404-я авиационная экспедиционная группа |
---|
Эмблема 404-й авиационной экспедиционной группы |
Действует | 1943–1945 ; 1955–1957; 1958–1959; 2003; 2005; 2007; 2008 – настоящее время |
---|
Страна | США |
---|
Филиал | ВВС США |
---|
Тип | Воздушный экспедиционный корпус |
---|
Роль | Боевая поддержка |
---|
Часть | ВВС США в Европе |
---|
Гарнизон / штаб | Рамштайн AB, Германия |
---|
Награды | AFOUA |
---|
Командиры |
---|
Текущий. командующий | полковник Филлип С. Фаллин |
---|
404-я воздушная экспедиционная группа (404 AEG) - временное подразделение ВВС США, закрепленное за Соединенными Штатами. ВВС США в Европе. Он прикреплен к Семнадцатым воздушным силам [Воздушные силы Африки], дислоцированным на авиабазе Рамштайн, Германия.
404 AEG может быть активирован или деактивирован в любое время. В последний раз он был активирован 1 октября 2008 года и в настоящее время обеспечивает межтеатерные воздушные перевозки для поддержки задач Африканского командования США (USAFRICOM) с 1 октября 2008 года. 404 AEG добавила в предварительном статусе 459-ю экспедиционную воздушную медицинскую эскадрилью.
В течение В чрезвычайных ситуациях группа развертывается вперед для облегчения операций по воздуху и поддержки различных миссий, от гуманитарных воздушных перевозок до поддержки президента. 404-й AEG был направлен в Руанду в январе 2009 года для доставки по воздуху миротворческого оборудования в поддержку Миссии Африканского союза Организации Объединенных Наций в Дарфуре. В июле 2009 года 404-й AEG был развернут в Гане для обеспечения авиационных портов и групп технического обслуживания самолетов, а также обеспечения прямой связи, раннего предупреждения и элементов безопасности в воздушной зоне для президента США Барака Обамы.
Содержание
- 1 История
- 1.1 Вторая мировая война
- 1.2 С 1957 года
- 1.3 Операции и украшения
- 1.4 Происхождение
- 1.5 Назначения
- 1.6 Юниты
- 1.6.1 Группы Второй мировой войны
- 1.6.2 Эскадрильи
- 1.7 Станции
- 1.8 Известные самолеты и ракеты
- 2 Ссылки
- 3 Внешние ссылки
История
Вторая мировая война
Создан как 100-й истребительный авиаполк и организован в Англии в конце 1943 года. Отнесен к Европейскому театру военных действий (ETO), IX Истребительное командование, Девятые воздушные силы. Оперативная миссия началась в апреле 1944 года. Задача крыла заключалась в получении оперативных приказов от штаба, истребительного командования IX и подчиненных групп при атаке вражеских целей в Оккупированной Франции и Нижних странах в подготовка к вторжению в Нормандию в июне 1944 года. Цели включали мосты, дороги, железные дороги и вражеские самолеты-перехватчики как на земле, так и в боях воздух-воздух.
После вторжения в день Д был переведен в IX Tactical Air Command (IX TAC) и получил задание обеспечивать наземную поддержку наступления United States First Армия во Франции, атакуя вражеские цели сначала на полуострове Котантен, затем поддержала операцию «Кобра», прорыв Нормандии и атаковала вражеские силы в Фалез-Арджентанском ущелье. Штаб крыла и подчиненные ему подразделения действовали в основном с освобожденных аэродромов и недавно построенных временных передовых посадочных площадок во Франции, перемещенных в северо-центральную часть Франции, его группы атакуют вражеские цели около Парижа, а затем на северо-запад в Бельгию и южные Нидерланды. В декабре 1944 г. / январе 1945 г. атаковал вражеские цели на северной стороне Битвы за Аруху, затем двинулся на восток в Северный Рейнланд в рамках вторжения западных союзников. Германии.
