Войти
| Фрэнсис Гэри Пауэрс | |
|---|---|
 Пауэрс в специальном скафандре. для полетов в стратосфере, 1960 год | |
| Родился | Фрэнсис Гэри Пауэрс. (1929-08-17) 17 августа 1929 г.. Дженкинс, Кентукки, США |
| Умер | 1 августа, 1977 (1977-08-01) (47 лет). Лос-Анджелес, Калифорния, США |
| Причина смерти | Крушение вертолета |
| Место отдыха | Национальное кладбище Арлингтона |
| Известен по | инциденту с U-2 1960 года |
| Супруг (а) | |
| Родственники | Двое детей |
| Награды | Премия режиссера.  Звезда разведки.  Silver Star.  За выдающийся летный крест.  Медаль за службу национальной обороны.  Медаль за военнопленных |
| Авиационная карьера | |
| Ранг |  Капитан |
Фрэнсис Гэри Пауэрс (17 августа 1929 г. - 1 августа 1977 г.) был американским пилотом, чей самолет-разведчик ЦРУ (ЦРУ) U-2 был сбит во время выполнения разведывательной миссии в воздушном пространстве Советского Союза, в результате чего Инцидент с U-2 в 1960 году.
Позже он работал пилотом вертолета в KNBC в Лос-Анджелесе и погиб в результате крушения вертолета 1977 года.
Пауэрс родился 17 августа 1929 года в Дженкинсе, Кентукки, в семье Оливера. Уинфилд Пауэрс (1904–1970), шахтер, и его жена Ида Мелинда Пауэрс (урожденная Форд; 1905–1991). В конце концов его семья переехала в Паунд, штат Вирджиния, прямо через границу штата. Он был вторым и единственным мальчиком из шести детей.
Его семья жила в шахтерском городке, и из-за трудностей, связанных с жизнью в таком городе, его отец хотел, чтобы Пауэрс стал врачом. Он надеялся, что его сын получит более высокий заработок в этой профессии, и считал, что это потребует меньше трудностей, чем любая работа в его родном городе.
Получение высшего образования со степенью бакалавра степень от Миллиган Колледж в Теннесси в июне 1950 года, он поступил на службу в ВВС США в октябре. Он был назначен на звание младшего лейтенанта в декабре 1952 года после прохождения повышения квалификации в пилотном классе 52-H ВВС США на базе ВВС Уильямс, Аризона. Затем Пауэрса назначили в 468-ю эскадрилью стратегических истребителей на авиабазе Тернер, Джорджия, в качестве пилота F-84 Thunderjet.
Он женился на Барбаре Гей Мур в Ньюнане, штат Джорджия, 2 апреля 1955 года.
В январе 1956 года он был завербован ЦРУ. В мае 1956 года он начал обучение U-2 в Уотертаун-Стрип, Невада. Его подготовка была завершена к августу 1956 года, и его подразделение, Вторая эскадрилья метеорологических наблюдений (временная) или отряд 10-10, было развернуто на авиабазе Инджирлик, Турция. К 1960 году Пауэрс уже был ветераном многих секретных миссий воздушной разведки. Члены семьи полагали, что он был НАСА пилотом-разведчиком погоды.
Пауэрс, когда он находился под советским арестом 
Деревянная модель U-2 - одна из двух, использованных Пауэрсом, когда он свидетельствовал перед комитетом сената. Крылья и хвост отсоединены, чтобы продемонстрировать разрушение самолета. Пауэрс был уволен из ВВС в 1956 году в звании капитан. Затем он присоединился к программе ЦРУ U-2 в гражданском классе GS-12. Пилоты U-2 выполняли шпионские миссии на высоте 70 000 футов (21 км), предположительно выше досягаемости советской ПВО. У-2 была оборудована современной камерой, предназначенной для съемки с высоким разрешением фотографий из стратосферы над враждебными странами, включая Советский Союз. В ходе миссий U-2 систематически фотографировались военные объекты и другие важные объекты.
