Войти
| Ричард Б. Ангус | |
|---|---|
 Ангус в 1906 году | |
| 13-й президент Банка Монреаля | |
| В офисе 1910–1913 гг. | |
| Предшествует | Сэр Джордж Драммонд |
| Преемник | Сэр Винсент Мередит |
| Личная информация | |
| Родился | ( 1831-05-28)28 мая 1831 г., Батгейт, Западный Лотиан, Шотландия. |
| Умер | 17 сентября 1922 г. (1922-09-17)(91 год) Сенневиль, Квебек, Канада |
| Супруг (а) | Мэри Энн Дэниэлс |
| Дети | Элспет Хадсон Ангус Берта Ангус Эдит Маргарет Ангус Маргарет Форрест Ангус (Дональд) Форбс Ангус Мод Ангус Уильям Форрест Ангус (Дэвид) Джеймс Ангус |
| Резиденция | Golden Square Mile Senneville, Квебек |
| Занятие | Банкир и финансист |
| Известен | Соучредитель CPR |
Ричард Бладуорт Ангус (28 мая 1831-17 сентября 1922) был шотландско-канадским банкиром, финансистом и филантропом. Он был соучредителем и вице-президентом Canadian Pacific Railway, президентом Bank of Montreal, президентом Royal Victoria Hospital в Монреале, президентом Montreal Art Association, а также соучредителем и президентом Mount Royal Club.. Он был естественным преемником лорда Маунт Стивена на посту президента Канадской Тихоокеанской железной дороги в 1888 году, но он не желал этой должности; он дважды отказывался от рыцарского звания. В его честь были названы магазины CPR Angus, а также одно из более поздних кораблей CP.
В 1831 году Ангус родился в Шотландии в Батгейте. Он был младшим сыном Александра Ангуса (род. 1792), бакалейщика из Раффорда, Морейшир, и его жены Маргарет Форрест (р. 1802) из Батгейта. Александр Ангус был другом отца сэра Джеймса Янга Симпсона, и пятеро из его восьми детей приехали в Канаду на разных этапах жизни. Получив образование в Академии Батгейт, Ангус впервые работал в Манчестере служащим в банке Манчестера и Ливерпуля. В 1857 году в Манчестере он женился на своей жене Мэри Энн Дэниэлс (1833–1913), дочери манчестерского торговца вином. В том же году, когда женился, он приехал с женой в Монреаль и устроился бухгалтером в Банк Монреаля, откуда быстро продвинулся по службе.
К 1861 году Ангус возглавил чикагский офис банка, а два года спустя он стал вторым агентом в Нью-Йорке. В следующем году он вернулся в Канаду в качестве временного управляющего штаб-квартирой банка в Монреале. К 1869 году он сменил Эдвина Генри Кинга на посту генерального директора банка с годовой зарплатой в 8000 долларов, и эту должность он занимал следующие десять лет. За это время он улучшил отношения с федеральным правительством (в то время, когда Банк Монреаля действовал как национальный банк Канады) и получил солидную прибыль, несмотря на экономический спад 1870-х годов.
Во время работы в Банке Монреаля Ангус мог свободно использовать возможности для частных инвестиций. В 1868 году он вступил в партнерство с будущими лордами Маунт Стивеном и Стратконом, когда они заинтересовались развитием железных дорог на запад Канады. Их предприятия в значительной степени финансировались Банком Монреаля, президентом которого был Маунт Стивен, и Ангус, будучи его вторым номером в банке, принимал активное участие. Ангус ушел из банка в 1879 году, ненадолго переехав в Сент-Пол, штат Миннесота, чтобы представлять там интересы группы в качестве вице-президента Saint Paul and Pacific Railroad.
