Войти
| 90 West Street | |
|---|---|
 В апреле 2017 г. | |
 | |
| Прежние имена | West Street Building, Coal Iron Exchange, Railroad Iron Exchange, Brady Building |
| Общая информация | |
| Тип | Жилой (первоначально офисы) |
| Архитектурный стиль | Готика Возрождение |
| Адрес | 87-95 Западная улица |
| Город или город | Финансовый район, Манхэттен, Нью-Йорк |
| Страна | США |
| Координаты | 40 ° 42'36 ″ N 74 ° 00'53 ″ W / 40,71000 ° N 74,01472 ° W / 40,71000; -74.01472 |
| Строительство начато | 1905 |
| Завершено | 1907 |
| Отремонтировано | 2005 |
| Высота | 324,02 фута (98,76 м) |
| Технические детали | |
| Количество этажей | 23 |
| Проектирование и строительство | |
| Архитектор | Касс Гилберт |
| Строительный инженер | Гунвальд Аус |
| Ремонтная бригада | |
| Архитектор | Х. Томас О'Хара |
| West Street Building | |
| США Национальный реестр исторических мест | |
| Достопримечательность Нью-Йорка № 1984 | |
  Показать карту Нижнего Манхэттена  Показать карту Нью-Йорка | |
| Местоположение | 90 Уэст-стрит, Манхэттен, Нью-Йорк |
| Координаты | 40 ° 42′36 ″ с.ш., 74 ° 0′53 ″ з.д. / 40,71000 ° с.ш., 74,01472 ° з.д. / 40,71000; -74.01472 Координаты : 40 ° 42′36 ″ с.ш., 74 ° 0′53 ″ з.д. / 40,71000 ° с.ш., 74,01472 ° з.д. / 40,71000; -74.01472 |
| Площадь | 0,39 акра (0,16 га) |
| Номер NRHP № | 06001303 |
| NYCL № | 1984 |
| Важные даты | |
| Добавлен в NRHP | 25 января 2007 г. |
| Указан NYCL | 19 мая 1998 г. |
| Ссылки | |
90 West Street (ранее известный как West Street Building и Brady Building ) - 23-этажное жилое здание в Финансовом районе в Нижнем Манхэттене в Нью-Йорке. Йорк Сити. Он расположен на участке, ограниченном Вест-стрит на западе, Сидар-стрит и Всемирным торговым центром на севере, 130 Сидар-стрит на востоке, и Олбани-стрит к югу.
Здание было спроектировано Кэсс Гилберт, с Гунвальд Аус и Бёртом Харрисоном в качестве инженеров-строителей, а Джоном Пирсом в качестве генерального подрядчика. Он был построен для корпорации West Street Improvement Corporation, которую возглавляет транспортный магнат Говард Кэрролл. Готический стиль и орнамент Вест-стрит 90 подчеркивали его высоту. В дизайне сочетаются элементы трехсекционного расположения зданий XIX века «классическая колонна » с «романтической башней» более поздних построек Гилберта, таких как Woolworth Building. Его прибрежный участок потребовал установки свай глубоко в землю. Другие особенности включали терракотовый фасад с гранитом в двухэтажном основании, а также терракотовую противопожарную изоляцию внутри здания.
90 West Street было построено в 1905–1907 годах как офисное здание под названием West Street Building. Ресторан Garret, расположенный на верхних этажах здания, позиционировался как самый высокий ресторан в мире. В 20 веке здание претерпело многочисленные смены владельцев, а в середине века оно было известно по имени своего постоянного владельца, компании Brady Security and Realty Corporation. После обрушения соседнего Всемирного торгового центра в 11 сентября 2001 г. в результате теракта здание West Street Building было серьезно повреждено. Впоследствии здание было капитально отремонтировано, и в 2005 году оно вновь открылось как жилое здание под названием 90 West.