Основной задачей U-2 был пролет над Советским Союзом. Советская разведка знала о вторжении в полеты U-2 по крайней мере с 1958 года, если не раньше, но не имела эффективных средств противодействия до 1960 года. 1 мая 1960 года U-2A Пауэрса, 56-6693, покинул военную авиабазу в Пешаваре., Пакистан при поддержке авиабазы США в Бадабер (Пешаварская авиабаза ). Это должна была быть первая попытка "перелететь через весь Советский Союз... но это было сочтено стоящим риска. Запланированный маршрут приведет нас вглубь России, чем мы когда-либо проходили, при этом пересекая важные цели, никогда ранее не сфотографированные".. "
Пауэрс был сбит зенитной ракетой С-75 Двина (директива SA-2) над Свердловском.. Всего было выпущено 14 «Двин», один из которых поразил реактивный истребитель МиГ-19, который был отправлен на перехват У-2, но не смог подняться на достаточно большую высоту. Его пилот Сергей Сафронов катапультировался, но скончался от полученных травм. Другой советский самолет, недавно изготовленный Су-9, выполнявший транзитный рейс, также попытался перехватить У-2 Пауэрса. Невооруженный Су-9 был направлен на таран У-2, но промахнулся из-за большой разницы в скорости. (Су-9 летел со скоростью более 1,1 Маха, а У-2 - примерно 0,6 Маха.)
Когда Пауэрс пролетал возле Косулино в Уральском регионе, с его U-2 были запущены три S-75 Двина., причем первый попал в самолет. «То, что осталось от самолета, начало вращаться, только вверх ногами, носом вверх, к небу, а хвостом вниз, к земле». Пауэрс не смог активировать механизм самоуничтожения самолета, прежде чем его выбросило из самолета после того, как он снял фонарь и ремень безопасности. Спускаясь под парашютом, Пауэрс успел разбросать карту побега и избавиться от части своего устройства самоубийства - серебряной монеты, висящей на его шее и содержащей шприц для инъекций с ядом, хотя он оставил ядовитую булавку себе. «И все же я все еще надеялся на побег». Он сильно ударился о землю, был немедленно схвачен и доставлен в Лубянскую колонию в Москве. Пауэрс заметил второй парашют после приземления на землю, «на некотором расстоянии и очень высоко, одинокий красно-белый парашют».
Когда правительство США Узнав об исчезновении Пауэрса над Советским Союзом, они солгали, что «метеорологический самолет» сбился с курса из-за того, что у его пилота «проблемы с кислородным оборудованием». Чего чиновники ЦРУ не осознавали, так это того, что самолет разбился почти полностью невредимым, и Советы восстановили его оборудование. КГБ в течение нескольких месяцев тщательно допрашивал Пауэрса, прежде чем он дал признание и публичные извинения за свою роль в шпионаже.
Пауэрс попытался ложь, чтобы ограничить информацию, которой он поделился с КГБ, той информацией, которая может быть определена по останкам обломков его самолета. Ему мешала информация, появляющаяся в западной прессе. Майор КГБ заявил, что «у вас нет причин утаивать информацию. Мы все равно это выясним. Ваша пресса передаст нам это». Однако он ограничился разглашением контактов ЦРУ одним человеком с псевдонимом «Коллинз». В то же время он неоднократно заявлял, что максимальная высота для U-2 составляла 68 000 футов (21 км), что значительно ниже его фактического потолка полета.
Инцидент отбросил назад. переговоры между Хрущевым и Эйзенхауэром. Допросы Пауэрса закончились 30 июня, а его одиночное заключение закончилось 9 июля. 17 августа 1960 года начался судебный процесс над ним по обвинению в шпионаже в военной коллегии Верховного суда СССР. Председателями были генерал-лейтенант Борисоглебский, генерал-майор Воробьев и генерал-майор Захаров. Роман Руденко исполнял обязанности прокурора в качестве Генерального прокурора Советского Союза. служил защитником Пауэрса. Присутствовали его родители и сестра, а также его жена Барбара и ее мать. Его отец привел с собой своего адвоката Карла Макафи, а ЦРУ предоставило еще двух адвокатов.
