361-я истребительная группа | |
---|---|
Знак различия 361-й истребительной группы | |
Действующий | 1943–1945 |
Страна | США |
Филиал | ВВС США |
Тип | Истребитель |
Часть | Восьмых ВВС |
Гарнизон / штаб | Европейский Театр Мира Вторая война |
Псевдоним (а) | Желтые куртки |
361-я истребительная группа была Второй мировой войны ВВС США боевая организация. Он служил в основном на Европейском театре военных действий во Второй мировой войне.
. Во время Второй мировой войны группа была истребительной единицей восьмой воздушной армии, дислоцированной в Англии. Первоначально назначен на 1943 год. Уничтожено 226 воздушных и 105 наземных самолетов. Последний полет он совершил 20 апреля 1945 года.
Во время холодной войны подразделение было переименовано в 127-я истребительная группа и закреплено за ним. в Мичиган Air National Guard. Сегодня 127-е крыло является частью национальной обороны США, входя в состав ВВС США боевого авиационного командования First Air Отряд.
361-я «Боттишемская четверка» 26 июля 1944 года.
|
|
|
|
28 января 1943 года образована 361-я истребительная группа. Активизирована 10 февраля 1943 года. В ноябре 1943 года вступил в Восьмую авиацию ВВС Великобритании в Боттишеме, Англия. Группа находилась под командованием 65-го истребительного авиаполка VIII истребительного командования. Самолеты группы были обозначены желтым цветом вокруг капотов и хвостового оперения.
Republic P-47D-11-RE Thunderbolt 42-75452 "Tika" (B7-R) 1-го лейтенанта Вернона Р. Ричардса в 374-й истребительной эскадрилье. Североамериканский P-51D-5-NA Mustang 44 -13410 "Лу IV / Ателин" (E2-C) подполковника Томаса Дж. Дж. Кристиана-младшего, командующего 375-й истребительной эскадрильи (KIA при атаке сортировочных станций Арраса 12 августа 1944 г. MACR 7784) Северная Америка P-51D-5-NA Mustang 44-13763 (E9-O) капитана Сэма К. Вилкерсона-младшего в составе 376-й истребительной эскадрильи (потерянный в этом самолете 4 августа 44 г., став военнопленным. MACR 7736.)361-й FG вступил в бой с самолетами P-47 21 января 1944 года и переоборудован в P-51 в мае 1944 года. Это подразделение выполняло в основном функцию сопровождения, прикрывая проникновение, атака и отход групп бомбардировщиков B-17 / B-24, которые ВВС США направили по целям на континенте.
Группа также участвовала в контр-воздушном патрулировании, истреблении истребителей, а также в миссиях по обстрелу и бомбардировке с пикирования. Атаковал такие цели, как аэродромы, сортировочные станции, ракетные объекты, промышленные районы, склады боеприпасов, нефтеперерабатывающие заводы, поезда и шоссе. Во время своих операций подразделение участвовало в нападении на немецкие ВВС и авиастроение во время Большой недели, 20-25 февраля 1944 г., и в нападении на транспортные средства перед вторжением в Нормандию и поддержка сил вторжения после этого, включая прорыв Сен-Ло в июле.
Вес тяжелых истребителей P-47 вскоре начал сказываться на мокрой поверхности, что затрудняло взлет. В январе 1944 года была вызвана группа американских инженеров, и за три дня они построили взлетно-посадочную полосу протяженностью 1470 ярдов с обшивкой из стали. Этот подвиг считался рекордным по укладке такого типа сборных покрытий. Взлетно-посадочная полоса, которая была выровнена с северо-востока на юго-запад, стала основной в Боттишеме, другая также строилась на базе PSP.
В сентябре 1944 г. 361-й ФГ переехал в г. В Литтл-Уолдене 361-й полк служил в основном в качестве эскортной организации B-17 / B-24, прикрывая проникновение, атаку и отход групп бомбардировщиков, которые USAAF направили против целей на континент. Группа также участвовала в контр-воздушном патрулировании, обстреле истребителей, а также в миссиях по обстрелу и бомбометанию с пикирования. Атаковал такие цели, как аэродромы, сортировочные станции, ракетные базы, промышленные районы, склады боеприпасов, нефтеперерабатывающие заводы, поезда и шоссе.
Группа поддержала воздушную атаку на Нидерланды в сентябре 1944 года и была дислоцирована на аэродроме Киевр, (ALG A-84 ), Бельгия в период с февраля по апрель 1945 г. выполняла тактические задачи наземной поддержки во время десанта через Рейн.
Подразделение вернулось в Королевские ВВС Литтл-Вальден и выполнило свой последний боевой вылет 20 апреля 1945 г.
10 ноября 361-я истребительная группа вернулась в лагерь Килмер Нью-Джерси и была дезактивирована.
Во время холодной войны подразделение было переименовано в 127-я истребительная группа и передано в Мичиган ВВС Национальной гвардии 24 мая 1946 года.
Группа поступила на действительную службу 1 февраля 1951 года в результате Корейской войны и назначен в Командование воздушной подготовки. В марте 1951 года он был переименован в 127-ю группу подготовки пилотов с присвоением ему F-51 Mustangs, F-80 Shooting Stars и F-84. Thunderjets, работая в качестве учебной организации.
127-й был освобожден от действительной военной службы в ноябре 1952 года и переименован в 127-ю истребительную группу .
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из Air Веб-сайт агентства исторических исследований Force http://www.afhra.af.mil/.