Войти
| Иртон-роуд | |
|---|---|
| Hollowstones | |
 Прибытие Northern Rock с поездом для Равенгласа | |
| Местоположение | |
| Место | Эскдейл Грин |
| Район | Коупленд, Камбрия |
| Координаты | 54 ° 23′17 ″ с.ш., 3 ° 19′48 ″ з.д. / 54,3880 ° с.ш., 3,3299 ° Вт / 54,3880; -3,3299 Координаты : 54 ° 23′17 ″ N 3 ° 19′48 ″ W / 54,3880 ° N 3,3299 ° W / 54,3880; -3.3299 |
| Операции | |
| Управляются | RER |
| Принадлежат | RER |
| Управляются | RER |
| Платформы | 2 |
| История | |
| 1876 | Открыт (ширина колеи 3 фута) |
| 1913 | Станция закрыта |
| 1916 | Открыта снова (15 станций шириной |
| на традиционных железных дорогах в Соединенном Королевстве | |
| A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z | |
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legend | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Irton Road - это железнодорожная станция на 15-м колея Рейвенгласс и Эскдейл железной дороги в национальном парке Лейк-Дистрикт, Камбрия. Станция расположена в 4 милях (6,4 км) от Ravenglass и в 3 милях (4,8 км) от Dalegarth для Boot, и поездам нужно 20 минут, чтобы добраться до места назначения в любом направлении от этой станции.
В большинстве выходных и в высокий сезон его укомплектовывают добровольцы из железной дороги Равенгласс и Эскдейл, которые продают билеты в кассах и могут дать информацию о движении поездов в режиме реального времени, но не могут взять с собой Выполняйте их, когда поезда должны прибыть на станцию, поскольку они выполняют важные для безопасности задачи. Это единственная промежуточная станция, на которой проходит петля, следовательно, есть две платформы. Обязательно сообщить охраннику, что вы переходите в этом месте, потому что, если не известно, что есть пассажиры, которые должны пересечь второй поезд, который отправится первым прибывшим поездом, первый прибывший поезд отправится раньше второй поезд полностью остановился, что сделало невозможным пересадку пассажиров с поезда, прибывающего позже, на поезд, прибывшего раньше.
Первоначально названный Hollowstones, в честь соседней фермы, он открылся для пассажиров в 1876 году, когда линия была еще в 3 калибровочная форма. Здание вокзала было единственным на линии, построенным из камня, а не дерева, и поэтому оно является единственным зданием вокзала, сохранившимся от первоначальной железной дороги. Станция обслуживала западную оконечность деревни Эскдейл-Грин, а также верхнюю часть Митедейла, и поэтому была одной из наиболее важных станций на линии как для пассажиров, так и для местных грузовых перевозок. Станция была закрыта для пассажиров в 1908 году и для грузовых перевозок в 1913 году, но была вновь открыта в 1916 году, когда железная дорога была переоборудована на 15-дюймовую колею. Станция стала не только основным пунктом пересечения линии, но и местом расположения железнодорожных вагонов и вагонной мастерской, причем ряд вагонов строился / ремонтировался на Иртон-роуд до строительства новых объектов в Равенглассе в 1920-х годах. В течение многих лет Иртон-роуд была единственным практичным перевалочным пунктом для поездов между Равенгласом и Далегартом. Следовательно, петля была увеличена вдвое, чтобы обеспечить возможность одновременного приема 4 поездов, и эта особенность станции сохраняется и по сей день. Сегодня вокзал остается главным железнодорожным переездом на линии. На станции также есть складское помещение и несколько подъездных путей, которые сейчас используются отделом постоянного проезда.
Расположен в самом сердце долины Эскдейл в Камбрии; Сегодня в высокий сезон через вокзал проезжает множество поездов, в том числе пассажирские, постоянные и порожние. Чаще всего встречаются пассажирские поезда, которые курсируют из Равенгласа в Далегарт для загрузки и наоборот. Здесь есть подъездные пути, которые заканчиваются навесом на две дороги, обычно являющимся домом для Quarryman, парафинового двигателя 4w, который раньше использовался в поездах между Beckfoot Quarry и Murthwaite Stone Crushing Plant; Сани Санты, которые использовались зимой во время праздников Санта-Клауса, и 627, старые кареты, датируемые 1928 годом, которые являются частью коллекции наследия. Мост через станцию ведет металлизированный путь от Иртон-роуд до фермы под названием Hollowstones, которая также служит общественной полосой проезда для пешеходов, направляющихся на юг от станции.
При приближении поезда с любого направления точечные указатели, показывающие расположение взвешенных точек, можно увидеть, когда поезд приближается к железнодорожной станции Иртон-роуд. Точечные индикаторы представляют собой лампочку на черном круглом фоне. Постоянный белый свет означает, что точки взвешивания установлены для входа поезда в левую линию двух железнодорожных линий, а мигающий белый свет (редко видимый) указывает, что точки взвешивания установлены для входа поезда вправо. -Руководство двух железнодорожных линий. В исключительных случаях отсутствие светящейся лампы указывает либо на то, что точки взвешивания неправильно установлены для легкого или правостороннего движения поезда, либо на то, что с точечными индикаторами произошел сбой питания или механический сбой. Эти точечные индикаторы обычно неактивны, становятся активными (загораются) только тогда, когда поезд проезжает модуль обнаружения, расположенный на пути дальше от станции, чем точечные индикаторы.
В настоящее время только укрытие и туалет доступны для использования широкой публикой. Разговоры из приемопередатчика в кабинете начальника станции иногда могут подслушивать пассажиры, ожидающие внутри убежища.
Станция смотрит по обе стороны на пастбища, где овцы и крупный рогатый скот - привычное зрелище. Дорога к северу от железнодорожной линии ведет к деревне Эскдейл Грин в восточном направлении, где в определенные дни можно найти магазин товаров повседневного спроса, общественные туалеты и передвижное почтовое отделение.
Путешествие до каждого конца линии. составляет примерно 20 минут в каждом направлении, однако рабочее расписание немного отличается: поезд занимает 18 минут, чтобы добраться до этой станции из Далегарта, с 2-минутной остановкой на Иртон-роуд.
Пассажирам-инвалидам, желающим уйти или сойти здесь, рекомендуется заранее забронировать место для инвалидных колясок до дня поездки.
Радиоприемопередатчик для радиоуправляемого поезда. сигнализация находится здесь. Аналоговый ретранслятор находится в кассе, который используется для подслушивания разговоров между водителем и диспетчером (находится в сигнальной будке в Равенглассе). На железной дороге используется полудуплексная система радиосвязи для частных лиц, аналогичная морской системе УКВ.
Иртон-роуд, смотрящая на холмы в 1979 г.
«Река Ирт» на Иртон-роуд в 2015
Касса на железнодорожной станции Иртон на платформе 1
Мост через станцию
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Иртоном Железнодорожная станция. |
.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Муртуэйт-Хэлт | Рейвенгласс и железная дорога Эскдейла | Грин | ||
