Войти
| Зеленый | |
|---|---|
| Эскдейл Грин. Король Пруссии | |
 | |
| Местоположение | |
| Место | Эскдейл Зеленый |
| Район | Коупленд, Камбрия |
| Координаты | 54 ° 23′13 ″ с.ш., 3 ° 19′05 ″ з.д. / 54,387 ° с.ш., 3,318 ° з.д. / 54,387; -3,318 Координаты : 54 ° 23′13 ″ N 3 ° 19′05 ″ W / 54,387 ° N 3,318 ° W / 54,387; -3.318 |
| Ссылка сети | SD 145999 |
| Операции | |
| Управляется | RER |
| Принадлежит | RER |
| Управляется | RER |
| История | |
| 1876 | Открыт (колея 3 фута) |
| 1913 | Станция закрыта |
| 1916 | Открыта (колея 15 дюймов) |
| 1967 | Завершены новые здания станции и приподнятая платформа |
| Станции на традиционных железных дорогах в Соединенном Королевстве | |
| A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z | |
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Green - это железнодорожная станция на колее 15 дюймов Ravenglass Eskdale Railway, расположенная на 1/2 мили к югу от Эскдейл, Камбрия, Англия, с видом на долину Эскдейл и Манкастер Фелл. Первоначально он был известен как король Пруссии по названию близлежащего публичного дома, а позже как Эскдейл Грин . Название Eskdale Green по-прежнему широко используется и официально использовалось в 2017 году (как и в предыдущие годы) в «полном» расписании железнодорожных промежуточных остановок.
Станция расположена примерно в 5 милях (8,0 км) от Равенгласс и чуть более 2 миль (3,2 км) от Далегарт.
Летом на станции работают люди., когда есть волонтеры. Внутри приюта находится касса. Не существует цикла прохождения, и возможны только простые операции с одним составом.
Первоначально на месте разъезда проходили поезда, в 1876 году была построена первая станция, состоящая из небольшого ожидание приюта. Это пережило повторную калибровку 1915 года и продолжалось до 1930-х годов. В начале 1960-х годов сайдинг был снят, а в 1965 году началось строительство нового здания вокзала и платформы. Работы проводились Западным Йоркширским обществом по сохранению железных дорог Равенгласа и Эскдейла и были завершены к 1968 году. Вокзал остается в основном в состоянии 1968 года, хотя туалет был добавлен примерно в 1990 году, чтобы улучшить условия для волонтеров и пассажиров..
В разгар сезона, когда станция, скорее всего, будет укомплектована людьми, поезда проходят с 40-минутными интервалами в каждом направлении. Поезда обычно добираются до Равенгласа за 25 минут и за 15 минут до Далегарта. Станция имеет внутреннюю телефонную связь с другими станциями и железнодорожным диспетчерским центром, а также подключена к электросети. Используемые здания включают в себя приют для ожидания, кассу и туалет. Количество мест на парковке очень ограничено. Информация о работе в реальном времени не предоставляется.
Станция соединена различными пешеходными дорожками и уздечками с Иртон-роуд, Рэйвенглас, Далегарт, Эскдейл-Грин и Манкастер-Фелл. Паб King George IV и Giggle Alley Японские сады находятся в нескольких минутах ходьбы по дороге общего пользования.
Общество охраны природы рассматривает проект по перепланировке нынешнее здание вокзала, обеспечивающее более удобные условия для начальника станции и пассажиров. Предложение будет включать частично крытую площадку для пикника. Финансирование предлагаемой разработки будет взято из большого наследия, оставленного обществу сохранения одним из его бывших членов.
Инвалиды-колясочники могут присоединяться к поездам здесь, но необходимо предварительное уведомление сдать на железную дорогу до дня поездки. Инвалиды-колясочники могут сойти на этой станции, если они заранее проинформировали охранника.
Река Ирт приближается к Эскдейл-Грин из Далегарта в 1961 году.
Станция смотрит на восток. в сторону Далегарта
Станция, смотрящая на запад в сторону Равенгласа
Билетная касса Эдмондсон в офисе начальника станции.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Зеленая железнодорожная станция. |
| Предыдущая станция |  Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Иртон-роуд | Рейвенгласс и Эскдейлская железная дорога | Рыболов | ||
