Войти
Харрисон Стормс Харрисон Аллен Стормс-младший (15 июля 1915 - 11 июля 1992) по прозвищу «Сторми» был американским авиационным инженером, нанятым Североамериканская авиация, наиболее известная своей ролью в управлении проектированием и постройкой командно-служебного модуля Apollo. Северная Америка подверглась серьезной критике в 1965–66 гг. Со стороны директора НАСА программы Apollo за перерасход средств, задержку доставки и низкое качество, а в 1967 году Штормз был уволен после пожар Аполлона-1, унесший жизни трех астронавтов.
Штормс вырос на северном берегу Чикаго (Уилметт) в семье коммивояжера. Мальчиком он был членом бойскаутов и любил строить модели самолетов. Он учился в Северо-Западном университете, где окончил его лучше всех и остался со степенью магистра машиностроения. Затем он отправился в Калифорнийский технологический институт, чтобы получить вторую степень магистра в области авиационной техники под руководством Теодора фон Кармана.
Стормса стал сотрудником North American Aviation. В 1955 году он успешно возглавил тендер North American на получение контракта на проектирование и постройку самолета X-15, а два года спустя он стал главным инженером североамериканского подразделения в Лос-Анджелесе.
В 1960 году ему предложили возможность возглавить Североамериканский ракетный дивизион, у которого в то время был только один контракт: AGM-28 Hound Dog ракета. Датч Кинделбергер и Ли Этвуд предоставили Штормсу возможность возглавить экспансию Северной Америки в бизнес космических полетов. 11 сентября 1961 года North American выиграла контракт на вторую ступень S-II ракеты Saturn V. Хотя это было значительным достижением, Стормс не был удовлетворен, поскольку он также стремился к тому, чтобы Северная Америка выиграла контракт на сам космический корабль Аполлон, что они и сделали 28 ноября 1961 года. Усилиями Штормса 'и вице-президентом NAA по маркетингу Томом Диксоном, Стормс стал известен в NAA как «отец Аполлона».
В 1961 году команда менеджеров Штормса, называемая «Штурмовики», состояла из Гарольда Рейнора, доктора Роберта Лейдлоу, Джона Паупа, Чарли Фельца, Билла Снеллинга, Дейла Майерса, Норма Райкер-младший Скотт Кроссфилд, Фрэнк Комптон, Ллойд Харриотт, доктор Генри Свифт, Эрл Блаунт и доктор Тоби Фридман, медицинский директор. Стормс был назначен президентом новообразованной организации. За первые шесть месяцев 1962 года штат сотрудников увеличился с 7000 до 14000.
Разработка S-II и космического корабля «Аполлон» в Северной Америке не всегда шла гладко под руководством Штормса. программа НАСА Аполлон Сэмюэл С. Филлипс возглавил «тигровую команду », направленную в НАА в конце 1965 года для расследования задержек программы и перерасход средств, и отправил критический отчет, документирующий его выводы и требующий принятия корректирующих мер, его начальству и Этвуду в начале 1966 года. Космический корабль CSM-011, использованный во втором суборбитальном испытании беспилотных аппаратов рейс был доставлен на мыс Кеннеди в 1966 году с проблемами, из-за которых его рейс задержался на один месяц. Проблемы с S-II и CSM-017 также задержали первый испытательный полет Saturn V с конца 1966 года до ноября 1967 года. CSM-012, который будет использоваться в Apollo 1, первом пилотируемый полет, имел еще больше проблем с электропроводкой и этиленгликолем водопроводом, который также задержал этот полет, некоторые из которых способствовали пожару, в результате которого погибли астронавты Гас Гриссом, Эд Уайт и Роджер Чаффи 27 января 1967 года. После пожара администратор НАСА Джеймс Уэбб потребовал отставки Этвуда или Стормса. Этвуд решил уволить Штормов. Штормы больше никогда не появлялись в авиакосмической отрасли и умирали в безвестности.
Отношения Штормса с менеджером космического офиса НАСА «Аполлон», Джозефом Ши, временами были сложными. В то время как Ши обвинил руководство North American в продолжающихся трудностях в разработке Apollo, Стормс чувствовал, что само НАСА далеко не безупречно. Согласно Бурь, NASA задержало в принятии ключевых проектных решений и упорно внесения существенных изменений в конструкцию, как только строительство началось. В то время как Ши вносил свой вклад в попытки контролировать запросы на изменения, Стормс чувствовал, что Ши не понимал и не сочувствовал неизбежным проблемам, связанным с повседневной производственной работой. Ши стал непригодным для исполнения обязанностей и был отстранен от должности менеджера ASPO, но не был уволен.
Сценарист Майк Грей описал Штормов в своей книге 1992 года «Угол атаки».. Publishers Weekly описал это как «чванливое изображение проекта НАСА« Аполлон »[который] вполне можно было бы назвать Индиана Джонс и инженерная миссия судьбы».
HBO мини-сериал От Земли до Луны, «Штормы» играл Джеймс Ребхорн.
В альтернативной истории Стивена Бакстера роман Путешествие, персонаж Дж. К. Ли представляет собой смесь Штормов и Тома Келли. В романе Стормс - друг персонажа Ли.
