Войти
| История | |
|---|---|
 Нацистская Германия | |
| Имя: | U-404 |
| Заказано: | 23 сентября 1939 г. |
| Строитель: | Danziger Werft, Danzig |
| Номер верфи: | 105 |
| Заложен: | 4 июня 1940 г. |
| Запущен: | 4 июня 1941 |
| Введен в эксплуатацию: | 6 августа 1941 года |
| Судьба: | Потоплен 28 июля 1943 года глубинными бомбами двух американских и одного британского B-24 Liberators |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
| Осадка: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дальность: | |
| Глубина испытания: |
|
| Дополнение: | 4 офицера, численность от 40 до 56 человек |
| Вооружение: |
|
| послужной список | |
| Командиры: |
|
| Победы: |
|
Немецкие корабли. ubmarine U-404 была подводной лодкой типа VIIC , построенной для нацистской Германии Kriegsmarine для службы в течение Вторая мировая война.
Она была заложена на Данцигер-Верфте в городе с тем же названием 4 июня 1940 года под номером 105, спущена на воду годом позже, 4 июня. 1941 г. и был введен в строй 6 августа 1941 г. под командованием капитанлейтнанта Отто фон Бюлова.
Лодка начала свою карьеру в составе 6-й флотилии подводных лодок, учебной организации 6 августа 1941 года, прежде чем приступить к боевым действиям 1 октября 1941 года. U-404 провела семь боев. патрулирования, потопив 14 торговых судов и один военный корабль на общую сумму более 70 000 брутто-регистровых тонн (GRT) во время Второй мировой войны. Она также повредила два других корабля. Подводная лодка входила в 13 волчьих стай и была визуально опознаваема по особой схеме окраски, состоящей из носа лодки Viking баркаса, окрашенного красной краской с обеих сторон. боевой рубки.
За свои многочисленные успехи фон Бюлов получил Рыцарский крест.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. U-404 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма). дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми двигателями Germaniawerft F46 с наддувом дизельными двигателями общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-404 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами, одним 8,8 см ( 3,46 дюйма) морское орудие SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие C / 30 2 см (0,79 дюйма). Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти человек.
Ни один корабль не был потоплен во время его первого патрулирование продолжалось с 17 января по 1 февраля 1942 года. U-404 вышла из немецкого порта Киль ; Единственное волнение, с которым она столкнулась, было, когда во время воздушной атаки был поврежден перископ. Подводная лодка вошла в Лорьян во Франции после 16 дней без происшествий.
Во время своего второго патрулирования, когда она покинула Лорьян 14 февраля 1942 года, U-404 добилась большего успеха, потопив три корабля. у восточного побережья Америки. Один из них, Лемюэль Берроуз, был достаточно близко, чтобы приземлиться, когда он был потоплен, что второй инженер, который выжил, сообщил, что «огни пляжного курорта в Нью-Джерси обрекли его судно и что они будут продолжать [немецкие подводные лодки] вызывать ежедневные торпеды до тех пор, пока на побережье не будет отключено электричество ". Эта ситуация повторялась много раз из-за неподготовленности Америки вскоре после вступления этой страны в войну. Другим был Сан-Деметрио без сопровождения, отплывавший из Балтимора, Мэриленд, направлявшийся в Великобританию через Галифакс, Новая Шотландия, с грузом в 4 000 тонн алкоголя. и 7000 тонн авиационного спирта. Он находился к северо-западу от мыса Чарльза, Вирджиния, когда 17 марта был торпедирован U-404. 16 членов экипажа и три артиллериста DEMS были потеряны, шесть членов экипажа были ранены, но оставшимся в живых удалось спустить на воду две спасательные шлюпки. Двумя днями позже американский танкер Бета спас капитана, 26 членов экипажа и пять стрелков DEMS и доставил их в Норфолк, Вирджиния. Магистр Сан-Деметрио был награжден Военной медалью Ллойда.