Дизайн West Street Building получил широкую хвалу, когда он был первоначально завершен. Здание было признано достопримечательностью города Комиссией по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка в 1998 году, а в 2007 году было внесено в Национальный реестр исторических мест.
130 Cedar Street (слева) и 90 West Street (справа) как видно из Национального мемориала 11 сентября на севере Уэст-стрит 90 находится на участке, выходящем на Уэст-стрит на запад, и на Всемирный торговый центр на север и Олбани-стрит на юг. Участок имеет форму параллелограмма. Здание делит блок с 19-этажным отелем 130 Cedar Street. Здание имеет адресные номера 87–95 West Street включительно, а также нечетные номера адресов 21–25 Albany Street и четные адреса 136–140 Cedar Street.
При строительстве здание West Street Building выходило на Северная река (ныне река Гудзон ) к западу. К 1980-м годам Battery Park City был построен на засыпанной территории вдоль берега реки, отрезая здание West Street от вида на набережную.
Здание на Уэст-стрит имеет высоту 324 фута (99 м) и состоит из 23 надземных этажей. Его спроектировала Касс Гилберт, спроектировавшая многочисленные общественные и правительственные здания в стиле изящных искусств. С самого начала Гилберт задумал здание West Street Building как «машину, которая заставляет землю платить». В статье для Engineering News-Record он писал, что в целом «архитектурная красота, даже с экономической точки зрения, приносит доход».
The West Street Здание было одним из первых небоскребов, в котором постоянно использовались элементы декора в стиле неоготики. В то время небоскреб со стальным каркасом был относительно редко иметь облицовку из терракоты, как это было в здании West Street Building. Декор был вдохновлен готической архитектурой Бельгии с использованием религиозных образцов, таких как собор Св. Румбольда в Мехелен, а также светские модели, такие как Брюссельская ратуша. Кроме того, в своих первоначальных планах Гилберт хотел создать пятиэтажную башню, которая поднималась бы из центра постройки, превышая высоту Флэтайрон-билдинг. Эта пятиэтажная башня была отменена Кэрроллом, предположительно для экономии денег, но эта идея вдохновила на создание семиэтажной верхней части здания, увенчанной мансардной крышей.
Западная улица Здание 23 этажа. Нижние этажи занимают весь участок в форме параллелограмма, а верхние этажи содержат план этажа в форме буквы «С» с небольшим «светлым двориком», обращенным на восток к середине квартала. Чтобы соответствовать строительным законам 1900-х годов, которые требовали, чтобы здания более 100 футов (30 м) могли выдерживать давление ветра 30 фунтов на квадратный фут (150 кг / м), стальная надстройка здания на Вест-стрит была укреплена для защиты от порывов ветра. навесные стены снаружи были усилены пустотелым кирпичом, в то время как портальная распорка была использована для стального каркаса.
Во время строительства West Street Building, фасады многих ранних небоскребов 19 века состояли из трех горизонтальных секций, подобных компонентам колонны, а именно: основание, вал и капитель - в отличие от более поздних проектов небоскребов Гилберта, которые имели тенденцию к стилю «романтической башни». Вест-стрит-билдинг был одним из четырех важных небоскребов Гилберта в начале 20-го века, другими были Второе здание Бразера (1896 г.), Бродвей-Чемберс-билдинг (1900 г.) и Вулворт-билдинг (1913 г.). В здании West Street Building использовалась уменьшенная версия трехсторонней планировки фасада; По сравнению с предыдущими заказами, «основание» было уменьшено, вал был подчеркнут высокими вертикальными опорами, а столица была подчеркнута мансардной крышей в готическом стиле.
Западная улица В здании цоколь облицован гранитом. На верхних этажах фасад состоит в основном из бежевой терракотовой плитки производства Atlantic Terra Cotta Company. Терракотовый фасад выделен красной, зеленой, синей и золотой плиткой. На фасаде Седар-стрит семь архитектурных бухт, девять бухт на Вест-стрит и шесть бухт на Олбани-стрит. Верхняя часть восточного фасада разделена световым двором на два крыла: северное крыло содержит четыре пролета, а южное крыло - два пролета. Восточный фасад в основном скрыт от глаз, но видимые части имеют такой же дизайн, как и три других фасада.
