Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | USS New Hampshire |
| Тезка: | Штат Нью-Гэмпшир |
| Заказано: | 14 августа 2003 г. |
| Строитель: | Электрическая лодка General Dynamics |
| Заложен: | 30 апреля 2007 г. |
| Спущен на воду: | 21 февраля 2008 г. |
| Крещен: | 21 июня 2008 г. |
| Введен в эксплуатацию : | 25 октября 2008 г. |
| Порт приписки: | Норфолк, Вирджиния |
| Идентификация: | Номер MMSI : 369970008 |
| Девиз: | "Live Free or Die " |
| Статус: | в действующей службе |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Вирджиния-класса подводная лодка |
| Водоизмещение: | 7800 тонн |
| Длина: | 377 футов (115 м) |
| Ширина: | 34 фута (10 м) |
| Движущая сила : | Реактор С9Г |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч) |
| Диапазон: | Практически неограниченное расстояние; 33 года |
| Глубина испытаний: | 800 футов (244 м) |
| Состав: | 134 офицера и рядовые |
| Вооружение: | 12 × VLS (BGM-109 крылатая ракета «Томагавк») 4 торпедных аппарата диаметром 533 мм (торпеда Mk-48 ) |
USS New Hampshire (SSN-778), a Вирджиния класса с ядерным двигателем ударная подводная лодка, является четвертым судном ВМС США, названным в честь штата Нью-Гэмпшир, хотя одна из ее предшественников, BB-70, была разрешена, но отменена до закладки киля. Она первая из подводных лодок класса «Вирджиния» Block-II для поступления на вооружение. Ее имя было присвоено подводной лодке после кампании по написанию писем учениками третьего класса начальной школы Гарнизона и шестиклассниками средней школы Дувра в Дувр своим членам Конгресса, штат губернатор и министр флота.
Контракт на ее постройку был присужден 14 августа 2003 г. подразделению Electric Boat корпорации General Dynamics в Гротон, Коннектикут. Строительство началось в январе 2004 года. Церемония закладки киля для подводной лодки состоялась 30 апреля 2007 года на предприятии Electric Boat Quonset Point в North Kingstown, Rhode Island. была Шерил МакГиннесс из Портсмута, штат Нью-Гэмпшир, вдова Томаса МакГиннесса, второго пилота рейса 11 American Airlines, которая погибла в результате нападений 11 сентября 2001 г. когда реактивный самолет направили в Северную башню Всемирного торгового центра.
Подводная лодка была спущена на воду 21 февраля 2008 г. и получила название четыре месяца спустя, 21 июня 2008 г. в Гротоне., Коннектикут, на восемь месяцев раньше запланированного срока и на 54 миллиона долларов меньше бюджета. Нью-Гэмпшир завершил ходовые испытания и был передан флоту 28 августа 2008 года. Лодка была сдана в эксплуатацию 25 октября 2008 года на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн.
В течение недели 13 марта 2011 года во время миссии под арктической ледяной шапкой в Нью-Гэмпшире произошел отказ генератора кислорода. Эта неудача потребовала, чтобы подводная лодка всплыла сквозь лед. Экипаж использовал кислородные свечи, чтобы производить кислород, пока лодка не всплыла на поверхность. United Technologies Corp., компания, ответственная за строительство генератора кислорода, направила представителя с необходимыми запасными частями на подводную лодку в виде временного ледового лагеря, чтобы помочь команде устранить проблему.
Эта статья включает информацию, полученную из Регистра морских судов, который, как публикация правительства США, находится в общественном достоянии. Запись можно найти здесь.
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с USS New Hampshire (SSN-778). |
