Войти
| Уильям Додг e Образец | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1898-03-09) 9 марта 1898 г.. Буффало, Нью-Йорк |
| Умер | 2 октября 1945 г. (1945- 10-02) (47 лет). над Японией |
| Место захоронения | Арлингтонское национальное кладбище |
| Приверженность |  Соединенные Штаты Америки |
| Служба / филиал |  США Военно-морской флот |
| Годы службы | 1918–1945 |
| Звание |  Контр-адмирал |
| Команды занимали | Разведывательная эскадрилья VS-1. Истребительная эскадрилья VF-5. USS Santee (CVE-29). USS Intrepid (CV-11). USS Hornet (CV-12). Carrier Division 27. Carrier Division 22 |
| Сражения / войны | Первая мировая война. Вторая мировая война |
| Награды | Почетный легион. Благодарственная медаль ВМФ |
Уильям Додж Образец (9 марта 1898 - 2 октября 1945) контр-адмирал в ВМС США и командир эскорт-авианосной дивизии в Второй мировой войне. Он был самым молодым контр-адмиралом на Тихоокеанском театре Второй мировой войны.
Сэмпл родился в Buffalo, New Йорк и окончил Военно-морскую академию США в Аннаполис, Мэриленд в июне 1918 года.
Во время Мировой войны. I, Образец был доставлен на борт транспорта Хендерсона. За безупречную службу во время пожара на борту «Хендерсона» он получил благодарственное письмо от министра флота. Выделившись в августе 1918 года, он служил на нескольких эсминцах, базирующихся в Квинстауне, Ирландия. После окончания Первой мировой войны он оставался в отряде европейских водоемов.
В декабре 1921 года Сэмпл был переведен на огнестрельную лодку Пампанга в Азиатском регионе. Флот.
Сэмпл прошел летную подготовку на военно-морской авиабазе Пенсакола, Флорида и 23 июня 1923 года получил звание военно-морской авиатор. Вскоре после этого он служил в качестве Командир разведывательной эскадрильи ВС-1. В 1920-х годах он последовательно служил в авиационных отделах легких крейсеров Raleigh и Richmond, а также боевых кораблей Arizona и Нью-Йорк.
Образец служил на борту авианосцев Саратога и Лексингтон, командуя истребительной эскадрильей VF-5 на последнем из 1932-1934 гг. Повышен до лейтенанта-коммандера. Сэмпл нес службу в Бюро аэронавтики с 1935 по 1937 год, а затем в 1938 году работал штурманом на Рейнджер. В 1939 году Сэмпл был назначен офицером по воздушным операциям в Йорктауне. Его последней обязанностью перед Второй мировой войной был руководитель авиационной подготовки на военно-морской авиабазе Пенсакола, Флорида.
В начале Второй мировой войны он помогал переоборудовать нефтяной танкер Santee в эскортный авианосец. Вскоре после этого он был повышен до командующего. Приняв на себя командование Санти при ее вводе в строй, он был награжден благодарственной грамотой за службу во время операции «Факел» ; вторжение в Северную Африку.
Капитан Сэмпл принял на себя командование Intrepid 19 апреля 1944 года. В мае 1944 года он был переведен на должность командира Hornet и в последующие месяцы участвовал в битве на Филиппинском море и в ударе по островам вулканов.
В конце лета 1944 года Сэмпл был повышен до контр-адмирала, установив свой флаг на борту эскортного авианосца Marcus Island в качестве командира (CarDiv 27) во время вторжения. из Палау. В октябре 1944 года, в битве у залива Лейте, его CarDiv 27 был частью Task Unit 77.4.2 (TU 77.4.2, иначе известный как Taffy II) в битве у Самара при контр-адмирале Феликсе Б. Стампе. В начале 1945 года командующий, CarDiv 27 и остров Маркус поддержали вторжение в залив Лингайен на Филиппинах. Во время вторжения на Окинаву Сэмпл переместил свой флаг на CarDiv 22 и Suwannee.
. Во время вторжения в Лейте контр-адмирал Сэмпл «хотел получить лучший обзор операций» и решил проехать бомбардировщик-торпедоносец. Он лежал в позиции «туннельной пушки» и наблюдал через окно под хвостом. Самолет был сбит зенитной артиллерией. Образец был сильно порезан на голове и плечах. Джеймс С. Эдингер, ARM3c, USNR, из Фоксбург, Пенсильвания ), спустился из «пузыря», где он управлял машиной 0,50 дюйма (12,7 мм) . пистолет, и оказал первую помощь. Эдингер сказал, что им потребовалось больше часа, чтобы вернуться на остров Маркуса, в течение которого он продолжал бить Сэмпла ногой по лицу, чтобы адмирал не потерял сознание. Сэмпл был крупным мужчиной: Эдингер боялся, что, если они окажутся в воде, он не сможет вытащить его из самолета. Каждый раз Сэмпл предупреждал Эдингера, чтобы он проследил, чтобы пулемет .30 дюйма (7,6 мм) в хвосте был пуст. Он боялся, что, когда они приземлятся, пистолет выстрелит. Позже в парадной комнате Сэмпл объяснил Эдингеру, что он видел заголовки в газете: «Адмирал приземляется на авианосец: пробивает дыру в палубе». По словам хирурга корабля, коммандера Ли, «безупречное лечение Эдингера помогло предотвратить заражение». Адмирал Сэмпл был награжден Пурпурным сердцем, и по запросу Сэмпла Эдингер был повышен до авиационного радиолюбителя второго класса.
Сэмпл получил Легион Почетных заслуг за его служба в качестве командира USS ХОРНЕТ 20 июня 1944 года.
2 октября 1945 года, вскоре после окончания войны, Сэмпл был объявлен пропавшим без вести после того, как его самолет Martin PBM Mariner потерпел неудачу. возвращение из ознакомительного полета около Вакаяма, Япония. Контр-адмирал Сэмпл был официально объявлен мертвым 3 октября 1946 года.
Останки Сэмпла, капитана Чарльза С. Макдональда из Суванни (CVE-27) и семи членов отряда экипаж был обнаружен в обломках самолета 19 ноября 1948 года, извлечен и возвращен в Соединенные Штаты для совместного погребения на Арлингтонском национальном кладбище 17 мая 1949 года.
Он был женат на Мэри Ли Ламар из Пенсаколы, Флорида. У них была одна дочь, Кэролайн Ламар Сэмпл, которая проживает в Александрии, Вирджиния, со своим мужем Амбом. Дэвид М. Эбшир.
| coauthors =()| coauthors =()