Основание трехэтажное и облицовано гранитом Фокс-Айленда. На уровне земли сегментарные арки, над вторым этажом проходит карниз. На Западной улице есть арки одинарной ширины в самых крайних отсеках и арки двойной ширины во всех остальных отсеках. Центральный отсек состоит из арочного входа двойной высоты, окруженного колоннами из красного мрамора, слоистыми выступами с узором и вывеской с надписью 90 West st. Фасады Олбани и Седар-стрит в основном устроены одинаково у основания, с арками одинарной ширины во внешних отсеках и арками двойной ширины во внутренних отсеках. Со стороны Сидар-стрит есть сдвинутый арочный вход, похожий на вход с Вест-стрит, с вывеской «140 кедровая улица», в то время как со стороны Олбани-стрит есть подъездная дорога, ведущая в подвал гаража. Со всех трех сторон остальные арки имеют двойную высоту и содержат деревянные, алюминиевые или чугунные фасады.
Третий этаж выполнен в виде переходного этажа с карнизом над вершиной. Между оконными проемами в каждом пролете гранитные панели, а также лиственные выступы на каждом углу оконных проемов. Крайние отсеки содержат по одному окну в каждом и обрамлены более сложной рамкой, в то время как все остальные отсеки содержат по два окна. Под карнизом мраморные панели, по углам здания одноэтажные колонны. Некоторые из гранитных перемычек имеют сколы, потому что они были сожжены во время терактов 11 сентября.
Вал составляет четвертый через шестнадцатый рассказ. Как и в случае с основанием, внешние оконные ниши состоят из одного окна на этаж, а внутренние ниши содержат по два окна на этаж. Каждая бухта отделена пирсами, которые поднимаются с четвертого по пятнадцатый этажи. На 14 этаже железные балконы. На 15-м этаже опоры заканчиваются облицованными капителями, а оконные проемы заканчиваются сложными арками. Между этажами установлены терракотовые перемычки, утопленные за опорами. 16-й этаж служит еще одной «переходной историей», его окна окружены сложным орнаментом. Карниз проходит над 16-м этажом.
Слуховые окна в медной крыше Корона занимает 17-20 этажи. С 17 по 19 этажи спроектированы как трехэтажная аркада. Промежутки между этажами украшены разноцветными цветочными мотивами, а над 19-м этажом находится еще один витиеватый карниз. На 20-м этаже есть группы из двух окон во внешних отсеках и трех окон во внутренних отсеках, с сложной колонной. Фигуры грифонов разделяют каждый оконный отсек.
Три верхних этажа представляют собой мансардную крышу, покрытую медью. На 21 этаже есть слуховые окна с небольшими балкончиками, а на 22 и 23 этажах - слуховые окна. Эти окна закрыты многоугольными слуховыми крышами. Выше 23-го этажа находится асфальт поверхность крыши с механическим оборудованием, а также переборки. Слуховые окна, а также декоративные туреллы добавили эстетике здания, если смотреть на него с набережной.
Участок было сложно разработать, так как слой коренных пород находился в среднем на 50 футов (15 м) ниже уровня земли площадки. Земля над коренной породой состояла из 2–3 футов (0,61–0,91 м) глины непосредственно над ней, затем слоя песка и, наконец, 20 футов (6,1 м) ила и ила на уровне земли. Строительству также мешали трудности с возведением кессонов из-за частых пожаров и травм, связанных с давлением воздуха, связанных с такими конструкциями. Гунвальд Аус, инженер-строитель, отклонил первоначальные планы для фундамента, что потребовало использования пневматических кессонов, чтобы фундамент находился глубоко внутри скалы. Вместо этого он решил использовать сваи, потому что считал, что этого достаточно, чтобы слои камня и твердый каркас прилегали непосредственно друг к другу. Сваи ранее использовались в двух других зданиях Нижнего Манхэттена: Нью-Йоркская производственная биржа и.
