Войти
| 3-я оперативная группа | |
|---|---|
 90-я истребительная эскадрилья Lockheed Martin F-22A Block 30 Raptor 05-4105 | |
| Активная | 1919–1957; 1991 – настоящее время |
| Страна |  США |
| Филиал |  ВВС США |
| Тип | Операционная группа |
| Девиз | Non Solum Армис Латиница Не только оружием |
| Боевые действия |
|
| Украшения |
|
| Знак отличия | |
| Эмблема 3-й оперативной группы |  |
517-я авиационная эскадрилья Boeing C -17A Lot XI Globemaster III 99-0168 
62-я воздушно-десантная эскадрилья E-3B 3-я оперативная группа является оперативным летным компонентом ВВС США 3-е крыло. Он дислоцируется на объединенной базе Элмендорф-Ричардсон, Аляска, и приписан к Тихоокеанским ВВС 'Одиннадцатым ВВС.
Группа объединенная организация, обеспечивающая превосходство в воздухе и защиту Аляски с помощью самолетов-невидимок F-22A Raptor . Кроме того, группа поддерживает Тихоокеанские ВВС в зоне ответственности Тихоокеанского командования, используя транспорты C-17 Globemaster III и сторожевые E-3B в воздухе. Самолет раннего предупреждения и управления (ДРЛО).
Группа является прямым преемником 3-й ударной группы, одной из 15 первоначальных боевых авиационных групп, сформированных армией перед Второй мировой войной. Это старейшая активная группа в ВВС США и первая, созданная после создания США. Авиакомпания. Базируясь в Техасе после Первой мировой войны, группа патрулировала мексиканскую границу от Браунсвилля, Техас, до Ногалеса, Аризона. Группа была пионером в области бомбометания с пикирования, бомбометания с перескока и парафрагментации в 20-х годах прошлого века - первых форм высокоточной атаки с самолетов - и успешно использовала эту работу во время Второй мировой войны.
Вторая мировая война 3-я бомбардировочная группа двинулась в Австралию в начале 1942 года и служила в основном на юго-западном Тихоокеанском театре военных действий в качестве легкой бомбардировочной группы, приписанной к Пятым воздушным силам. Группа участвовала в многочисленных кампаниях во время войны, участвуя в боях над Японией; Нидерландская Ост-Индия ; Новая Гвинея ; Архипелаг Бисмарка ; Западная часть Тихого океана ; Лейте ; Лусон и Южные Филиппины. 2 ноября 1943 года группа столкнулась с серьезным сопротивлением японских войск в Симпсон-Харборе, Новая Британия. В этой атаке майор Раймонд Х. Уилкинс, командир 8-й бомбардировочной эскадрильи, потопил два корабля, прежде чем он был сбит, поскольку он намеренно отвлек огонь от эсминца, так что другие самолеты его эскадрилья могла безопасно отступить - действие, за которое майор Уилкинс был посмертно награжден Почетной медалью.
3-й снова участвовал в бою во время Корейской войны, используя B-26 Invader. легкие бомбардировщики. Капитан Джон С. Уолмсли-младший был посмертно награжден Почетной медалью за свои действия в ночном задании. Капитан Уолмсли обнаружил и атаковал вражеский поезд снабжения, и после исчерпания боеприпасов он полетел на малой высоте, чтобы направить другой самолет к той же цели; поезд был разрушен, но самолет Уолмсли разбился в целевой области.
Среди выдающихся выпускников генерал Хойт С. Ванденберг, генерал Джимми Дулиттл, генерал Льюис Бреретон, генерал Ричард Эллис, Генерал Джон Хенебри, майор Пол I. «Паппи» Ганн и генерал Натан Твининг.
