Войти
| Вудвилл | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Местоположение | Woodville Road. Woodville | ||||||||||||||
| Line (s) | Grange Line, Outer Harbour Line | ||||||||||||||
| Расстояние | 7,5 км от Аделаиды | ||||||||||||||
| Платформ | 3 | ||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||
| Автобусные маршруты | 100 Circle Line. 150 до Осборн (Port Road ). 155 до Уэст-Лейкс (Порт-роуд). 157 до Ларгс-Бэй (Порт-роуд). 230 до Порт Аделаида через Rosewater (Torrens Road). 232 до Port Adelaide через Alberton (Torrens Road). 300 Circle Line | ||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||
| Тип конструкции | 1 остров и 1 сторона | ||||||||||||||
| Парковка | Да | ||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Да | ||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | 1856 | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Железнодорожная станция Вудвилля является узловой станцией для линий Грейндж и Внешняя гавань, причем линии расходятся непосредственно к северу от станции. Расположен в западном пригороде Аделаиды в Вудвилле, в 7,5 км от станции Аделаида. Имеет автоматические пешеходные ворота и фонари. На платформе 3 был небольшой киоск, построенный примерно в 2006 году, в котором продаются прохладительные напитки и билеты, но он не открывался с 2009 года.
Вид на север в октябре 2005 г. 
Схема маршрута на станции Вудвилл с изображением бывшей станции Холденс.
Расположение путей на станции Вудвилл в 2005 году Станция Вудвилл была одной из первых станций на железной дороге Аделаида - Порт Аделаида, которая открылась в апреле 1856 года. новая строка была в Bowden и Alberton. Вначале от Аделаиды до порта Аделаида была однопутная железная дорога, а в Вудвилле была предусмотрена круговая петля. По мере того, как движение на линии увеличивалось, однопутная дорога была продублирована повсюду в 1881 году.
В 1920-е и 1930-е годы в Вудвилле и прилегающих районах значительно развивалась тяжелая промышленность. Например, Holdens Motor Body Builders (позднее General Motors Holden ) построили завод на развилке между линиями Грандж и Внешняя гавань. Подъездные пути были проложены для обслуживания завода, а станция Холденса открылась в 1928 году на небольшом расстоянии вдоль линии Грейндж. Машины отправляли по железной дороге с подъездных путей Холденса.
Сигнальная кабина Woodville устарела после отставки проекта в конце 1980-х годов и была перемещена в Национальный железнодорожный музей, Порт Аделаида. В конце 2016 года станция была признана одной из лучших в западных пригородах по пяти критериям.
Железнодорожная линия между Вудвиллом и Grange открылась в сентябре 1882 года. Это была частная железная дорога, построенная Grange Railway and Investment Company. Первая железная дорога не имела финансового успеха и была куплена Южно-Австралийскими железными дорогами в 1893 году.
В Второй мировой войне Было открыто несколько заводов по производству боеприпасов и вооружений, что привело к строительству двух новых промышленных веток в районе Вудвилля. Линия Финсбери была открыта в сентябре 1940 года и отходила от основной линии в Вудвилле. Он направился в северном направлении и обслуживал оружейный завод в военное время в парке Челтнем и правительственный склад снабжения в Финсбери. Линия продолжалась через Пеннингтон, чтобы присоединиться к железной дороге Драй-Крик-Порт-Аделаида на Джиллман-Джанкшен. Планировка станции Вудвилл была изменена в 1942 году, когда на северо-восточной стороне сегодняшней платформы 3 было построено новое лицо платформы для обслуживания поездов Финсбери. Первоначальное здание станции 1856 года на платформе, ведущей в порт Аделаида, было снесено, а рядом с железнодорожным переездом Вудвилл-роуд была предоставлена новая сигнальная кабина.
Эта промышленная линия имела ограниченное количество пассажиров, предназначенных в основном для обслуживания рабочих заводов поблизости. После окончания Второй мировой войны не было непиковых поездов, а также не было рейсов по выходным после обеда в субботу. Линия Финсбери закрылась 17 августа 1979 года, а затем была демонтирована и реконструирована. Исламский арабский центр и мечеть Аль-Халил на Торренс-роуд, Вудвилл-Норт стоят там, где до 1980-х годов стояла обширная платформа станции Вудвилл-Норт.
В течение многих лет линия Grange обслуживалась маршрутным поездом по выходным и по вечерам. Это заканчивалось на платформе 1 и связывалось с поездами линии Внешней гавани в и из Аделаиды. Однако примерно с 1996 года все поезда Grange ходили до Аделаиды.
| Платформа | Линии | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|
| 1 | Гранж | Все остановки обслуживают Гранж | |
| 2 | Внешнюю гавань | Все остановки Услуги до Outer Harbour | Некоторые услуги в часы пик заканчиваются в Osborne |
| 3 | Grange | Все остановки отправляются в Adelaide | |
| Outer Harbour | Все остановки до Adelaide | Некоторые услуги в час пик курсируют экспрессом из Вудвилля в Аделаиду |
| Автобусные перевозки: остановка 222 (Вудвилл-роуд) | |
| Маршрут № | Пункт назначения и детали маршрута |
| 100 | Глен Осмонд |
| 101 | Университет Флиндерса |
| 300 | Circle Line |
| Автобусные перевозки: остановка 21 (Port Road ) | |
| Маршрут № | Пункт назначения и маршрут Детали |
| J7 | Аэропорт Аделаиды через Финдон-роуд |
| 150 | Осборн через Порт-роуд |
| 155 | Уэст-Лейкс через бульвар Уэст-Лейкс |
| 157 | Ларгс Bay via West Lakes |
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Вудвилл, Аделаида на Wikimedia Commons
Координаты : 34 ° 52'37 ″ ю.ш. 138 ° 32'16 ″ в.д. / 34,877004 ° ю.ш.138,537779 ° в.д. / -34,877004; 138.537779
