Войти
| Лугано | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Здание вокзала в 2017 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Пьяццале делла Стационе Лугано, Швейцария | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 46 ° 0′19,836 ″ с.ш., 8 ° 56′48,761 ″ в.д. / 46,00551000 ° с. Ш. 8,94687806 ° в. / 46.00551000; 8.94687806 Координаты : 46 ° 0′19,836 ″ с.ш., 8 ° 56′48,761 ″ в.д. / 46,00551000 ° с. Ш. 8,94687806 ° в. / 46.00551000; 8.94687806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 335 м (1099 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Швейцарские федеральные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Готардская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние | 180,5 км (112,2 миль) от города Иммензее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операторы поездов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 10/100 ( Аркобалено ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 6 декабря 1874 г. ( 1874-12-06 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 6 февраля 1922 г. ( 1922-02-06 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 г. | 18 600 за рабочий день | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервисы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Лугано ( итал. Stazione di Lugano ) - главный железнодорожный вокзал города Лугано в швейцарском кантоне Тичино. Станция находится на Готардской железной дороге, а также является конечной станцией фуникулера Лугано-Читта – Стационе. Датчик метра Лугано-Понте Трез Железнодорожный (ЛПФ) имеет отдельную станцию на железнодорожной станции Луган FLP через станцию склад от главной станции линии.
Станция расположена на склоне холма к западу от центра города, с видом на город и озеро Лугано, а фуникулер обеспечивает прямое сообщение от станции до центра города внизу. Жилой квартал Бессо находится выше и к западу от вокзала. Станцию называют Terrazza del Ticino («Терраса Тичино») с момента открытия Готардского базового туннеля в 2016 году.
Железнодорожной Gotthard станция «s была открыта в 1874 году, как часть Лугано этой железной дороги в Chiasso линию. К 1882 году, с открытием линии через перевал Монте-Ченери на Беллинцону и Готардского железнодорожного туннеля за ней, Лугано был связан с остальной частью кантона Тичино и с северной Швейцарией.
Фуникулер Лугано Читта-вокзал был открыт в 1886 году, и был затем железной дороги Лугано-Tesserete (LT) в 1909 году, и железнодорожные Лугано-Понте Треза (ФЛП) в 1912 году The LT работает с конца и депо к северо- к востоку от главной станции, в то время как FLP построила конечную станцию на более низком уровне к юго-востоку от главной станции. Кроме того, в 1910 году ветка городского трамвая была продлена до привокзальной площади.
До 1927 года вокзал служил преградой между городом с одной стороны и пригородом Бессо с другой. Однако в том же году под железной дорогой были построены автомобильный туннель и пешеходный переход метро, что позволило продлить городские трамваи до Бессо. В 1943 году к западу от вокзала была создана площадь Пьяццале ди Бессо.
Трамвай Лугано закрыт в 1950-х годах. Железная дорога Лугано-Тессерете закрылась в 1967 году, и на месте ее станции сейчас находится остановка регионального автобуса и поворотный круг на северной оконечности привокзальной площади. Первая секция гусеницы теперь образует пешеходный съезд на улицу Сан-Готтардо, а на месте депо находится автостоянка.
В 1998 году был начат проект по благоустройству железнодорожного вокзала и прилегающих территорий по проекту архитектора Аурелио Гальфетти. Это включало реконструкцию привокзальной площади вокзала, особенно с точки зрения безопасности пешеходов. В 2007 году отреставрирован подземный переход станции и построена третья (северная) платформа, обеспечивающая доступ к станции с севера.
Открытие базового туннеля Ченери в декабре 2020 года сократило время в пути из Беллинцоны в Лугано на 15 минут.
Станция принадлежит и управляется Швейцарскими федеральными железными дорогами. Он состоит из четырех путей, устроенных с фланговыми боковыми площадками и центральной островной площадкой. Основные здания станции находятся на платформе со стороны центра города, но есть также доступ со стороны станции Бессо к прилегающей платформе. Обе эти платформы и островная платформа между ними соединены двумя подземными переходами.
Перед вокзалом находится большая привокзальная площадь, движение на которой запрещено, кроме автобусов и такси. Местные автобусы Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) отправляются с южной части привокзальной площади, а региональные автобусы AutoPostale и Autolinee Regionali Luganesi отправляются с северной стороны. Станции городского фуникулера, также управляется TPL, проходят от платформы непосредственно примыкающей к основному зданию станции, спускаясь в туннеле под складом.
На станции нет погрузочно-разгрузочных сооружений. Грузовые перевозки в районе Лугано обрабатываются через грузовую площадку Лугано-Ведеджио, построенную в 1970-х годах и доступную через ответвление от железной дороги Готтард возле станции Таверн-Торричелла.
Вид на фуникулер с главной платформы
Остановка регионального автобуса на месте конечной остановки LT
Здание вокзала на главной линии Лугано до ремонта 2016-17 гг.
Расположенный недалеко от южного конца Готардской железной дороги и южного портала базового туннеля Ченери, Лугано обслуживается поездами дальнего следования из северной Швейцарии, в основном из Цюриха и Базеля, включая поезда EuroCity в Милан в Италии. Он также обслуживается местными поездами Treni Regionali Ticino Lombardia (TILO).
В связи с изменением расписания в декабре 2020 года в Лугано останавливаются следующие рейсы:
Лугано Читта-Стационе фуникулер, один из самых оживленных канатных линий Швейцарии, работает непрерывно с 05:20 до 23:50, семь дней в неделю.
Выбранные городские автобусные маршруты Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) и некоторые региональные маршруты AutoPostale и Autolinee Regionali Luganesi (ARL) обслуживают станцию. Однако основные узлы автобусной сети Лугано находятся в другом месте: TPL и ARL обслуживают автобусную станцию в центре города в нескольких минутах ходьбы от нижней конечной остановки фуникулера, а AutoPostale использует подземную автобусную станцию к северу от центра города.
Вид с главной линейной платформы 1 на юг
Вид с главной линейной платформы 1 на север