3 OG мобилизует, развертывает и использует три разных эскадрильи F-15C / D, F-22, C-17, 2 самолета E-3B и C-12F по всему миру для достижения превосходства в воздухе, управления воздушным боем, воздушного запрета, борьбы с наркотиками, воздушных перевозок и ежедневных миссий воздушного суверенитета для достижения доминирующего маневра, точности участие и информационное превосходство в поддержке CJCS, PACOM, CENTCOM, SOUTHCOM и NORAD операции.
Назначенные эскадрильи:
Curtiss A-12 Shrike Serial 33-229 13-й ударной эскадрильи. 
Northrup A -17A Serial 36-207 в Национальном музее ВВС США. Он был приписан к 90-й штурмовой эскадрилье (1937–40). Это единственный известный А-17А. 3-я группа и ее преемники служили Соединенным Штатам на постоянной основе с момента активации группы как армейской группы наблюдения 1 июля 1919 года. В августе 1919 года Воздушная служба организовала свои первые семь групп и стала 1-й группой наблюдения . Первоначально группа использовала Airco DH-4B для патрулирования границы от Браунсвилля, Техас, до Ногалеса, Аризона, как революцию и беспорядки. вспыхнул в Мексике, что привело к нарушению границы и убийствам американских граждан.
В результате функционального переопределения групп воздушной службы, подразделение было переименовано в 3-ю ударную группу в 1921 году. Оно участвовало в маневрах, тестировало новое оборудование, экспериментировало с тактикой, летало в воздушных обзорах., патрулировал границу США и Мексики (1929 г.) и нес авиапочту (1934 г.), летая на самых разных бипланах (DH-4, XB-1A, GA-1, A -3).
1 марта 1935 года армейский авиационный корпус сформировал первое централизованное управление своими боевыми ударными частями в Соединенных Штатах при Главном штабе ВВС. 3-я ударная группа переместилась в Барксдейл Филд, штат Луизиана, в составе 3-го крыла, которым командовал полковник Джеральд Брант, вместе с 20-й группой преследования. В состав 3-й ударной группы были приписаны самолеты Curtiss A-12 Shrike в 1935 году и Northrup A-17 / A-17A Nomad в 1937 году.
Командир из 3-й ударной группы, лейтенант Полковник Гораций Мик Хикам погиб 5 ноября 1934 года, когда пилотируемый им A-12 (33–250) разбился при посадке в Форт-Крокетт, штат Техас. Хикам Филд был назван в его честь. Некоторые А-12 все еще находились на Хикам Филд 7 декабря 1941 г., когда японцы атаковали, однако ни один из самолетов не участвовал в боях. Вскоре после этого А-12 был снят с вооружения.
А-17 были довольно быстрыми и имели довольно тяжелое для своего времени вооружение для стрельбы вперед, и во время военных игр 1938–39 гг. Они считались наиболее эффективными штурмовиками из когда-либо созданных. Однако карьера А-17 в армии была довольно короткой. Спустя всего три года службы в армии A-17A были объявлены излишками. В 1940 году подразделение было переименовано в 3-ю бомбардировочную группу (легкая), переоборудовано бомбардировщиками Douglas B-18 Bolo и B-12 и перемещено на военно-воздушную базу, Саванна, Джорджия.
СМИ, связанные с 3-й бомбардировочной группой (ВВС США) на Wikimedia Commons
3-я ударная группа подписывает 
Самолет А-20 89-я бомбардировочная эскадрилья 
США A-20 Havoc из 89-й эскадрильи, 3-й ударной группы, в данный момент очищает японское торговое судно после успешной атаки с пропуском бомб. Вевак, Новая Гвинея, март 1944 г. 
Персонал 8-й бомбардировочной эскадрильи позирует перед A-24 
B-25 и экипажем 3-й бомбардировочной группы 3-я группа участвовала в бою в Тихом океане Театр операций с 1 апреля 1942 года до VJ Day. Он был переброшен в Австралию в начале 1942 года в составе вооруженных сил США в Австралии под командованием генерала Джорджа Х. Бретта, а затем Пятых ВВС под командованием генерала Джорджа К. Кенни.