Поддерживала первую армию, когда она пересекла реку Рейн в Ремагене, затем двинулась на север, чтобы атаковать наземные цели в Рур, обеспечивая поддержку с воздуха в качестве союзников сухопутные войска окружили вражеские силы в Рурской котловине, по сути, положив конец организованному сопротивлению противника в Западной Германии. Первая армия остановила свое наступление на реке Эльбе в конце апреля 1945 года, крыло поражало возможные цели в контролируемых противником районах до тех пор, пока бой не закончился 5 мая 1945 года.
Она оставалась в Европе. в течение четырех месяцев после Дня Победы в составе ВВС США в Европе. Он выполнял оккупационные обязанности и уничтожение или отправку в Соединенные Штаты захваченной боевой техники противника - Операция Lusty. Он был выведен из строя в Германии в августе 1945 года.
С 1957 года
Эмблема 704-го ракетного крыла стратегического назначения (1957–1958)
704-е ракетное крыло стратегического назначения активировано 1 июля 1957 г., авиабаза Ванденберг, Калифорния, но не действовала до середины ноября 1957 г. В то время как у нее было две боевые эскадрильи, ее задачей было обучение на SM-65 Atlas, PGM-19 Jupiter и PGM-17 Thor с ноября 1957 по апрель 1959 года. Не работает с 6 апреля по 1 июля 1959 года. Затем крыло было переименовано в 404-е тактическое ракетное крыло. 31 июля 1985 г. Это было «бумажное» изменение административного статуса, и оно никогда не активировалось под этим именем.
Как авиационное экспедиционное подразделение, USAFE несколько раз активировало и дезактивировало его с 2003 по 2008 год. В июне – июле 2003 г. он был активирован в RAF Mildenhall, Великобритания. Он входил в состав 323-го AEW с 14 марта по 30 апреля 2008 г. в Балотешти, Румыния, когда 323 AEW некоторое время служили штабом ВВС США на Саммите НАТО.
Операции и декорации
- Боевые операции: Бои на Европейском театре военных действий (ETO), 15 апреля 1944 г. - май 1945 г.
- Кампании: воздушное наступление, Европа; Нормандия; Северная Франция; Рейнланд; Арденны-Эльзас; Центральная Европа
Линия
- Основана как 100-й истребительный авиаполк 8 ноября 1943 года
- Активирована 24 ноября 1943 года
- Деактивирована 7 ноября 1945 года
- Исчезла 15 июня 1983 г.
- Восстановлен и объединен (31 июля 1985 г.) с 704-м ракетным крылом стратегического назначения
- Создано 20 мая 1957 г.
- Активировано 1 июля 1957 г.
- Переименовано в 704-е ракетное крыло стратегического назначения (МБР) 1 апреля 1958 года
- Деактивировано 1 июля 1959 года
- Переопределено: 404-е тактическое ракетное крыло 31 июля 1985 года (осталось неактивен)
- Переименован: 404-я авиационная экспедиционная группа и преобразован в предварительный статус 24 марта 2003 г.
- Активирован 16 июня 2003 г.; Деактивирован 8 июля 2003 г.
- Активирован 27 августа 2003 г.; Деактивирован 19 сентября 2003 г.
- Активирован 27 мая 2005 г.; Деактивирован 22 июня 2005 г.
- Активирован 28 июня 2007 г.; Деактивировано 30 июля 2007 г.
- Активировано 14 марта 2008 г.; Деактивировано 30 апреля 2008 г.
- Активировано 21 августа 2008 г.; Деактивировано 15 сентября 2008 г.
- Активировано 1 октября 2008 г.
Назначения
- Девятые воздушные силы, 24 ноября 1943 г.
- IX истребительное командование, 27 ноября 1943 г.
- IX командование воздушной поддержки, 12 декабря 1943 г.
- IX истребительное командование, 4 января 1944 г.
- IX командование авиационной поддержки, 1 февраля 1944 г.
