VMFA-115

редактировать

Штурмовая эскадрилья морской пехоты 115
Знак различия VMFA-115
Действует	1 июля 1943 г. –В настоящее время
Страна	США
Филиал	Корпус морской пехоты США
Тип	Истребитель / штурмовик
Роль	Непосредственная поддержка с воздуха. Воздушный захват. Воздушная разведка
Часть	31 группы морской авиации. 2-е авиакрыло морской пехоты
Гарнизон / штаб	Авиабаза морской пехоты Бофорт
Псевдоним (а)	Silver Eagles. Joe's Jokers. Able Eagles (Корея и Вьетнам). Blade (позывной)
Tail Code	VE
Талисман (ы)	Eagle
Engagements	Вторая мировая война. кампания на Филиппинах (1944–45). Корейская война. Нападение на плотину Суи-хо. Вьетнамская война. Операция «Буря в пустыне». Операция «Иракская свобода». *2003 вторжение в Ирак
Командиры
Командир	полковник Эдмунд Б. Хипп
сержант-майор	сержант-майор Дэвид Уоттс
Известные. командиры	Майор. Джо Фосс
Летал на самолете
Истребитель	F4U-1 / FG-1D Corsair (1943-49). F9F-2/4 Panther (1949 -57). F4D-1 Skyray (1957-64). F-4 Phantom II (1964-85). F / A- 18A / A + / A ++ / C + Hornet (1985 – настоящее время)

Штурмовая эскадрилья морских истребителей 115 (VMFA-115) - это Корпус морской пехоты США F / A -18 Шершень эскадрилья. Эскадрилья, получившая официальное прозвище «Серебряные орлы», а иногда и Джокеры Джо в честь их первого командующего майора Джо Фосса, базируется на авиабазе морской пехоты Бофорт, Южная Каролина и находится под командованием группы 31 морской авиации (MAG-31) и 2-го авиационного крыла морской пехоты (2-й MAW). Эскадрилья участвовала в боях во время Второй мировой войны, корейских и Вьетнамских войн и участвовала в поддержке операции «Иракская свобода » с помощью окончательное развертывание в 2008 г. на авиабазе Аль-Асад в западном Ираке. Радиопозывной эскадрильи - "Blade". Девиз эскадрильи, придуманный Drama, - «ДЫМ, ЕСЛИ ВЫ ПОЛУЧИЛИ». Это означает, что сделайте перерыв, если возможно.

Содержание

1 Миссия
2 История
- 2.1 Вторая мировая война
- 2.2 Корейская война
- 2.3 Вьетнамская война
- 2.4 Пост Вьетнам
- 2.5 Глобальная война с террором
3 Награды отрядов
4 См. Также
5 Ссылки
6 Внешние ссылки

Миссия

Перехват и уничтожение вражеских самолетов в любых погодных условиях и нападение и уничтожать надводные цели.

История

Вторая мировая война

115-я боевая эскадрилья морской пехоты (VMF-115) была организована 1 июля 1943 года на авиабазе морской пехоты Санта-Барбара, Калифорния, в составе эскадрильи F4U Corsair. Один из самых известных асов Корпуса морской пехоты, майор Джозеф Фосс принял командование 16 дней спустя. Эскадрилья получила прозвище «Джокеры Джо» и в мае 1944 г. присоединилась к Тихоокеанской кампании. VMF-115 способствовал американской победе на Филиппинах, обеспечивая непосредственную авиационную поддержку, прикрытие истребителями и глубокие авиационные удары в Минданао и архипелаг Сулу. С более чем 18 000 летными часами в течение 5 856 боевых вылетов, VMF-115 сбил 6½ самолетов противника, потеряв при этом 28 самолетов, девять пилотов убиты в бою.

Для защиты интересов США после войны. и поддержка морской пехоты, руководившей капитуляцией Японии, эскадрилья, дислоцированная в Пекине, Китай. Коммунистические войска начали серию враждебных действий, ведущую к прикрытию конвоев и миссиям по «воздушному присутствию». Через 31 месяц после первоначального развертывания VMF-115 покинул Тихоокеанский театр военных действий.

