Войти
Гладкий нос USS Salem лук () является передней частью корпус корабля или лодка, точка, которая обычно находится наиболее впереди, когда судно идет. кормовой конец лодки - это корма.
HMS Dreadnought, с перевернутой носовой частью. 
Мореходная носовая часть спасательной шлюпки класса Severn в Пуле.
Баржа с тяжелым грузом во Франции. Обратите внимание на обрывистый нос и ограниченный надводный борт. 
Расширяющаяся носовая часть круизного лайнера Носовая часть судна должна быть спроектирована так, чтобы корпус мог эффективно проходить сквозь воду. Форма носа варьируется в зависимости от скорости лодки, морей или водных путей, по которым осуществляется навигация, и функции судна. Если морские условия могут способствовать качке, полезно, если носовая часть обеспечивает запас плавучести ; расширенный лук (гребенчатый ствол с расширенными верхними сторонами) идеально подходит для уменьшения количества воды, попадающей на нос.
В идеале лук должен уменьшать сопротивление и должен быть достаточно высоким, чтобы не допускайте регулярного смывания воды сверху. Большие коммерческие баржи на внутренних водных путях редко встречаются с большими волнами и могут иметь очень небольшой надводный борт на носу, тогда как быстрые военные суда, работающие в открытом море, должны быть в состоянии выдерживать сильные волнения. На более медленных судах, таких как танкеры и баржи, используется более полная форма носа, чтобы максимизировать объем корабля для заданной длины. Лук может быть усилен для использования в качестве ледокола.
Передняя часть лука называется «форштевнем» или «стволом». Традиционно ствол представлял собой деревянную (или металлическую) стойку, к которой присоединялись боковые доски (или пластины). Некоторые лодки, такие как голландская баржа "aak" или клинкер, построенный Viking баржа, не имеют прямых ствол, вместо изогнутого носа.
Существует несколько типов луков. К ним относятся:
лук с прямым стволом
отвес
наклонный лук
расширяющийся лук
клиппер
Лук-ложка с высоким подбородком
Лук-ложка с низким подбородком
из среднеголландского бука или древнескандинавского bógr (плечо). Таким образом, оно имеет то же происхождение, что и английское «bough» (от древнеанглийского bóg, или bóh, (плечо, ветвь дерева), но морской термин не имеет отношения к нему, будучи неизвестным в этом смысле в Английский язык до 1600.
«нос» (французский: proue) - это самая передняя часть носа корабля над ватерлинией. Часто используются термины «нос» и «нос». взаимозаменяемо для описания самой передней части корабля и окружающих его частей.
 | Wikimedia Commons СМИ, относящиеся к Луки (часть корабля). |
 | Найдите лук в Викисловаре, бесплатном словаре. |
