугу, Буркина-Фасо, состоялось Общее собрание по созданию новой международной частной авиакомпании. 80% акций должны были принадлежать частным инвесторам, а 20% - государственным финансовым учреждениям, чья миссия заключалась в поддержке частных институтов развития. Ethiopian Airlines стала техническим и стратегическим партнером по контракту на управление для первого пять лет работы, владение 40% акций.
Первоначально запланированный на апрель 2009 года, первый отток доходов состоялся 15 января 2010 года.
Авиакомпания находится в частной собственности. Основными акционерами являются Ethiopian Airlines (40%), Ecobank, BIDC, BOAD, Sakhumnotho Group Holding и другие частные инвесторы из Западной и Центральной Африки.
Asky Airlines была известна как прибыльная, хотя отчеты, похоже, не были опубликованы.
Последние доступные данные (в основном из отчетов AFRAA ) показаны ниже (за годы, заканчивающиеся 31 декабря):
| 2016 | 2017 | 2018 | |
|---|---|---|---|
| Оборот | |||
| Чистая прибыль | |||
| Количество сотрудников (на конец года) | 454 | 458 | н / д |
| Количество пассажиров ( 000 с) | 488 | 488 | 559 |
| Коэффициент пассажирской нагрузки (%) | 63,2 | 61,5 | 61 |
| Количество самолетов (на конец года) | 8 | 7 | 8 |
| Примечания / источники |
Asky Airlines обслуживает следующие 19 регулярных направлений по всей Западной и Центральной Африке из своего хаба в Ломе (октябрь 2017):
ASKY Route Network | Hub | |
| Future | |
| Suspended route |
Asky может o соединять рейсы своей сети с различными пунктами сети Ethiopian Airlines, с которыми у компании есть код-шеринговые соглашения, через Аддис-Абебу и далее на Ближний Восток, Дальний Восток и Восточную Африку.
ASKY Airlines Q400 в Дуале, Камерун (2013) По состоянию на сентябрь 2019 года флот ASKY Airlines включает следующие самолеты:
| Самолеты | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Всего | ||||
| Боинг 737-700 | 5 | — | 16 | 99 | 115 | |
| Boeing 737-800 | 2 | 2 | 16 | 138 | 154 | Заказы должны быть доставлены в 2020 году |
| Bombardier Dash 8-Q400 | 1 | — | 7 | 60 | 67 | Будет возвращено Ethiopian Airlines |
| Total | 8 | 2 | ||||
ASKY была одной из первых авиакомпаний в мире, которые использовали двухклассные Bombardier Dash 8 Самолет Q400 с полностью отдельным салоном для пассажиров бизнес-класса.
Африканский портал 
Портал компаний 
Авиационный портал 
