Войти
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Югумо |
| Заказано: | Морской арсенал Майдзуру |
| Заложен: | 12 июня 1940 г. |
| Спущен: | 16 марта 1941 г. |
| Завершено : | 5 декабря 1941 |
| Введено в строй: | 5 декабря 1941 года, 10-я дивизия эсминцев |
| Поражена: | 1 декабря 1943 года |
| Судьба : | Потоплен, 7 октября 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класса Югумо эсминец |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 119,15 м (390 футов 11 дюймов) |
| Ширина: | 10,8 м (35 футов 5 дюймов) |
| Осадка: | 3,75 м (12 футов 4 дюйма) |
| Скорость: | 35,5 узлов (40,9 миль / ч; 65,7 км / ч) |
| Комплектация: | 225 (1941) |
| Вооружение: |
|
Югумо (夕 雲, «Вечерние облака») были головным кораблем из ее класса из эсминца, построенного для Императорского флота Японии во время Второй мировой войны.
Класс Югумо был повторение предыдущего класса Kagerō с небольшими улучшениями, которые увеличили их зенитные возможности. Их экипаж насчитывал 228 офицеров и рядовых. Суда измеряли 119,17 метра (391 фут 0 дюймов) в целом, с шириной 10,8 метра (35 футов 5 дюймов) и осадкой 3,76 метра ( 12 футов 4 дюйма). Они вытеснили 2110 метрических тонн (2 080 длинных тонн) при стандартной нагрузке и 2 560 метрических тонн (2520 длинных тонн) при глубокой нагрузке. На судах было две Kampon с редуктором паровые турбины, каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами Kampon . Турбины были рассчитаны на общую мощность 52000 лошадиных сил (39000 кВт) при расчетной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч).
Основное вооружение класса Югумо состояло из шести 127-миллиметровых (5 дюймов) орудий Type 3 в трех спаренных орудийных башнях, одной супрострельбовой пары на корме и одна башня впереди надстройки. Орудия могли подниматься на высоту до 75 ° для увеличения их способности противостоять самолетам, но их низкая скорострельность, малая скорость движения и отсутствие какой-либо системы управления огнем с большим углом означали, что они были практически бесполезны как зенитные орудия. Они были построены с четырьмя 25-миллиметровыми (1 дюйм) зенитными орудиями Тип 96 в двух спаренных артиллерийских установках, но в ходе войны было добавлено больше этих орудий. Корабли были также вооружены восемью 610-миллиметровыми (24 дюйма) торпедными аппаратами в двух четверных горизонтальных установках; на каждую трубу производилась одна перезарядка. Их противолодочное оружие состояло из двух глубинных бомб метателей, для которых было установлено 36 глубинных бомб.
Югумо участвовал в сражениях Мидуэй, Восточные Соломоны и острова Санта-Крус. 7 и 10 ноября 1942 г. эсминец совершил перевалку войск в Гуадалканал. Затем 17 и 22 ноября он совершил транспортировку войск в Буна, Папуа-Новая Гвинея. Затем корабль выполнил эвакуацию войск на Гуадалканал 1 и 4 февраля 1943 года. 3 дня спустя Югумо принял участие в эвакуации войск на острова Рассела. 1 и 5 апреля эсминец совершил десантные перевозки в Коломбангара.
29 июля Югумо эвакуировал 479 солдат из Киски. Она выполнила эвакуацию войск в Коломбангара 2 октября 1943 года. В ночь с 6 на 7 октября 1943 года Югумо отправился в эвакуацию в Велла Лавелла. В битве при Велла Лавелла она атаковала эсминцы США, нанеся непоправимый урон USS Chevalier торпедой . Она была потоплена в свою очередь обстрелом и по крайней мере одной торпедой от Шевалье и USS Selfridge, в 15 милях (24 км) к северо-западу от Велла-Лавелла (07 ° 33′S 156 ° 14′E / 7,550 ° S 156,233 ° E / -7,550; 156,233 Координаты : 07 ° 33'S 156 ° 14'E / 7,550 ° S 156,233 ° E / -7,550 ; 156.233 ), при этом 138 убиты. Американские PT катера спасли 78 выживших и еще 25 достигли дружественных рубежей на заброшенной американской спасательной шлюпке, но командир Осако погиб в бою.
