Войти
Открытка 1922 года, показывающая прибытие трекшуитов в Волендам.
Карта 1681 года, показывающая Харлеммертрекваарт, соединяющий Харлем и Амстердам, и Лейдсеваарт, соединяющий Харлем и Лейден. В Халфвеге два водоема «Харлеммермер» и «Хет Йе» встречаются в Gemeenlandshuis Zwanenburg.
Рисунок интерьера трекшуита на Харлеммертрекваарт в 1760 году. 
Рисунок трекшуита на Ньиверамстел 1700–1725 гг. Ягер сидит на лошади. Trekschuit (голландское произношение:, буквально «буксир») - старый стиль парусных и конных лодок, характерных для Нидерландов, где они веками использовались в качестве средства пассажирского сообщения между городами вдоль trekvaarten или буксирных каналов.
Первый трекшуит «плыл» в 1632 году между Амстердамом и Харлемом и мог перевозить 30 пассажиров. Трекваарт или канал был вырыт специально по прямой линии, чтобы гарантировать кратчайший путь. Пассажирам нужно было выйти и сменить лодку на Halfweg, что означает «на полпути». Так образовался город Халфвег. Благодаря огромному успеху этого Харлеммертрекваарта, служба была продлена от Харлема до Лейдена в 1657 году.
В 1668 году первая вечерняя служба была объявлена в Харлемс Дагблад, позволяя ежедневно добираться до растущего мегаполиса Амстердама, который к тому времени становился все более и более необходимым для (депрессивной) экономики Харлема:
10 июля 1668 г.
Mits desen werdt een yegelijck bekent gemaeckt, Дат ван Дезе Вик и Энванг находится в непосредственной близости от Хет Варен ван Эен Трекшайт ван Амстердам-оп-Харлем, "Авондтс тен 8 Урен", и этот верволген на верволгене на территории Даген сал верден геконтинюерт.
Перевод: Настоящим объявляется, что эта неделя началась с вечерней службы Treckschuyt из Амстердама в Харлем в 8 часов, и с этого момента она будет продолжаться каждый день.
К 1700 году Разветвленная сеть трекшуитов и паромных переправ связывает все важные города прибрежных провинций Нидерландов. Путешествие на трекшуите было надежным, комфортным и дешевым. Скорость была около 7 километров в час, что было быстрее, чем при ходьбе, и комфортнее, чем на тренере. Многие иностранцы высоко оценили преимущества системы, которая привела к введению таких каналов, как канал Эри в Соединенных Штатах. Лодки тащили лошадь по тропе (по-голландски jaagpad, в честь ягера (охотника), сопровождавшего лошадь).
Старая система буксирных каналов, которые когда-то были загруженными маршрутами трекшуитов, устарела с появлением железной дороги в середине 19 века, многие из которых были сначала построены вдоль каналов, потому что они считались наиболее прибыльными маршрутами.
Многие иностранные путешественники в Нидерланды приехали на лодках. Амстердам во время голландского золотого века был ведущим портовым городом Северной Европы и крупным узлом в сети трекшуитов. Поскольку каналы выполняли также функции городской канализации, летом от них плохо пахло. Уильям Томас Бекфорд, чьи сны, мысли наяву и происшествия представляют собой опубликованный отчет о его письмах домой в 1780 году во время его Гранд-тура по Европе, когда он путешествовал из Остенде, в Антверпен, в Харлем и в Утрехт по trekschuit, и написал:
Утрехт, 2 июля, 1780. Что ж, слава богу, Амстердам позади! "Как я попал туда" означает ни гроша; как всегда, это было вдоль канала. Погода была достаточно жаркой, чтобы испепелить жителя Бенгалии; и запахи, исходящие отовсюду, достаточно мощные, чтобы полакомиться носом готтентота.
Он переключился на карету из Утрехта в Спа.
В Сэмюэле Джонсоне Жизнь Германа Бурхаве рассказывается легенда о Бурхаве и Спиноза, которая предположительно имела место в 1688 или 1689 году., когда Бурхааве окончил Лейденский университет. Здесь упоминается трекшуит как «обычная лодка»:
«Когда Бургаве сидел в общей лодке, среди пассажиров возник разговор о нечестивой и пагубной доктрине Спинозы, которая, как все они согласились, имеет тенденцию к полному ниспровержению всей религии. Бурхааве сидел и молча слушал эту беседу в течение некоторого времени, пока один из членов компании, желая отличиться своим рвением, вместо того, чтобы опровергать позиции Спинозы аргументами, начал высказывать свое мнение. свободный к оскорбительным выражениям и ядовитым оскорблениям, которыми Бурхааве был так мало доволен, что, наконец, он не мог удержаться от вопроса, читал ли он когда-нибудь автора, против которого выступал.
Оратор, а не будучи способным дать много ответов, он был остановлен посреди его инвектив, но не без тайного негодования против человека, который сразу прервал его речь и обнажил его невежество.
Это было замечено незнакомцем, который был в лодке с их; он спросил у своего соседа, как зовут молодого человека, чей вопрос положил конец беседе, и, выучив его, записал его в записную книжку, как оказалось, со злым намерением, потому что через несколько дней в Лейдене часто говорили, что Бурхааве восстал против Спинозы ».
Появление паровоза в 19 веке вызвало упадок трекшуитов между крупными городами как вида транспорта, и сегодня многие из старейших каналов в перегруженных частях страны не функционируют, и Водный совет.
во время Мировой войны больше не может судоходить II кратковременное возрождение трекшуитов произошло из-за нехватки топлива для моторизованного транспорта. С тех пор в Амстердаме трекшуит уступил место «музейным лодкам» и «круизам по каналам», используемым исключительно туристами. провинциях, где инфраструктура не была заменена поездами или шоссе, старый Каналы Кшуит популярны среди водного туризма, и во многих городах и поселках устанавливаются причалы для лодок, построенные специально для катания на лодках. Отреставрированные трекшиты - это шикарные места для проведения свадеб или других вечеринок летом, а большие антикварные баржи превращаются в передвижные отели, предлагающие круизные каникулы.