В Миннесоте Ангус тесно сотрудничал с Джеймсом Дж. Хиллом, строя и улучшая линию. Но к 1880 году он проводил большую часть своего времени с Mount Stephen, когда они совершали многочисленные поездки в Оттаву, Нью-Йорк и Лондон, чтобы договориться о земельных грантах, субсидиях и строительстве Канадской Тихоокеанской железной дороги. С Ангусом, проводившим анализ, и со способностью Маунт Стивен, они оказались грозной парой. Ангус был генеральным менеджером CPR до назначения сэра Уильяма Корнелиуса Ван Хорна в 1882 году, когда Ангус стал вице-президентом. На этом посту Ангусу было поручено создание восточной сети, в частности, расширение железной дороги Онтарио и Квебека и покупка западного участка железной дороги Квебека, Монреаля, Оттавы и Западной железной дороги в 1882 году.
Строительство CPR было чревато финансовой опасностью, проверяя устойчивость синдиката - Хилл ушел в отставку в 1883 году, а в следующем году - близкий друг Ангуса Дункан Макинтайр. Для более успешного лоббирования средств, Ангус ушел из железной дороги Св. Павла в 1884 году. Проект CPR, завершенный в 1885 году, имел немедленный финансовый успех, став «величайшей транспортной системой в мире». Он остался вице-президентом CPR после того, как лорд Маунт Стивен ушел в отставку с активной роли президента в 1888 году. Очевидно, никогда не претендуя на эту должность, Ангус поддержал выбор Стивена Ван Хорна президентом и, 11 лет спустя, выбор Ван Хорном лорда Шонесси. как его преемник. Ангус был директором и членом комитета CPR более 40 лет, что требовало частых поездок в офисы Canadian Pacific на Трафальгарской площади в Лондоне.
Богатство Ангуса теперь позволяло ему и дальше инвестировать в огромное количество компаний, связанных с CPR и ее директорами. Среди прочего, он входил в правление Canada North-West Land Company; Королевская трастовая компания ; Компания Доминион Бридж ; Металлургическая компания "Доминион" ; Энергетическая компания Гранд-Фоллс; Тихоокеанская угольная компания; Канадская соляная компания ; и London amp; Lancashire Assurance Company в Англии.
Он присоединился к сэру Уильяму Ван Хорну и бывшим подрядчикам СЛР Джеймсу Россу и сэру Уильяму Маккензи в качестве инвестора в уличные железные дороги в Монреале, Торонто и Виннипеге. До своей смерти он был основным акционером Toronto Power Company Маккензи. Вместе с Ван Хорном он вложил средства в Laurentide Paper Company, был одним из спонсоров-основателей сахарного завода в Британской Колумбии и был основным спонсором Федеральной телефонной компании. Сахарный завод в Британской Колумбии был основан Бенджамином Тингли Роджерсом, «дерзким» мужем его племянницы Мэри Изабеллы Ангус.
Ангус также сыграл роль в поддержании тесных отношений между CPR и Банком Монреаля, рост которого на западе Канады шел параллельно с ростом железной дороги. В 1891 году он вернулся в банк в качестве директора, а после смерти сэра Джорджа Александра Драммонда он был избран президентом банка с 1910 по 1913 год, когда ему наследовал брат его зятя, сэр Винсент Мередит.. К 1912 году Ангус был одним из крупнейших акционеров банка, и после ухода с поста президента он оставался директором до своей смерти.
Ангус в своем загородном доме, гр. 1900 г. 
Дом семьи Ангусов на Драммонд-стрит, 240 в Монреале. 
Пайн-Блафф, загородный дом семьи Ангусов в Сенневиле (снесен в 1950-х годах) В 1878 году Ангус и его семья переехали в его новый дом на Драммонд-стрит, 240 в Голден-Сквер-Майл. Как и многие состоятельные монреальцы, Ангус страстно увлекался цветоводством, особенно своими любимыми орхидеями, и в доме был большой зимний сад. Его новый дом предоставил подходящее место для коллекции произведений искусства, которую он начал с покупок у торговцев в Монреале и Лондоне в конце 1870-х годов. В его коллекции было много прекрасных образцов старых мастеров. Ангус был президентом Художественной ассоциации Монреаля, подарив в 1889 году шесть картин - самый значительный подарок с момента основания Ассоциации и первый крупный подарок в современном искусстве. Перед его Монреальский дом был разрушен в 1957 году, он служил в McGill University «s консерватории.