Фундамент состоял из свай, спускавшихся по крайней мере на 25 футов (7,6 м), за исключением котельная, куда они спустились, 18 футов (5,5 м). Затем поверх свай был помещен слой бетона толщиной примерно 11,5 дюймов (290 мм). Metropolitan Life Insurance Company, андеррайтер генерального подрядчика Джона Пирса, первоначально не страховала проект из-за опасений, что фонд будет урегулирован неравномерно. Metropolitan Life в конце концов согласилась застраховать проект после того, как Aus провела испытание, которое показало, что свая оседает на ⁄ 8 дюйма (9,5 мм) при загрузке 35 коротких тонн (31 длинная тонна; 32 тонны) чугун.
Семьдесят четыре колонны были пробурены в скале. Из-за различных нагрузок, переносимых каждой колонной, их размеры составляли от 4 до 12 футов (от 1,2 до 3,7 м) в квадрате, состоящем из групп от 4 до 25 свай. Кроме того, в слое бетона над сваями была заключена серия двутавровых балок , заключенных в бетон. Поскольку границы участка не пересекались под прямым углом, столбцы имели разное распределение веса. Фундаментные работы проходили на средней глубине 18 футов (5,5 м) ниже среднего уровня воды реки Гудзон, что потребовало обширной гидроизоляции. Этот контракт был передан Sicilian Asphalt Paving Company, одной из компаний Кэрролла.
Вестибюль состоит из двух коридоров, расположенных в форме буквы «Т». Один ведет на юг от входа на Сидар-стрит, а другой - на восток от главного входа на Вест-стрит, заканчиваясь коридором с севера на юг. почтовый ящик расположен на южной стороне секции вестибюля, ведущей со стороны Сидар-стрит, а стойка консьержа расположена на южной стороне секции от Вест-стрит. Внутри вестибюля есть закрытые арки, ведущие к торговым площадям первого этажа. Сами торговые площади были оборудованы выходами на улицу и в вестибюль, но не имели внутренних перегородок. В состоянии постройки имелось девять «плунжерных лифтов », пять из которых могли работать одновременно. Все лифты обслуживали верхние этажи. На верхних этажах было 200 000 квадратных футов (19 000 м²) сдаваемых в аренду офисных помещений, в среднем по 10 000 кв. Футов (930 м) на этаж. Полы можно было расположить так, чтобы можно было разместить множество офисных помещений. Национальная противопожарная компания произвела внутреннюю терракотовую противопожарную изоляцию.
После ремонта 2005 года в здании есть пять лифтов на восточной стене вестибюля, напротив входа с Западной улицы, расположенных по дуге. В ходе ремонта был добавлен пол из мраморной плитки, а на потолке - гипсовые паховые своды. Хотя первоначальная отделка торговых площадей была сожжена и удалена после терактов 11 сентября, в ходе ремонта 2005 года они получили новые бетонные полы и гипсовые потолки и стеновые панели. Кроме того, офисы переоборудовали в жилые квартиры, а на стенах установили гипсовые панели. Фитнес-центр был установлен в нижней части светового двора на втором этаже.
Небольшая площадь основания West Street Building и расположение у воды означало, что в здании не было места для механического оборудования, планировка которого была разработан в основном Бертом Харрисоном. На одном подвальном этаже было четыре котла мощностью 250 л.с. (190 кВт), шесть генераторов мощностью 740 л.с. (550 кВт), лифтовое оборудование и помещения, в которых можно было хранить 200 коротких тонн (180 длинных тонн; 180 тонн) угля.. Под каждым окном были размещены радиаторы, тепло обеспечивалось системой выхлопных труб низкого давления, поскольку в ветреные дни на объекте могли быть потери тепла. Первоначально искусственной вентиляции не было, за исключением части подвала.