19 августа 1960 года Пауэрс был осужден за шпионаж, «тяжкое преступление, предусмотренное статьей 2 Конвенции». Закона Советского Союза «Об уголовной ответственности за государственные преступления» ». Его приговор состоял из 10 лет лишения свободы, три из которых - в тюрьме, а остальные - в трудовом лагере. Информационный бюллетень посольства США заявил, по словам Пауэрса, что «что касается правительства, я действовал в соответствии с данными мне инструкциями и получал свою полную зарплату, пока находился в тюрьме».
Он был С 9 сентября 1960 г. по 8 февраля 1962 г. содержался в Владимирской центральной тюрьме, примерно в 240 км к востоку от Москвы, в корпусе № 2. Его сокамерником был Зигурд Круминьш, латвийский политический заключенный. В заключении Пауэрс вел дневник и дневник. Кроме того, чтобы скоротать время, он занялся ковроткачеством у своего сокамерника. Он мог отправлять и получать ограниченное количество писем от своей семьи. В тюрьме сейчас есть небольшой музей с выставкой о Пауэрсе, который якобы наладил хорошие отношения с советскими заключенными. Некоторые части самолета и униформы Пауэрса выставлены в музее авиабазы Монино около Москвы.
10 февраля 1962 года Пауэрса обменяли вместе с Американский студент Фредерик Прайор в широко разрекламированном шпионском обмене на Глинике-Бридж в Берлине. Обмен был на советского КГБ Полковник Уильям Фишер, известный как «Рудольф Абель», который был пойман ФБР и предан суду за шпионаж. Пауэрс доверил идею обмена своему отцу. После освобождения общее время пребывания Пауэрса в плену составляло 1 год, 9 месяцев и 10 дней.
В 2010 году были опубликованы документы ЦРУ, свидетельствующие о том, что официальные лица США не поверили рассказу Пауэрса об инциденте в то время, потому что он противоречил отчету засекреченного Агентства национальной безопасности (АНБ), в котором утверждалось, что U-2 снизился с 65 000 до 34 000 футов (20 - 10 км), прежде чем изменить курс и исчез с радар. Отчет АНБ остается засекреченным.
Кларенс Джонсон и Фрэнсис Гэри Пауэрс перед U-2 Пауэрс сначала получили холодный прием по возвращении домой. Его критиковали за то, что он не активировал заряд самоуничтожения своего самолета для уничтожения камеры, фотопленки и связанных секретных частей. Его также критиковали за то, что он не использовал выпущенную ЦРУ «таблетку для самоубийства», чтобы покончить с собой (монета с токсином моллюсков, застрявшая в канавках, обнаруженная во время дачи показаний ЦРУ перед комитетом Церкви в 1975).
Он был подробно проинформирован ЦРУ, Lockheed Corporation и ВВС, после чего директор ЦРУ Джон Маккоун сделал заявление, что " Мистер Пауэрс выполнил условия своей работы и инструкции в связи со своей миссией и своими американскими обязанностями ". 6 марта 1962 года он предстал перед избранным комитетом Сената по вооруженным силам под председательством сенатора Ричарда Рассела-младшего, в который входили сенаторы Прескотт Буш, Леверетт Солтонстолл, Роберт Берд, Маргарет Чейз Смит, Джон Стеннис, Стром Турмонд и Барри Голдуотер. Во время слушания сенатор Салтонстолл заявил: «Я благодарю вас как отважного, прекрасного молодого американского гражданина, который выполнил ваши инструкции и сделал все, что в ваших силах, в очень трудных обстоятельствах». Сенатор Буш заявил: «Я удовлетворен, что он ведет себя образцово и в соответствии с высшими традициями служения своей стране, и я поздравляю его с поведением в плену». Сенатор Голдуотер прислал ему рукописную записку: «Вы хорошо поработали для своей страны».
Пауэрс с первой женой Барбарой в 1962 году Пауэрс и его жена Барбара расстались 1962 г. и развелись в январе 1963 г. Пауэрс заявил, что причины развода включали ее неверность и алкоголизм, добавив, что она постоянно устраивала истерики и принимала передозировку таблеток вскоре после его возвращения. Он начал отношения с Клаудией Эдвардс «Сью» Дауни, с которой он познакомился во время краткой работы в штаб-квартире ЦРУ. У Дауни был ребенок Ди от предыдущего брака. Они поженились 26 октября 1963 г. Их сын Пауэрс II родился 5 июня 1965 г. Брак оказался очень счастливым, и Сью упорно трудились, чтобы сохранить наследие своего мужа после его смерти.
