Войти
| No. 453-я эскадрилья RAAF | |
|---|---|
 Brewster Buffalo на авиабазе Сембаванг, Сингапур, ноябрь 1941 г. | |
| Действует | 23 мая 1941 г. - 15 марта 1942 г.. 18 июня 1942 г. - 21 января 1946 года. 16 февраля 2011 года по настоящее время |
| Страна | Австралия |
| Филиал | Королевские ВВС Австралии |
| Роль | Истребитель (1941–1946). Управление воздушным движением (2011 – настоящее время) |
| Часть | No. 44 Крыло |
| Девиз (и) | Готовы нанести удар |
| Боевые почести | Ла-Манш и Северное море, 1939–1945 гг.. Крепость Европа, 1940–1944. Франция и Германия, 1944–1945. Нормандия, 1944. Рейн. Малайя, 1941–1942 гг. |
| Знаки отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | На ветке кукабарры |
| Коды эскадрилий | TD(май 1941 - март 1942). FN(июнь 1942 - август 1942). FU(июнь 1942 - январь 1946) |
| Летали самолеты | |
| Истребитель | Брюстер Баффало. Супермарин Спитфайр |
Нет. 453-я эскадрилья - это подразделение управления воздушным движением в составе Королевских ВВС Австралии. Он был основан в Бэнкстауне, Новый Южный Уэльс, в 1941 году как эскадрилья истребителей в соответствии с статьей XV программы Empire Air Training Scheme для службы за границей в Королевских ВВС во время Второй мировой войны. 453-я эскадрилья первой участвовала в боях в малайской и сингапурской кампаниях 1941–42. Серьезные потери самолетов фактически уничтожили эскадрилью, и в марте 1942 года она была расформирована. С середины 1942 года в Великобритании было создано одноименное подразделение-преемник, которое до 1945 года участвовало в боях против нацистской Германии в Европе. Эскадрилья была расформирована в 1946 году. В 2011 году она была преобразована в ее нынешнюю роль.
No. Пилоты эскадрильи 453 бегут к своим буйволам в ответ на приказ о взлете Нет. 453-я эскадрилья была сформирована как эскадрилья Статьи XV в соответствии с условиями Имперской программы обучения авиации в Бэнкстауне, Новый Южный Уэльс, 23 мая 1941 года. был отправлен в Сингапур в августе 1941 года, когда усилились опасения войны с Японией. 453-я эскадрилья вместе с No. 21-я эскадрилья РАФ, No. 243-я эскадрилья RAF и No. 488-я эскадрилья RNZAF, переоборудованная в истребители Brewster F2A Buffalo, которые оказались плохо построенными, ненадежными и непопулярными среди пилотов. Первоначально эскадрилья была развернута в Сембаванг.
, когда японское вторжение в Малайю началось 8 декабря (7 декабря в Западном полушарии, что совпало с атакой на Перл-Харборе ), командир эскадрильи № 453, командир эскадрильи Уильям Харпер находился с визитом в Австралии. Британский офицер, лейтенант Тим Вигорс из No. 243-я эскадрилья RAF была прикреплена к 453-й эскадрилье в качестве исполняющего обязанности командира.
Эскадре было приказано обеспечивать с воздуха прикрытие двух британских линкоров, составляющих «Адмирал» Том Филлипс 'Force Z : Repulse и Принц Уэльский. Однако действия Филлипса, в том числе сопротивление связи с ВВС союзников, сделали линкоры уязвимыми для атаки японской авиации 10 декабря. Исполняющий обязанности командира 453-й эскадрильи не был уведомлен о местонахождении Force Z в течение часа после начала японской атаки. Repulse и Prince of Wales были потоплены. Три дня спустя 16 самолетов эскадрильи получили приказ перебраться в Ипох ; во время переезда три самолета погибли в результате аварий. По прибытии эскадрилья была «поднята», чтобы защитить аэродром от атаки японских бомбардировщиков, и в последовавшем воздушном бою пять японских самолетов были уничтожены. На следующий день эскадрилья снова была направлена на защиту своей авиабазы от большого соединения из 40 японских истребителей; три японских самолета были сбиты, один самолет был сбит в воздухе, а несколько - на земле. После этого 453-я эскадрилья перебралась в Куала-Лумпур, где получила партию самолетов на замену.