2 апреля 1942 года подполковник Джон Х. Дэвис был назначен командиром группы, которая была отправлена за границу под командованием старшего лейтенанта и без самолетов. Дэвис командовал 27-й бомбардировочной группой на Филиппинах, когда разразилась война, а затем застрял в Австралии вместе с 22 своими пилотами после попытки переправить пикирующие бомбардировщики А-24, отправлявшиеся 27-й.. Они обеспечили руководство и экипажи 3-й группы. Их первыми приобретенными самолетами были 15 B-25 Mitchells, недавно собранные, но без экипажей, которые были отправлены в Австралию для Королевских ВВС Нидерландов Ост-Индии (ML-KNIL). С их помощью группа провела первую бомбардировку B-25, отправив шесть бомбардировщиков на Гасмата, Новая Британия 6 апреля. Десять из них прошли через Дарвин на Минданао 10 апреля, совершив двухдневный вылет против Себу и Давао 12 и 13 апреля, после чего вернулись с эвакуируемыми пассажирами. из Филиппин.
Официально обозначенная как 3-я бомбардировочная группа (легкая), группа неофициально получила свое историческое название «3-я ударная группа» после того, как была оснащена низко- высотные бомбардировщики. Модифицированные в полевых условиях пулеметы калибра.50, взятые с разбитых истребителей, эти бомбардировщики были детищем бывшего морского летчика, служившего в ВВС США, Пола «Паппи» Ганна, 13-я и 90-я эскадрильи были оснащены его "голландское" поле боя B-25 модифицировано в конфигурацию страфера B-25C-1. 89-я эскадрилья летала на штурмовом бомбардировщике Douglas A-20A Havoc, а 8-я эскадрилья использовала пикирующий бомбардировщик Douglas A-24 до 29 июля 1942 года, но также использовала B-25 и A -20.
Штаб-квартира группы находилась в Австралии до января 1943 года, но ее эскадрильи действовали с передовых позиций в Новой Гвинее, бомбя и обстреливая вражеские аэродромы, линии снабжения, сооружения и корабли в качестве союзников. остановил наступление японцев на Порт-Морсби и отбросил врага из Буны в Лаэ. По окончании кампании штаб группы переехал в Новую Гвинею.
В течение следующих полутора лет группа продолжала служить в юго-западной части Тихого океана, где она сыграла важную роль в наступлении, в котором союзники продвигались вдоль северного побережья Новой Гвинеи., взяв Саламауа, Лаэ, Голландию, Вакде, Биак и Ноемфур. В марте 1943 года он принял участие в битве в море Бисмарка, положившей конец попыткам японцев отправить конвои в Лаэ. В августе 1943 года, когда Пятые воздушные силы нанесли удар по аэродромам в Веваке, чтобы нейтрализовать японскую авиацию, которая угрожала продвижению союзных войск в Новой Гвинее, группа предприняла атаку перед лицом интенсивного зенитного огня 17 августа, уничтожив или повредив многие вражеские самолеты. и выиграл Знак отличия отряда за эту миссию.
Осенью 1943 года группа нанесла удар по японским военно-морским и воздушным силам в Рабауле, чтобы поддержать наступление на Бугенвиль и Новую Британию. 2 ноября 1943 г. во время атаки на корабль в Симпсон-Харборе, Новая Британия, 3-я группа столкнулась с серьезным сопротивлением вражеских истребителей и зенитных батарей на кораблях. В этой атаке майор Раймонд Х. Уилкинс, командир 8-й эскадрильи, потопил два корабля до того, как был сбит, поскольку он намеренно отвлек огонь от эсминца, чтобы другие самолеты его эскадры могли безопасно уйти - действие, за которое Май Уилкинс был посмертно награжден Почетной медалью.
