Войти
13-я улица / 13-я и рынок  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEPTA скоростной транспорт и троллейбус станция | ||||||||||||||||
  Слева: пути Маркет-Франкфорд. Справа: пути станции троллейбуса | ||||||||||||||||
| Местоположение | 13-я и Маркет-стрит, Филадельфия, Пенсильвания | |||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 57′7 ″ с.ш., 75 ° 9′41 ″ з.д. / 39,95194 ° с.ш., 75,16139 ° Вт / 39,95194; -75,16139 Координаты : 39 ° 57'7 ″ N 75 ° 9'41 ″ W / 39,95194 ° N 75,16139 ° W / 39,95194; -75.16139 | |||||||||||||||
| Принадлежит | город Филадельфия (сдан в аренду SEPTA ) | |||||||||||||||
| Platforms | 3 боковым платформам | |||||||||||||||
| Tracks | 3 | |||||||||||||||
| Connections | SEPTA City Bus : 17, 33, 38, 44, 48, 62. SEPTA Пригородный автобус : 124, 125. Транзитный автобус Нью-Джерси : 400, 401, 402, 404, 406, 408, 409, 410, 412 | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро | |||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да (кроме троллейбусов) | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 3 августа 1908 г. | |||||||||||||||
| Электрифицировано | 700 вольт DC третий рельс (Маркет – Франкфорд). Воздушные линии (метро – наземный) | |||||||||||||||
| Предыдущие названия | 13-я / Джунипер-стрит. Джунипер-стрит (метро – наземный) | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция 13th Street - это станция метро SEPTA в Филадельфии, Пенсильвания, расположенный по адресу Маркет-стрит между 13-й и Джунипер-стрит в центре города. Станция обслуживает линию Маркет – Франкфорд и является восточной конечной станцией для всех пяти маршрутов метро наземных троллейбусов.
13-я улица расположена на восточной стороне Сити. Холл и Пенн-сквер и соединен с вестибюлем Downtown Link, набором подземных переходов, обслуживающих несколько станций на линии Market – Frankford, Broad Street Line, PATCO Speedline, и региональные железнодорожные линии. Станция также обслуживается автобусными маршрутами, управляемыми SEPTA City Transit Division и Suburban Division, а также маршрутами NJ Transit Bus.
Платформа метро была известна как Juniper Street до 2011 года. Станция обозначена как 13th / Juniper Streets на исторических картах системы.
Станция открылась 3 августа 1908 года как часть первого расширения метро Маркет-стрит Philadelphia Rapid Transit Company. Первоначально линия была открыта годом ранее между станциями 69th Street и 15th Street.
Трансферный вестибюль между Market – Frankford и наземными платформами метро The Downtown Link и соответствующими подземными коридорами, окружающими Ожидается, что на вокзале будет проводиться двухлетний проект реконструкции в сочетании с реконструкцией Broad Street Line станции City Hall.
The Market –Платформы Фрэнкфорд Лайн расположены этажом ниже уровня земли, соединены с вестибюлем Даунтаун Линк. Южный вестибюль, доступный с платформы, идущей на восток, имеет прямой подземный доступ к штаб-квартире SEPTA и транзитному музею, расположенному по адресу 1234 Market Street. Поезда Маркет – Франкфорд продолжают движение на запад через Маркет-стрит через реку Шуйлкилл, обслуживая Западную Филадельфию и Аппер-Дарби, и продолжают движение на восток по Маркету до Фронт-стрит., поворачивая на север в сторону Северо-восток Филадельфии.
Метро – наземная платформа тележки для маршрутов 10, 11, 13, 34 и 36 расположена в двух этажах ниже уровня земли и доступен только по эскалатору или лестнице с платформ Маркет – Франкфорд. Станция расположена в конце наземной линии метро на воздушной петле, параллельной Джунипер-стрит, и представляет собой единую колею, на которой все троллейбусы движутся в одном направлении.
Прибывающие тележки выгружают пассажиров на самой южной части платформы. Затем тележки продолжают забирать пассажиров либо у причала 1, либо у причала 2. Маршруты 10, 11 и 13 выходят на борт у причала 1, который расположен в самой северной части платформы. Маршруты 34 и 36 проходят у причала 2, который находится в центре платформы. При выезде со станции дорога огибает и направляется на запад в сторону станции 15-я улица. Он также имеет короткую подъездную дорогу на северо-восток, которая раньше использовалась для парковки случайных застрявших или мертвых тележек. Путь был недавно отключен от главной линии из-за неудачных попыток привязать его к системе сигнализации управления поездом на основе связи тележек.
Метро - наземная платформа в 2017 году, с текущим названием станции На станции есть две высокие боковые платформы для поездов Маркет – Франкфорд и одна нижняя боковая платформа для наземных вагонов метро. Контроль платы за проезд и доступ в вестибюль Downtown Link находятся на верхнем уровне платформы.
| G | Уровень улицы | Входы / выходы, автобусы |
| B1 | Боковая платформа с контролем платы за проезд  | |
| Westbound | ← Маркет – Франкфорд Лайн в сторону 69-й улицы (15-я улица ) | |
| Восточное направление | → Маркет – Франкфорд Лайн в сторону Франкфорд (11-я улица )→ | |
| Боковая платформа с контролем платы за проезд | ||
| B2 | Боковая платформа | |
| Западная граница | ← Метро - поверхность троллейбусов в направлении Западная Филадельфия (15-я улица ) | |
Платформа и пути Маркет – Франкфорд
Вход на платформу Маркет – Франкфорд
Главный дом и автобусная остановка на северо-востоке угол 13-й улицы и Маркет-стрит
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с станцией на 13-й улице (SEPTA). |