- IX истребительное командование, 1 марта 1944
- XIX командование воздушной поддержки (позднее XIX тактическое авиационное), 15 апреля 1944 г. - 28 июня 1945 г.
- Под оперативным управлением IX истребительного командования, 15 апреля - 31 июля 1944 г.
- Первые ВВС, 6 сентября - 7 ноября 1945 г.
- Командование авиационных исследований и разработок, 1 июля 1957 г.
- Прикреплено к дивизиону баллистических ракет ВВС, 1–31 июля 1957 г.
- 1-е Ракетная дивизия, 1 августа 1957 - 1 июля 1959
| - ВВС США в Европе, для активации или деактивации в любое время после 24 марта 2003 г.
- Прикреплен к Третьим военно-воздушным силам, 16 июня - 8 июля 2003 г.
- прикреплен к Шестнадцатым воздушным силам, 27 августа - 19 сентября ember 2003
- Прикреплен к Шестнадцатым ВВС, 27 мая - 22 июня 2005 г.
- Прикреплен к Третьим ВВС [ВВС Европы], 28 Июнь - 30 июля 2007 г.
- Прикомандирован к Третьим воздушным силам [ВВС Европы], 14 марта - 30 апреля 2008 г.
- Прикреплен к 48-му истребителю Крыло, 21 августа - 15 сентября 2008 г.
- Прикреплено к Семнадцатым ВВС [ВВС Африки], 1 октября 2008 г. - настоящее время
|
Подразделения
Мир Группы Второй мировой войны
эскадрильи
| - : 28 июня - 30 июля 2007 г.
- 42d Экспедиционная авиационная эскадрилья: 1 октября 2008 г. - настоящее время
- : 21 августа - 15 сентября 2008 г.
- : 21 августа - 15 сентября 2008 г.
- : 14 марта - 7 апреля 2008 г.
- : 14 марта - 7 апреля 2008 г.
|
Станции
- RAF Boxted (AAF-150), Англия, 24 ноября 1943 г.
- RAF Greenham Common (AAF-486), Англия, 6 декабря 1943 г.
- RAF Ibsley (AAF-347), Англия, 13 января 1944 г.
- RAF Lashenden (AAF-410), Англия, c. 15 апреля - июнь 1944 г.
- Аэродром Криквиль (A-2), Франция, 1 июля 1944 г.
- Сен-Пьер-Эглиз, Франция, 10 июля 1944 г.
- Аэродром Ренн ( A-27), Франция, 8 августа 1944 года
- Аэродром Ле-Ман (A-35), Франция, 30 августа 1944 года
- Аэродром Сен-Дизье (A-64), Франция, 19 сентября 1944
- Аэродром Мец (Y-34), Франция, 29 декабря 1944 г.
| - Кенигштайн, Германия, 14 апреля – август 1945 г.
- Сеймур Джонсон AAF, Северная Каролина, 6 сентября - 7 ноября 1945 г.
- ВВС Кука (позже Ванденберг), Калифорния, 1 июля 1957 г. - 1 июля 1959 г.
- ВВС Великобритании Милденхолл, Англия, 16 июня - 8 июля 2003 г.
- Авиабаза Граф Игнатьево, Болгария, 27 августа - 19 сентября 2003 г.
- 31-я тактическая авиабаза, Кшесины, Польша, 27 мая - 22 июня 2005 г.
- Рамштайн AB, Германия, 28 июня - 30 июля 2007 г.
- Câmpia Turzii, Румыния, 14 марта - 30 апреля 2008 г.
- Keflavik AS, Исландия, 21 августа - 15 сентября 2008 г.
- Рамштайн А.Б., Германия, 1 октября 2008 г. - настоящее время
|
Известно самолеты и ракеты
Источники
- Портал Второй мировой войны
Эта статья включает материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). США Континентальные аэродромы сухопутных войск (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF). Максвелл AFB, AL: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (перепечатка под ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
- Информационный бюллетень 404-й воздушной экспедиционной группы
- 404-й AEG получил нового командира
Внешние ссылки