Нет. 453-я эскадрилья стремилась поддержать наземные войска союзников в Малайе, обеспечивая прикрытие с воздуха и атакуя японские войска и транспорт, но превосходящие по численности эскадрильи союзников понесли большие потери в воздухе и на земле. Самые тяжелые потери были нанесены 22 декабря, когда пять Buffalos были уничтожены и еще четыре повреждены, а три пилота погибли. 24 декабря, когда осталось только три рабочих самолета, эскадрилья № 453 вышла в Сингапур и объединилась с 21-й эскадрильей, которая была увеличена за счет выделения самолетов на замену. Объединенные подразделения продолжали сражаться до конца января, когда их снова разделили. Затем 21-я эскадрилья была отправлена в Голландскую Ост-Индию, а 453-я эскадрилья продолжала обслуживать оставшиеся шесть «Буйволов». В начале февраля в строю оставалось только четыре самолета, которые были доставлены на Яву, а наземный экипаж эскадрильи был эвакуирован кораблем. Когда на Яву прибыла эскадрилья № 453, она не могла быть снова приведена в боевую готовность из-за отсутствия исправных самолетов. Ей было приказано вернуться в Австралию, и она была официально расформирована в Аделаиде 15 марта 1942 года. Несмотря на множество технических проблем и превосходство японского Zero, эскадрильи Buffalo заявили, что соотношение убитых противников составляет 2: 1. Японские самолеты в 1941-42 гг.
Члены 453-й эскадрильи встречаются маршалом Королевских ВВС лордом Хью Тренчардом (справа), в посадочная площадка B11 около Лонге-сюр-Мер, 1944 год. Эскадрилья только что завершила боевую разведку, в ходе которой были уничтожены 22 немецкие машины. Тренчард разговаривает с командиром эскадрильи, командиром эскадрильи Дональдом Смитом. Эскадрилья была переформирована из австралийского персонала в Соединенном Королевстве в RAF Drem, около Эдинбурга, в Шотландии. 18 июня 1942 г. Эскадрилья была оснащена самолетами Supermarine Spitfire и вошла в состав истребительного командования ВВС Великобритании. Эскадрилья обеспечивала оборонительное воздушное патрулирование над Великобританией и окружающими водами, сопровождала бомбардировщики союзников над Европой и наносила наступательные удары по целям как на суше, так и на море. Его первое столкновение с немецкими самолетами произошло 31 октября 1942 года, после того, как он перебрался в Хорнчерч; В ходе этой операции эскадрилья насчитывала три немецких истребителя и один бомбардировщик, а также потеряла один собственный самолет. В конце года эскадрилья перебазировалась в Саутенд и продолжала операции оттуда до середины 1943 года, когда она перебралась в Ибсли, оставаясь там до августа, когда она снова переместилась в Перранпорт. Действуя оттуда 8 октября, эскадрилья атаковала группу из восьми немецких истребителей-бомбардировщиков Messerschmitt Bf 110, в ходе которых было сбито пять немецких самолетов и уничтожено два Spitfire.
Дальнейшие действия произошли в начале 1944 года, так как эскадрилья выполняла в основном наземные атаки в преддверии вторжения союзников в Европу. Вскоре после дня Д эскадрилья перебралась во Францию , где действовала с наспех построенной посадочной площадки B11 в Лонге-сюр-Мер, недалеко от фронта. линия. 16 июня над Каном произошел крупномасштабный воздушный бой с 12 Messerschmitt Bf 109, в ходе которого несколько были сбиты. По мере продвижения союзников эскадрилья продвигалась вперед, чтобы продолжать оказывать непосредственную поддержку наземным войскам. Так продолжалось до сентября 1944 года, когда эскадрилья была отозвана обратно в Соединенное Королевство. С ноября 1944 г. по март 1945 г. 453-я эскадрилья активно наносила удары по сборочным и стартовым площадкам, которые немцы использовали для ракетных ударов V-1 и V-2 против Великобритании..