Ранний снимок здания на Вест-стрит, созданный Джозефом Пеннеллом Образование города Большого Нью-Йорка в 1898 году привело к резкому увеличению количества возводимых зданий в Финансовом районе в Нижнем Манхэттене, и к первому десятилетию 20 века в районе было сорок новых офисных зданий. К ним относятся (2 Rector Street), Singer Building и Old New York Evening Post Building, которые строились в середине того десятилетия. Среди заинтересованных разработчиков была компания West Street Improvement Company, собрание бизнесменов из Нижнего Манхэттена. Компанию со штаб-квартирой в Бродвей-Чемберс-Билдинг возглавлял Ховард Кэрролл, а соучредителями - Джон Пирс, Уолтер Робертс и судья С.П. МакКоннелл.
The West Street Improvement Company стремился построить офисную структуру специально для судоходных компаний вдоль реки Гудзон, береговая линия которой находилась на Западной улице в начале 1900-х годов. Они выбрали участок между улицами Олбани и Сидар-стрит с участком длиной 159 футов (48 м), выходящим на Вест-стрит. В соседних зданиях на Вест-стрит были склады и другие помещения, предназначенные для железнодорожной и пароходной промышленности. Кроме того, будущее здание West Street Building находилось прямо через Вест-стрит от паромных пристаней и доков, что, в свою очередь, привело к крупным паромным и железнодорожным терминалам на другой стороне реки Гудзон.
Кэрролл нанял Гилберта для работы. создать проект в апреле 1905 года. Гунвальд Аус и Берт Харрисон были назначены инженерами-конструкторами, а Джон Пирс остался генеральным подрядчиком. В том же году компания West Street Improvement Company и Гилберт подали документы в Департамент строительства Нью-Йорка, предлагая построить офисное здание от 23 до 28 этажей, строительство которого обойдется примерно в 2 миллиона долларов. Профессор архитектуры Шэрон Айриш выделила «четырнадцать предварительных эскизов, включающих планы, фасады и перспективы» здания, различающиеся по уровню детализации. Дизайн должен был привлечь более 100 000 пассажиров парома, которые ежедневно курсировали между Нью-Джерси и Нью-Йорком, многие из которых посещали крышу здания. Строительство здания началось в апреле 1906 года, а строительство было завершено в следующем году.
Согласно брошюре для West Street Building, «здание особенно подходит для железных дорог., инженеры, строители портов, подрядчики, юристы, грузоотправители, а также производители оборудования и электротехники ". Основным арендатором была Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, которая управляла как близлежащим паромным депо Кортланд-стрит, так и терминалом Хобокен через реку Гудзон. Это привело к тому, что здание было названо «Здание железной дороги и железной биржи», а также «Здание угля и железа». На верхнем этаже находился ресторан Garret's, который рекламировался как «самый высокий ресторан в мире», а позже был охарактеризован как предшественник ресторана Windows on the World Всемирного торгового центра. Среди других арендаторов были собственные члены West Street Improvement Company, в том числе фирма Кэрролла Sicilian Asphalt Paving Company, а также компания John Peirce.
American Sugar Refining Company (ASR) купила West Street Building от West Street Improvement Company в 1913 году за 2,3 миллиона долларов в рамках более крупной сделки с недвижимостью на сумму 4,5 миллиона долларов. В качестве частичной оплаты ASR продала некоторую собственность в Лонг-Айленд-Сити районе Куинс, а также некоторую собственность в Бруклине. ASR держало здание West Street Building в качестве инвестиции, занимая небольшую часть здания. К 1920 году здание на Вест-стрит оценивалось в 3,5 миллиона долларов, хотя ASR сначала отказалась продавать.