В конце 1944 года группа перебралась на Филиппины. Оснащенная А-20, она бомбила и обстреливала аэродромы; поддерживал наземные силы на Миндоро, Лусоне и Минданао ; атаковал промышленность и железные дороги на Формозе ; и ударил по судоходству вдоль побережья Китая.
Группа переехала на Окинаву в начале августа 1945 года и выполнила несколько миссий в Японии до окончания войны. Переехал в Японию в сентябре 1945 г. и в составе США. Дальневосточная авиация вошла в состав оккупационной армии.
3-е бомбардировочное крыло B-26B-50-DL Захватчики во время Корейской войны. Серийный номер 44-34306 опознаваемый. Летающие Douglas A-26 Invaders (после 1948 года, B-26) 3-е крыло участвовало от первого бомбардировочного вылета до самого последнего во время Корейской войны. Первые американцы, погибшие во время Корейской войны, 1Lt. Ремер Л. Хардинг и SSgt. Уильям Гудвин был назначен в 13-ю бомбардировочную эскадрилью, когда они погибли 28 июня 1950 года, возвращаясь из боевого вылета на Корейском полуострове. Капитан Джон С. Уолмсли-младший был посмертно награжден Почетной медалью за свои действия 14 сентября 1951 года: во время ночного полета на B-26 капитан Уолмсли обнаружил и атаковал поезд снабжения противника, и после исчерпания боеприпасов он летел на малой высоте, чтобы направить другой самолет к той же цели; поезд был разрушен, но самолет Уолмсли разбился в целевой области.
В знак признания выдающейся службы крыла 3-му бомбардировочному крылу была предоставлена привилегия провести последнюю бомбардировку за Северную Корею минут до вступления в силу прекращения огня от 27 июля 1953 года.
Когда война в Корее закончилась, крыло вернулось к рутине мирного времени в условиях холодной войны. Он оставался на авиабазе Кунсан до октября 1954 года, когда он переместился на авиабазу Джонсон, Япония. Начиная с января 1956 года 3-я бомбардировочная группа переоборудована из B-26 в Martin B-57B Canberra Night Intruder. К августу 1956 года группа превратилась в бумажное подразделение, в состав которого входили только один офицер и один летчик. Его эскадрильи были прикреплены к 3-му бомбардировочному крылу, которое приступило к выполнению своих обязанностей. 25 октября 1957 года эти эскадрильи были переведены в крыло, а группа дезактивирована.
Два F-15 Eagles с базы ВВС Эльмендорф, Аляска, и два индийских ВВС MIG-27 Flogger летают вместе во время Cope India '04 В 1991 году активированы в Аляска после 34 лет нахождения в неактивном списке и расширила задачу ПВО 3-го крыла, включив в нее возможности глубокого перехвата и возможности воздух-воздух с самолетами F-15E. В апреле 1992 года была добавлена возможность переброски по воздуху с использованием самолетов C-130 и C-12, обеспечивающих всемирную боевую десантирование, тактическую воздушную сушу, воздушную поддержку оперативной поддержки, воздушную переброску войск на театре военных действий и пополнение запасов удаленных Аляскинских радиолокационных станций дальнего действия. Снова расширила свою миссию в 1993 году, когда она получила самолет E-3B / J для дальнего воздушного наблюдения, обнаружения, идентификации, а также управления и контроля.
С 1993 года мобилизовал, развернул и использовал летные эскадрильи по всему миру для достижения превосходства в воздухе, управления воздушными боями, воздушного запрета, борьбы с наркотиками, воздушных перевозок и воздушного суверенитета в поддержку миссии 3-го крыла.
Портал Второй мировой войны 
Эта статья включает материалы общественного достояния с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
. Противолодочные корабли Второй мировой войны, Американский театр
. Азиатско-Тихоокеанский театр Второй мировой войны
. 
. Выдающееся подразделение Цитирование (5x)
. Премия за выдающееся подразделение ВВС (5x)
. Цитирование президентского подразделения Филиппин
. Цитирование президентского подразделения Республики Корея