Войти
| Артур Джеральд Донахью | |
|---|---|
| Псевдоним (а) | Арт |
| Родился | (1913-01 -29) 29 января 1913 г.. С. Чарльз, Миннесота, США |
| Умер | 11 сентября 1942 г. (1942-09-11) (29 лет). за Ла-Манш |
| Верность | Соединенное Королевство |
| Служба / филиал | Королевские ВВС |
| Годы службы | 1940–1942 |
| Звание | Лейтенант |
| Служебный номер | 81624 |
| Блок | No. 64-я эскадрилья RAF. No. 71-я эскадрилья RAF. No. 91-я эскадрилья RAF. No. 258-я эскадрилья RAF |
| Сражения / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Заслуженный летный крест |
| Другая работа | Автор |
Артур Джеральд Донахью, DFC (29 января 1913 - 11 сентября 1942) был американским летчиком-истребителем, который вызвался летать на британские Королевские ВВС в Вторая мировая война. Он был одним из 11 американских пилотов, которые летали с истребительным командованием RAF в период с 10 июля по 31 октября 1940 г., таким образом получив квалификацию для битвы за Британию застежка в кампании 1939–1945 гг. звезда. Он погиб в бою в сентябре 1942 года.
Донахью родился у Фрэнка и Ады Донахью 29 января 1913 года и вырос на молочной ферме недалеко от St. Чарльз, Миннесота. Он научился летать еще подростком в Летной службе Конрада, которой руководил Макс Конрад, летчик, известный как «Летающий дедушка», установивший множество мировых рекордов по дальности и выносливости. Став самым молодым коммерчески сертифицированным пилотом Миннесоты в возрасте 19 лет, Донахью помогал Конраду руководить летной школой, пока тот не уехал, чтобы поступить на службу в Королевские ВВС. Он поехал в Канаду, назвал себя канадцем и был принят.
После обучения с Нет. 7 Группа оперативной подготовки, Донахью был назначен на No. 64-я эскадрилья в RAF Kenley 3 августа 1940 года. Двумя днями позже он участвовал в бою против Messerschmitt Bf 109 у побережья Франции и получил серьезные повреждения своего самолета, вынудив приземлиться в RAF Hawkinge. Таким образом, Донахью стал одним из десяти американцев, которые летали в составе Королевских ВВС в Битве за Британию в 1940 году.
Неделей позже, 12 августа, Донахью был ранен в бою над южным побережьем Англии в его Supermarine Spitfire Mk. Я. Он был вынужден выйти из горящего самолета и получил ожоги и травмы ноги.
29 сентября 1940 года Донахью был переведен в No. 71-я эскадрилья, одна из трех эскадрилий, британских ВВС, состоящая из американских пилотов, но не участвовавших в боях с этим подразделением. Из-за бездействия он попросил перевести его в эскадрилью № 64, вернувшись туда 23 октября.
В феврале 1941 года Донахью служил в эскадрилье №27. 91-й эскадрильи, хотя в марте уехал в отпуск в США. В октябре 1941 г. переведен в No. 258-я эскадрилья на Дальнем Востоке, участвовал в битве за Сингапур, а также участвовал в боевых действиях над Суматрой в феврале 1942 года, где был ранен наземным огнем. Вернувшись в Англию в середине 1942 года, он вернулся в 91-ю эскадрилью в качестве командира звена. Он стал первым американцем в истории Королевских ВВС, возглавившим полностью английскую эскадрилью. Ему приписывают сбитие двух самолетов противника, еще два вероятных и один поврежденный. Он был награжден четырьмя медалями, в том числе Крестом за заслуги перед полетом 27 марта 1942 года. Цитата к награде гласила:
Этот офицер выполнил много разведывательных вылетов на низком уровне и успешно атаковал корабли противника. и наземные цели. Однажды во время атаки на вражеские войска, пытающиеся приземлиться, летный офицер Донахью заглушил огонь врага, что позволило остальной части формирования безнаказанно отразить свои атаки. Он уничтожил несколько самолетов противника.
— London GazetteЛейтенант Донахью был убит в бою 11 сентября 1942 года, в то время как член No. 91-я эскадрилья. При попытке перехватить Ju 88 его самолет был поражен ответным огнем и угробился в Ла-Манше. Его тело так и не нашли. Донахью однажды написал в письме своим родителям: «Моя жизнь может быть недолгой, но она будет обширной». Он увековечен на Мемориале ВВС в Раннимиде в графстве Суррей, Англия.
Донахью написал две книги о своей службе в ВВС Великобритании, Tally-Ho! Янки в «Спитфайре» и последний рейс из Сингапура.
Портал биографии 