USA-226

USA-226

X-37B вернулся на Землю после завершения OTV -2
Тип миссии	Демонстрация
Оператор	США ВВС
COSPAR ID	2011-010A
SATCAT №	37375
Продолжительность полета	468 дней, 13 часов, 2 минуты
Характеристики космического корабля
Тип космического корабля	Boeing X-37B
Производитель	Boeing
Стартовая масса	5400 кг (11900 фунтов)
Мощность	Развертываемая солнечная батарея, батареи
Начало миссии
Дата запуска	5 марта 2011 г., 22:46:00 (2011-03-05UTC22: 46Z) UTC
Ракета	Атлас V 501
Стартовая площадка	Мыс Канаверал SLC-41
Подрядчик	United Launch Alliance
Конец миссии
Дата приземления	16 июня 2012 г., 12:48:00 (2012-06-16UTC12: 49Z) UTC
Место посадки	Ванденберг, ВПП 12
Параметры орбиты
Система отсчета	Геоцентрический
Режим	Низкая Земля
Большая полуось	6,662 км (4,140 миль)
Эксцентриситет	0,0008
Высота перигея	278,5 км (173,1 мили)
Высота в апогее	289,3 км (179,8 миль)
Наклон	41,9 °
Период	90,2 мин
Среднее движение	15,96
Эпоха	3 0 мая 2012 г., 02:23:10 UTC

USA-226 - это первый полет второго Boeing X-37B, орбитального испытательного корабля 2 (X-37B OTV-2 ), американский беспилотный робот вертикального взлета и горизонтальной посадки космоплан. Он был запущен на борту ракеты Atlas V с мыса Канаверал 5 марта 2011 года и приземлился на базе ВВС Ванденберг 16 июня 2012 года. Он действовал в 19>низкая околоземная орбита. Его обозначение является частью серии США.

. Космоплан эксплуатировался ВВС США, что не выявило конкретных характеристик полезной нагрузки для первый полет. Военно-воздушные силы заявили только, что космический корабль «продемонстрирует различные эксперименты и позволит транспортировать спутниковые датчики, подсистемы, компоненты и сопутствующие технологии в космос и обратно».

• 1 Запуск
• 2 Миссия
  • 2.1 Высота и история резонанса траектории
• 3 Посадка
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

ОТВ-2 был запущен на борту Ракета Атлас V, бортовой номер AV-026, 5 марта 2011 г. с космического стартового комплекса 41 на станции ВВС на мысе Канаверал во Флориде. Его планировали запустить накануне, 4 марта, но погода помешала запуску в этот день, вынудив перенести его на 5 марта.

Запуск был проведен United Launch Alliance.

Космический корабль X-37B изначально планировался для запуска из отсека полезной нагрузки космического корабля NASA Space Shuttle, но после Несчастный случай в Колумбии, он был переведен на Delta II 7920, а затем впоследствии передан на Atlas V из-за опасений по поводу аэродинамических свойств X-37B во время запуска.

До установки космического корабля ракета Атлас была перемещена на стартовую площадку и 4 февраля 2011 года провела мокрую генеральную репетицию. На следующий день она была возвращена в Комплекс вертикальной интеграции для окончательной сборки.

Большинство параметров миссии для первого полета ОТВ-2 не разглашаются. В ВВС заявили, что время полета будет зависеть от хода экспериментов корабля на орбите. 29 ноября 2011 года пресс-секретарь военно-воздушных сил объявил, что миссия была продлена сверх ее первоначального срока службы, сославшись на продолжающиеся эксперименты.

В дополнение к неустановленной полезной нагрузке ОТВ-2 нес на себе сложенную солнечную панель. его грузовой отсек для питания космического корабля в течение полуторагодичного полета.

Высота и наземный путь история резонанса

После завершения миссии ОТВ-2 сошёл с орбиты, вошел в атмосферу и приземлился на базе ВВС Ванденберг 16 июня 2012 года в 05:48 PT (12:48 GMT ). ОТВ-2 - третий многоразовый космический самолет, совершивший автоматическую посадку после возвращения с орбиты, первым из которых стал советский космический корабль Буран в 1988 году, а вторым, его родственным кораблем, ОТВ-1 <190.>См. Также