В 1901 году Ангус заказал строительство грандиозного загородного дома в поместье под названием Pine Bluff на 218 Senneville Road в Senneville, Quebec, с видом на озеро Двух гор. Он был разработан в стиле Châteauesque Эдвардом Максвеллом и его младшим братом Уильямом Максвеллом. Дом был завершен в 1904 году и заменил дом, который был построен на месте в 1886 году для Ангуса, а затем реконструирован Эдвардом Максвеллом с 1898 по 1899 год, после чего вскоре был уничтожен пожаром. Новый дом, который включал в себя ледяной домик и персиковый домик, позже был реконструирован и в конечном итоге снесен в 1950-х годах.
Несмотря на зарождение автомобилей, когда Ангус был президентом Банка Монреаля в 1910 году, его все еще видели каждое утро, прибывающим в штаб-квартиру банка в своей карете с четырьмя руками. «Тихий, целеустремленный человек», Ангус обладал крепким здоровьем и оставался активным до конца своей жизни, даже отправившись в европейское турне в 1921 году в возрасте девяноста лет.
Ангус стал одним из самых богатых людей Монреаля, а также был хорошо известен своей благотворительной деятельностью и щедрыми пожертвованиями на цели, к которым он присоединился. Он был президентом Королевской больницы Виктории в Монреале, а в 1906 году стал соучредителем больницы контагиозных заболеваний Александры, занимая пост губернатора. Он был президентом и управляющим бесплатной публичной библиотеки Института Фрейзера ; вице-президент Викторианского ордена медсестер, губернатор Университета Макгилла (которому он пожертвовал одну из своих наиболее значительных сумм) и губернатор Монреальской больницы общего профиля. Он был директором благотворительной организации "Общество", которую щедро финансировал.
Как один из самых известных шотландцев-квебекцев Монреаля, он был избран президентом Общества Святого Андрея. В 1889 году он стал соучредителем Mount Royal Club, где позже стал президентом. Он был членом более чем дюжины клубов по всей Канаде, включая: Клуб Сент-Джеймс, председателем которого он раньше был; Монреальский жокей-клуб; Автоклуб и Аэроклуб; клуб «Лес и ручей»; Зимний клуб; Ридо клуб в Оттаве ; Клуб Торонто ; York Club ; и клуб Манитобы. Он был почетным членом Монреальского антикварного и нумизматического общества.
Три старшие девочки Ангуса перед балом Клуба Кастаньет, 1886 год. К тридцати восьми годам Ангус занимал одну из самых выдающихся должностей в канадском банковском деле. Оставив эту должность в пользу весьма спекулятивного железнодорожного предприятия, он раскрыл не только свою личность, но и очарование железных дорог и богатства, которые они предлагали. Как президент Банка Монреаля и с состоянием, которое он заработал на CPR, он уже обеспечил себе место наивысшего авторитета в Канаде, но он более чем удвоил это состояние благодаря своим связям с углем и инвестициям в него. целлюлоза и бумага, железо и сталь, земля и страхование. Ангус оплатил обучение нескольких своих племянников, включая капитана Гарри Ангуса (1891–1989), который окончил Баллиол-колледж в Оксфорде, прежде чем вернуться в Викторию, Британская Колумбия.
Имение Ангуса было разделено между его восемью выжившими детьми:
Хотя лорд Маунт Стивен обычно считается гением, создавшим империю CPR, с его банковским и административным опытом, Ангус был незаменимым помощником. В 1904 году CPR назвал свои новые ремонтные комплексы в Монреале CPR Angus Shops в его честь. Он умер в своем загородном доме в Пайн-Блафф 17 сентября 1922 года. Двумя днями позже, в день его похорон, CPR остановила все поезда на две минуты - символический жест одному из своих партнеров-основателей. Он был похоронен на кладбище Mount Royal в Монреале.