В 1923 году Brady Security and Realty Corporation выкупила здание у ASR, и впоследствии здание West Street Building стало Брэди Билдинг . Лифты, интерьер первого этажа, офисные помещения и механические системы были отремонтированы в начале 1930-х годов. В ходе реставрации были удалены оригинальные внутренние арки и сводчатые своды первого этажа, а фасад претерпел некоторые изменения. Дальнейшие модификации в середине 20-го века привели к обновлению входов и витрин, а также добавлению внешнего ночного освещения и решеток для кондиционирования воздуха.
Брэди продал здание в 1952 году Луи Шлейферу за 2,7 доллара. миллион. Название «Brady Building» сохранялось на протяжении нескольких лет, несмотря на то, что до конца 20 века его много раз продавали. Вестибюль был отремонтирован в 1960-х и 1980-х годах, в результате чего многие оригинальные элементы отделки были удалены. В 1998 году городская Комиссия по сохранению достопримечательностей признала здание архитектурным ориентиром. Однако интерьер не получил аналогичного обозначения, что оставило его открытым для будущих изменений.
Вид с другой стороны Западной улицы Здание было серьезно повреждено в ходе атак 11 сентября в 2001 году, когда Южная башня Всемирного торгового центра обрушился на 300 футов (91 м) к северу. Строительные леса, возведенные на фасаде для ремонтных работ, не смогли предотвратить попадание мусора на здание. Обломки прорвали ряд крупных прорех на его северном фасаде, в том числе одну щель между третьим и 11-м этажами. Несколько останков жертв 9/11 приземлились на северных строительных лесах и не были извлечены до 2003 года. Два офисных работника были убиты, когда оказались в ловушке в лифте.
A огненная буря продолжалась несколько дней; Внутренний световой двор функционировал как дымоход, нанося дальнейший ущерб интерьеру. Тяжелые строительные материалы West Street Building и широкое использование терракоты, возможно, помогли служить противопожарной защитой и защитили его от дальнейшего повреждения и обрушения, в отличие от более современного небоскреба в 7 World Trade Center, который получил аналогичные повреждения и рухнул во второй половине дня 11 сентября. Тем не менее, упавшая сталь из Всемирного торгового центра привела к разрушению первого этажа ресторана Morton's The Steakhouse. После терактов перед зданием на Вест-стрит был вывешен большой американский флаг, который стал «символом надежды» для спасателей 11 сентября.
Здание было продано в январе 2003 г. - компании Brack Capital Real Estate, которая хотела превратить 90 West Street в жилой дом. Brack Capital основал общество с ограниченной ответственностью, Brack 90 West Street, чтобы наблюдать за преобразованием, затем продал половину доли в компании BD Hotels и компании. Из-за масштабов разрушений внутренние этажи были полностью отремонтированы, а на северном фасаде была установлена пластиковая пленка для покрытия повреждений. декабрь 2003 г. нор'эстер разорвал часть защитного покрытия, которое затем было удалено. Впоследствии застройщики получили $ 106,5 млн в виде федеральных облигаций на ремонт здания. При реставрации вестибюля были обнаружены некоторые оригинальные терракотовые работы Гилберта, которые были покрыты во время более раннего проекта модернизации. Во время этой реставрации была заменена медная крыша за 4 миллиона долларов; гранитный фундамент восстановлен за 5 миллионов долларов; добавлены заменяющие горгульи; и было добавлено более 7000 копий терракотовой плитки. В подвале здания также построен гараж. Интерьер был преобразован в квартиры и открыт в середине 2005 года под названием 90 West Street, жилым домом на 410 квартир. В следующем году он получил награду National Preservation Honor Award от Национального фонда сохранения исторического наследия.
Уэст-стрит, 90 была внесена в Национальный реестр исторических мест 25 января 2007 года. включены экстерьер и часть интерьера. Здание было слегка повреждено в ноябре 2007 года, когда большая канализационная труба с территории Всемирного торгового центра прорвалась и затопила подвал, что привело к двухнедельной эвакуации из здания. Операторы Национального мемориала и музея 11 сентября предложили в 2011 году использовать 90 West Street в качестве зоны досмотра посетителей музея, что вызвало неоднозначную реакцию среди жителей здания. Несмотря на это, Западная улица 90 в конечном итоге использовалась как центр посетителей для людей, направляющихся к мемориалу.
