Ланкаширский аэроклуб

Ланкаширский аэроклуб - самый старый из существующих аэроклуб в Соединенное Королевство, он был основан в 1909 году для организации Blackpool Aviation Week, первого официально признанного авиашоу в Великобритании.

• 1 Ранняя история
• 2 Послевоенные операции
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

• Октябрь 1909 г.: Первоначальный клуб был основан в Блэкпуле.
• Конец 1922 г.: Клуб был реформирован Джон Ф. Лиминг и группа друзей, которые начали строить планер в гараже Лиминга в его доме в Боудон около Алтринчема Чеш ire. Он был назван «Аэроклуб», потому что в то время многие клубы гоночных голубей называли себя «Flying Club».
• Начало 1924 года: LPW Glider был завершена и доставлена ​​на Аэродром Александра Парк. Клуб много раз управлял планером в парке Александра, запуская его буксировкой за автомобилем.
• август 1924 года: Аэродром Александра-Парк закрыт. Клуб переехал на Авро в Аэродром Вудфорд.
• . 21 июля 1925 г.: Алан Кобэм доставил первый самолет клуба (de Havilland DH.60 Moth ) в Вудфорд
• август 1925 г.: За ним последовал другой.
• 22 декабря 1926 г.: Джон Ф. Лиминг и Берт Хинклер (1892 –1933), главный летчик-испытатель AVRoe Avro Манчестер, приземлился на Helvellyn в Озерном крае. Это был первый самолет, приземлившийся на горе в Великобритании.
• Середина 1927 г. и далее: построенные в Вудфорде Avro Avians присоединились к клубу. Флот LAC продолжал базироваться в Вудфорде.
• 1929: Самолеты часто отделялись от аэродрома Манчестера (Уайтеншоу) для удобства местных жителей.
• 5 июля 1930: Уинифред Браун, член клуба, выиграла гонку King's Cup Air Race, проходившую на Аэродроме Бартон, управляя бипланом Avro Avian постройки. в Вудфорде.
• сентябрь 1939: Вторая мировая война остановила деятельность клуба. Самолеты клуба хранились в ангарах Avro в Вудфорде, где клуб базировался до тех пор.

De Havilland Tiger Moth из Ланкаширского аэроклуба в темно-синей и серебряной цветовой гамме на аэродроме Бартон в октябре 1952 года.

• 1946: Авро попросил клуб переехать в другое место. Клуб переехал на Аэродром Бартон. Членам клуба было предоставлено обучение полету и аренда самолетов, первоначально на самолетах Auster Autocrat и De Havilland Tiger Moth.
• 2007: Клуб решил покинуть Бартон по причине условия, требуемые Peel Holdings, которые комитет Ланкаширского аэроклуба счел неприемлемыми.
• июль 2009 г.: клуб начал работу с аэродрома с единственной травяной полосой на ферме Кеньон Холл, около Уиган, который, как ожидается, станет его новым домом, если будет предоставлено разрешение на строительство.

Примечания

Библиография

• Ланкаширский аэроклуб