Войти
 Остатки артиллерийской установки Oerlikon на затонувшем Аль-Мунассире | |
| История | |
|---|---|
 Оман | |
| Имя : | Аль Мунассир |
| Строитель: | Брук Марин, Лоустофт |
| Заложен: | 4 июля 1977 г. |
| Спущен на воду: | 25 июля 1978 года |
| Спущен на воду: | 31 января 1979 года |
| Статус: | Затонул как искусственный риф 22 апреля 2003 года |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Десантный корабль |
| Водоизмещение: | 2169 т (2135 длинных тонн; 2391 короткая тонна) (полная) |
| Длина: | 84,1 м (276 футов) |
| Ширина: | 14,9 м (49 футов) |
| Осадка: | 2,3 м (7,5 футов) |
| Силовая установка: | Два Mirrlees Blackstone ES L8MGR дизельные двигатели, 2440 л.с. (1820 кВт), два вала |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
| Дальность: | 4 400 морских миль (8 100 км) при 12 узлах (22 км / ч) |
| Дополнение: | 9 офицеров, 36 оценок |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| Авиационные средства: | Палуба для 1 вертолета до Westland Sea King |
Аль Мунассир был морской амфибией судно, эксплуатируемое Королевским флотом Омана. Он был приобретен, чтобы королевство могло реагировать на угрозы стратегически важной провинции Мусандам. Судно было спущено на воду в 1978 году и после вывода из эксплуатации затонуло как искусственный риф в 2003 году. Сейчас это популярное место для дайвинга.
Аль Мунассир был заказан в 1977 году у Brooke Marine правительством Омана и заложили 4 июля того же года. Судно было спроектировано для перевозки до 550 тонн (540 длинных тонн; 610 коротких тонн) грузов или 8 основных боевых танков вместе с 188 полностью экипированными военнослужащими, которые будут высаживаться через носовые двери. и пандус. Судно было 84,1 м (276 футов) длиной, с шириной 14,9 м (49 футов) и осадкой 2,3 м (7,5 футов). с водоизмещением 2169 тонн (2135 длинных тонн; 2391 коротких тонн). Электроэнергия обеспечивалась двумя дизельными двигателями Mirrlees Blackstone ES L8MGR мощностью 2440 л.с. (1820 кВт), приводящими в движение два вала, чтобы обеспечить расчетную скорость 12 узлов (22 км / ч). Дальность полета на этой скорости составляла 4 400 морских миль (8 100 км; 5 100 миль). Команда из сорока пяти человек, в том числе девять офицеров, находилась на борту.
Огневая поддержка должна была обеспечиваться единственной пушкой OTO Melara 76 мм, установленной на носу, и пара 20-мм пушек Oerlikon, установленных на миделе, а вертолетная площадка в кормовой части могла вместить вертолет размером до Westland Sea King. Помимо лазера Ericsson и оптических дальномеров LSE , судно было оборудовано навигационным радаром Decca TM 1229 и навигатором Reifon Omega, Kelvin Hughes MS 45. эхолот.
Заложен 4 июля 1977 г., спущен на воду 25 июля 1978 г. и введен в эксплуатацию 31 января 1979 г., Аль Мунассир служил в качестве десантного и логистического судна для оманского флота. Основная цель судна заключалась в поддержке мухафазы Мусандам в Ормузском проливе. Этот стратегически важный для транспортировки нефти район не имеет сухопутной границы с остальной частью Омана. В случае возникновения кризиса судно, поддерживаемое более мелкими судами, в том числе с 1985 года Наср аль-Бахр, должно было использоваться для транспортировки войск и оборудования на север. Судно было помещено в резерв в середине 1990-х годов и впоследствии списано, чтобы стать учебным кораблем в порту в конце двадцатого века.
Al Munassir был потоплен как искусственный риф 22 апреля 2003 г. и сейчас является популярным местом для дайвинга. Обломки корабля находятся у побережья Маската в 23 ° 31'02 ″ с.ш., 58 ° 45'28 ″ в.д. / 23,51722 ° с.ш., 58,75778 ° в.д. / 23,51722; 58,75778 Координаты : 23 ° 31'02 ″ N 58 ° 45'28 ″ E / 23,51722 ° N 58,75778 ° E / 23,51722; 58.75778 на глубине от 10 до 30 метров (от 33 до 98 футов). Теперь это убежище для диких животных, включая большеглазого окуня, губана-чистильщика, индо-тихоокеанского сержанта, лунного губана, Коралловый вымпел, кольчатый кардинал, желтоперый ангел и желтоперый козел.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Аль Мунассир. |