Во время перестройки жилого дома здание получило освобождение от уплаты налогов 421-g , что означало для застройщиков, переводящих здания Нижнего Манхэттена в жилые помещения, и поэтому некоторые из жилых единиц были с фиксированной арендной платой. В середине 2010-х жильцы дома 90 West Street подали иск, заявив, что владелец здания, компания Kibel, незаконно отменила регулирование арендной платы для жилых единиц здания. В 2019 году Верховный суд Нью-Йорка вынес решение в пользу арендаторов, поскольку владелец получал льготы в рамках программы налоговых льгот 421 g и, таким образом, был обязан предоставить арендаторам стабильные условия аренды. В следующем году Верховный суд Нью-Йорка постановил, что Kibel задолжал арендаторам со стабилизированной арендной платой только четыре года просрочки по арендной плате вместо шести лет, предусмотренных в Законе о стабильности жилья и защите арендаторов от 2019 года.
Вершина здания После открытия здание на Вест-стрит было высоко оценено другими архитекторами и художниками. Архитектурный критик Монтгомери Шайлер в статье 1919 Scribner's Magazine отмечал, что Вест-стрит-билдинг необычен тем, что получил высокую оценку как публики, так и архитектурных критиков. Джон Мервен Каррер, партнер архитектурной фирмы Carrère and Hastings, сказал Гилберту, что «я думаю, что это самое успешное здание в своем классе». Эдвин Блашфилд, художник, написал письмо Гилберту, чтобы сказать ему, «какое великолепное впечатление производит ваше здание на Уэст-стрит, когда человек поднимается в гавань на обратном пути с другой стороны Атлантики».
Архитектура критики одобрили и дизайн здания. Анонимный автор Architectural Record, возможно, Шайлер, сказал, что ему нравятся верхние этажи, а также дизайн вертикальных опор и готический орнамент. Другой автор Architectural Record заявил в 1909 году, что эта конструкция была «эстетическим и техническим триумфом» и «работой мастерского ума». В 1912 году писатель для Architectural Review сказал, что использование орнамента и выражение дизайна здания «объясняют превосходный эффект здания West Street». Неназванный критик в журнале Architecture похвалил 90 West Street и Liberty Tower за использование «высокой покатой крыши для завершения конструкции», заявив, что «это более желательное завершение. чем простая плоская колода ". Кроме того, The New York Times высоко оценила использование разноцветного орнамента на фасаде Вест-стрит, 90.
Хвала Зданию на Вест-стрит продолжалась даже в более поздние годы, например, в статье 1934 года, в которой эта структура была названа одной из самых "самых" городских " удовлетворительные здания. "Ада Луиза Хакстейбл, говоря о предложенном районе развития Нижнего Манхэттена в 1970 году, сказала, что этот район" содержит несколько драгоценных камней, таких как здание Брэди Касса Гилберта изящных искусств на Вест-стрит ". Герберт Мушам писал в 1998 году, что после того, как в 1970-х годах был построен гораздо более высокий Всемирный торговый центр, «современные критики, очевидно, сочли болезненным хвалить здание Гилберта на Уэст-стрит», но что «верх свадебного торта» Мансардная крыша «выглядит съедобной». Служба национальных парков в своем отчете об историческом назначении за 2007 год заявила, что помимо важности 90 West Street как одного из первых небоскребов, последовательно использующих готические детали, структура «приобрела дополнительную историческую важность как свидетель и оставшийся в живых после террористических атак 11 сентября 2001 г. "
Архитектурный портал 
Портал Нью-Йорка 
Портал NRHP  | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с 90 West Street. |