U-404 вернулся в Брест, также во Франции, 4 апреля 1942 года.
Достижения ее второго патруля были повторены на третьем, с подводной лодкой операции «Драмбит» еще четыре корабля у американского побережья. На этот раз она вернулась в Св. Назер.
1932 г. Построен как MOLDANGER в Nederlandche Scheepsbouw Mij., Амстердам, Нидерланды для Westfal-Larsen Co. A / S, Берген. Запущен 04.06. Торпедирован и потоплен 27 июня немецкой подводной лодкой U 404 (Korvettenkapitän Otto von Bülow) на позиции 38.03N- 70.52W (примерно 252 к востоку от Вирджиния-Бич, штат Вирджиния, США) во время рейса из Буэнос-Айреса, Аргентина, в Нью-Йорк., Нью-Йорк, США с генеральным грузом, включая шкуры, жир, шерсть и растительное масло. 14 из 44 человек экипажа погибли. 15 из оставшихся в живых были захвачены 7 июля HMCS BUCTOUCHE, 6 были захвачены 15 июля USS PC-495 и приземлились в тот же день в Кейп-Мей, Нью-Джерси, штат Нью-Джерси, США, а последние 9 - 14 / 08 норвежской компанией MS WASHINGTON EXPRESS.
Для своего четвертого вылета он покинул Сен-Назер 23 августа 1942 года и вернулся 13 октября, проведя 52 дня в море и потопив еще три корабля, но на этот раз в середине Атлантического океана.
Это была другая история с ее пятым патрулем; она провела 44 бесплодных дня в поисках целей, покинула Сен-Назер 21 декабря 1942 года и вернулась 6 февраля 1943 года.
Ее шестой набег был лучше, она потопила три корабля на общую сумму 17 736 GRT.
U-404 покинула Сен-Назер с новым командиром 24 июля 1943 года. Пять дней спустя она была отправлена на дно со всеми руками в позиции 45 ° 53 ′ N 09 ° 25'W / 45,883 ° N, 9,417 ° W / 45,883; -9.417, благодаря усилиям и глубинным бомбам трех самолетов Liberator, двух американских и одного британского. Они не вышли из боя невредимыми; все три самолета потеряли двигатель из-за точного зенитного огня с подводной лодки.
U-404 приняли участие в 13 волчьих стаях, а именно.
| Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| 5 марта 1942 г. | Колламер |  США | 5,112 | Затонул |
| 13 марта 1942 года | Толтен |  Чили | 1858 | Потоплен |
| 14 марта 1942 года | Лемюэль Берроуз | США | 7610 | Потоплен |
| 17 марта 1942 г. | Сан-Деметрио |  Соединенное Королевство | 8,073 | Потоплен |
| 30 мая 1942 г. | Aloca Shipper | США | 5,491 | Затоплен |
| 1 июня 1942 г. | West Notus | United St ates | 5,492 | Потоплен |
| 3 июня 1942 г. | Анна |  Швеция | 1345 | Потоплен |
| 24 июня 1942 г. | Любица Матокович |  Югославия | 3289 | Потоплен |
| 25 июня 1942 г. | Мануда | США | 4772 | затоплен |
| 25 июня 1942 г. | Нордал |  Панама | 3,845 | затоплен |
| 27 июня 1942 г. | Молдангер |  Норвегия | 6827 | затоплен |
| 11 сентября 1942 г. | Marit II | Норвегия | 7,141 | Поврежден |
| 12 сентября 1942 г. | Дагхильд | Норвегия | 9,272 | Поврежден |
| 26 сентября 1942 г. | HMS Ветеран (D72) |  Королевский флот | 1120 | Потоплен |
| 29 марта 1943 г. | Нагара | Соединенное Королевство | 8,791 | Потоплен |
| 30 Март 1943 г. | Empire Bowman | Соединенное Королевство | 7,031 | Потоплен |
| 12 апреля 1943 г. | Ланкастерский принц | Соединенное Королевство | 1,914 | Потоплен |