Корейская война

VMF-115 F9F Panther в Пхохане, Корея, в 1953 году.

В 1949 году VMF-115 была первой эскадрильей морской пехоты, оснащенной Grumman F9F-2 Panther самолетов, а 20 ноября 1950 года первая эскадрилья морской пехоты авианосца квалифицировала всех 18 пилотов на борту военного корабля США Франклин Д. Рузвельт. Затем эскадрилья была развернута в Пхохан, Корея для боевых действий в феврале 1952 года. В конце июня 1952 года они участвовали в атаке на плотину Суй-хо. На протяжении Корейской войны VMF-115 израсходовал больше боеприпасов, чем любая другая эскадрилья морских истребителей. Всего было налетано 15 350 часов, 9 250 боевых вылетов, потеряно 19 самолетов. Шесть пилотов погибли вместе со своими самолетами за один день, и в общей сложности 14 пилотов погибли в бою. Непосредственную поддержку с воздуха обеспечивала VMF-115 в таких боях, как Банкер-Хилл, Крюк, Рино, Карсон-Элко, Вегас, Берлин, Восточный Берлин и знаменитое сражение морских пехотинцев на водохранилище Чосин..

Douglas F4D-1 Skyray из VMF (AW) -115.

Весной 1957 года эскадрилья получила первые Douglas F4D-1 Skyray морской пехоты. были переименованы в VMF (AW) -115 и развернут в MCAF Mojave в течение следующих шести месяцев для тестирования. С 1957 по 1964 год отряд обычно базировался в MCAS Cherry Point, Северная Каролина. С 19 апреля 1962 года по 27 августа 1962 года эскадрилья находилась на борту авианосца USS Independence (CVA-62) в составе Carrier Air Group Seven (CVG-7) в Средиземное море. Море. С октября 1962 года по февраль 1963 года эскадрилья была дислоцирована на военно-морской базе Гуантанамо-Бей, Куба для поддержки кубинского ракетного кризиса.

Вьетнамской войны

Фантомы F-4B из VMFA-115 и VMFA-323 на линии полета в Дананге в 1966 году.

В 1964/65 году эскадрилья перешла на McDonnell F-4B Phantom II и получила новое обозначение VMFA-115. «Эйбл Иглз» были отправлены на авиабазу Дананг, Республика Вьетнам 14 октября 1965 года. Во время войны во Вьетнаме VMFA-115 совершил более 34 000 боевых вылетов, обеспечивая непосредственная поддержка с воздуха для морских пехотинцев во время таких сражений, как Тетское наступление, Битва при Хюэ, Битва при Кхесане и Оперативная группа Дельта. В 1971 году эскадрилья была награждена «Хэнсон Трофи» комендантом морской пехоты. В марте 1971 года VMFA-115 был переброшен в Ивакуни, Япония. В апреле 1972 года эскадрилья переехала на Королевскую тайскую авиабазу Нам Фонг, Таиланд. Здесь они продолжали совершать воздушно-наземные вылеты, а также играли ключевую роль истребителя в миссиях Operation Linebacker над Северным Вьетнамом.

VMFA-115 F-4 Phantom над Вьетнамом в 1969 году

После Вьетнама

В июле 1977 года VMFA-115 перебрался в MCAS Beaufort, Южная Каролина, и в октябре 1980 года присоединился к Carrier Air Wing 17 (CVW-17) на борту. USS Forrestal (CVA-59). Во время этого похода VMFA-115 участвовал в миссиях холодной войны, таких как перехват и сопровождение различных советских самолетов.

После более чем 20-летнего полета на Фантомах, VMFA-115 начал переход на F / A-18A Hornet 1 января 1985 года и официально вступил в бой с 14 самолетами в августе. 16, 1985. В следующем году эскадрилья стала официально известна как «Серебряные орлы».