2 мая 1945 года эскадрилья сопровождала самолет, который вернул королеву Вильгельмину в Нидерланды после трех лет изгнания. Это была последняя миссия 453-й эскадрильи в войне; он перемещался между несколькими базами в Великобритании в первые месяцы после окончания боевых действий, а затем был развернут в Германии в сентябре. После войны планировалось, что эскадрилья обеспечит долгосрочное присутствие австралийцев среди оккупационных сил, но не было найдено достаточного количества добровольцев, чтобы сделать это предложение жизнеспособным. Таким образом, 21 января 1946 года эскадрилья расформирована. Во время войны в эскадрилье погибло 29 человек, все, кроме одного, австралийцы.
No. Эскадрилья 453 была преобразована в подразделение управления воздушным движением 16 февраля 2011 года. Она является частью No. 44 Wing, штаб-квартира которого расположена на базе RAAF в Уильямтауне, Новый Южный Уэльс. Эскадрилья выполняет вспомогательные полеты в Уильямтауне, базе RAAF Ричмонд, базе RAAF East Sale, базе RAAF в Эдинбурге, базе RAAF в Пирсе и Авиабаза Королевских ВМС Австралии HMAS Albatross, обеспечивающая управление воздушным движением этих баз.
No. 453-я эскадрилья Spitfires, с нашивками на крыльях, на аэродроме в Нормандии в середине / конце 1944 года No. Эскадрилья 453 эксплуатировала следующие самолеты:
| С | To | Самолеты | Версия |
|---|---|---|---|
| Август 1941 г. | Февраль 1942 г. | Brewster Buffalo | Mk.I |
| Июнь 1942 | апрель 1943 года | Supermarine Spitfire | Mk.Vb |
| март 1943 года | июнь 1943 года | Supermarine Spitfire | Mk.IXb |
| июнь 1943 года | октябрь 1943 года | Supermarine Spitfire | Mk.Vc |
| июнь 1943 года | январь 1944 года | Supermarine Spitfire | Mk.Vb |
| январь 1944 г. | июль 1944 г. | Supermarine Spitfire | Mk.IXb |
| июль 1944 г. | Сентябрь 1944 года | Supermarine Spitfire | Mk.IXe |
| сентябрь 1944 года | ноябрь 1944 года | Supermarine Spitfire | Mk.IXb |
| ноябрь 1944 года | июнь 1945 года | Supermarine Spitfire | LF.XVI |
| август 1945 года | январь 1946 года | Supermarine Спитфайр | LF.XIV |
Нет. 452-й эскадрильей командовали следующие офицеры:
| Из | To | Имя |
|---|---|---|
| 23 мая 1941 г. | 17 августа 1941 г. | лейтенант Уильям Кейт Уэллс |
| 17 августа 1941 г. | 6 сентября 1941 | Командир эскадрильи Уильям Фолкинер Оллсхорн |
| 6 сентября 1941 | 2 декабря 1941 года | Командир эскадрильи Уильям Джон Харпер |
| 2 декабря 1941 года | 15 декабря 1942 года | Командир эскадрильи Тимоти Эшмид Вигорс |
| 15 декабря 1941 года | 15 марта 1942 года | Командир эскадрильи Уильям Джон Харпер |
| 12 июня 1942 года | 4 августа 1942 года | Командир эскадрильи Фрэнсис Виктор Морелло |
| 4 августа 1942 года | 13 января 1943 года | Лейтенант Джон Ричард Раттен |
| 13 января 1943 года | 14 марта 1943 года | Командир звена Джеймс Хогарт Слейтер, AFC (KIA) |
| 14 марта 1943 | 11 мая 1943 года | Командир эскадрильи Джон Ричард Раттен |
| 11 мая 1943 года | 28 сентября 1943 года | Командир эскадрильи Кельвин Милн Ба rclay |
| 28 сентября 1943 года | 2 мая 1944 года | Командир эскадрильи Дональд Джордж Эндрюс, DFC |
| 2 мая 1944 года | 28 сентября 1944 года | Командир эскадрильи Дональд Гамильтон Смит |
| 28 сентября 1944 года | 27 августа 1945 года | Командир эскадрильи Эрнест Артур Рой Исау, DFC |
| 27 августа 1945 года | 6 Январь 1946 года | Командир эскадрильи Дуглас Маккензи Дэвидсон, DFC |
| 7 января 1946 года | 21 января 1946 года | Лейтенант Тодерик Эдмунд Хилтон, DFC |
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с No. 453-я эскадрилья RAAF. |