В июле 1987 года VMFA-115 вернулся в Западную часть Тихого океана для участия в Программе развертывания подразделений (UDP) на авиабазе морской пехоты Ивакуни, Япония. Эскадрилья была отмечена за превосходное техническое обслуживание, получила награду министра обороны Phoenix Award за высокое качество обслуживания и получила премию Hanson как эскадрилья истребителей морской пехоты года за в 1987 и 1988 годах. Это был первый раз, когда истребительная эскадрилья морской пехоты получала премию Хансона два года подряд.

В 1989 году VMFA-115 вернулась на Филиппины и поддержала правительственные войска во время попытка государственного переворота. Эскадрилья выполняла вылеты вооруженного боевого воздушного патрулирования и сопровождения, помогая стабилизировать ситуацию. Усилия эскадрильи были снова признаны желанной наградой Хансона, которая стала достоянием «Серебряного орла» в 1990 году для третий раз за четыре года. В период с 1991 по 2000 год «Серебряные орлы» провели многочисленные полугодовые развертывание в поддержку 1-го авиакрыла морской пехоты в рамках программы развертывания подразделений в западной части Тихого океана (UDP).

Глобальная война с террором

F / A-18 Hornet из VMFA-115, пролетавший над Ираком в 2003 году

Альтернативный логотип, использованный эскадрильей, был «... нарисован Disney Studios (...) является образцом самой эскадрильи, а сигара отдает дань уважения «вездесущему« стоги »майора Джо Фосса (...) имя было выбрано всенародным голосованием».

Ближе к концу 2001 г. эскадрилья снова стала авианосной. Это совпало с доставкой первой модификации самолета F / A-18A +. После квалификации всего персонала для операций с авианосцами, эскадрилья с авианосным крылом 3 (CVW-3) развернулась на борту USS Harry S. Truman в октябре 2002 года. В марте 2003 года «Серебряные орлы» сражались против иракских войск в рамках операции «Свобода Ирака», доставив более 150 тонн боеприпасов. В октябре 2004 года эскадрилья снова развернулась с CVW-3 на борту Трумэна для операции «Свобода Ирака», обеспечивая непосредственную авиационную поддержку и воздушную безопасность в поддержку исторических демократических выборов в Ираке.

В июле 2006 года VMFA-115 вернулся в Западную часть Тихого океана впервые с 2000 года, чтобы служить в рамках 1-го MAW / для развертывания UDP. Silver Eagles совершили учебные вылеты в различных точках Японии, а эскадрилья морских пехотинцев также провела месяц на авиабазе Осан в Южной Корее.

. В феврале 2008 года VMFA-115 был развернут на Эль. Авиабаза Асад, Ирак в поддержку операции «Иракская свобода» (OIF), где они были первой одноместной эскадрильей F / A-18 «Хорнет», способной к переднему воздушному командованию Корпуса морской пехоты. Аль Асад. Эскадрилья вернулась в MCAS Beaufort 17 сентября 2008 года. В сентябре 2009 года эскадрилья была переведена в 12-ю группу морских самолетов в рамках программы развертывания подразделений в MCAS Iwakuni с полным набором из двенадцати самолетов F / A- 18А + Хорнетс. Они вернулись в Штаты 1 марта 2010 года после семимесячного развертывания, где они поддерживали операции в Окинаве, Таиланде, Корее Филиппинах и Бруней. В 2013 году они дислоцировались на авиабазе Иса, Бахрейн с марта по октябрь, а после завершения вернулись на MCAS Beaufort. Они снова перешли в группу 12 морской авиации, MCAS Iwakuni, Япония, в рамках программы развертывания подразделений с июля по декабрь 2014 года.

7 декабря 2016 года самолет FA-18C + из эскадрильи упал в море у Окинавы. Пилот, капитан Джейк Фредрик, катапультировался, но не выжил. Его тело было обнаружено Японскими морскими силами самообороны.

. Согласно авиационному плану на 2019 год Silver Eagles станет третьей эскадрильей морской пехоты F-35C, переход которой запланирован на 2023 финансовый год. (Возможны изменения)

Награды отрядов