Во время выступления в марте 1964 года бывший директор ЦРУ Аллен Даллес сказал о Пауэрсе: «Он выполнил свой долг в очень опасной миссии, и он выполнил это хорошо, и я думаю, что знаю об этом больше, чем знают некоторые из его недоброжелателей и критиков, и я рад сказать ему это сегодня вечером ».
Пауэрс работал на Lockheed в качестве летчика-испытателя с 1962 по 1970 год, хотя ЦРУ платило ему зарплату. В 1970 году он написал книгу Operation Overflight с соавтором Куртом Джентри. Локхид уволил его, потому что «публикация книги взбудоражила Лэнгли». Пауэрс стал репортером пилота вертолета для KNBC News Channel 4.
Пауэрс пилотировал вертолет для KNBC Channel 4 над долиной Сан-Фернандо 1 августа 1977 года, когда самолет разбился. убив его и его оператора Джорджа Спирса. Они записывали видеокассету после лесных пожаров в округе Санта-Барбара на вертолете KNBC и возвращались от них.
У его вертолета Bell 206 JetRanger закончилось топливо и он разбился у рекреационной зоны Сепульведа в Энсино, Калифорния, в нескольких милях от предполагаемая посадочная площадка аэропорт Бербанк. В отчете Национального совета по безопасности на транспорте вероятная причина аварии связана с ошибкой пилота. По словам сына Пауэрса, авиамеханик отремонтировал неисправный указатель уровня топлива, не проинформировав Пауэрса, который впоследствии неправильно его прочитал.
В последний момент он заметил детей, играющих в этом районе, и направил вертолет в другое место, чтобы избежать приземления. их. Он мог бы благополучно приземлиться, если бы не отклонение в последнюю секунду, которое поставило под угрозу его автоматический спуск.
Пауэрса пережили его жена, дети Клаудия Ди и Фрэнсис Гэри Пауэрс-младший, а также пять сестер. Он похоронен на Национальном кладбище Арлингтона как ветеран ВВС.
 | ||
 |  |  |
 |  |   |
 |   |  |
Пауэрс получил звезду разведки ЦРУ в 1965 г. после возвращения из Советского Союза. Первоначально планировалось, что Пауэрс получит его в 1963 году вместе с другими пилотами, участвовавшими в программе ЦРУ U-2, но награда была отложена по политическим причинам. В 1970 году Пауэрс опубликовал свою первую и единственную рецензию на книгу Гленна Инфилда о воздушной разведке «Без оружия и без страха» в ежемесячном журнале Business Commercial Aviation. «Эта тема вызывает у меня большой интерес», - сказал он, представляя свой обзор.
В 1998 году недавно рассекреченная информация показала, что миссия Пауэрса была совместной операцией ВВС США / ЦРУ. В 2000 году, в 40-ю годовщину инцидента с U-2, его семье были вручены посмертно награжденные медалью военнопленного, Знак отличия летного креста и Службой национальной обороны. Медаль. Кроме того, директор ЦРУ Джордж Тенет уполномочил Пауэрса посмертно получить желанную медаль директора ЦРУ за исключительную преданность и необычайное мужество при исполнении служебных обязанностей.
15 июня., 2012 Пауэрс был посмертно награжден медалью Серебряная Звезда за «проявление« исключительной преданности »во время суровых допросов в Лубянской тюрьме в Москве в течение почти двух лет». Начальник штаба ВВС генерал Нортон Шварц вручил награду внукам Пауэрса, Трею Пауэрсу, 9 лет, и Линдси Берри, 29, на церемонии Пентагона.
Портал биографии Сын Пауэрса, Фрэнсис Гэри Пауэрс-младший, основал Музей холодной войны в 1996 году. Аффилированный с Смитсоновским институтом, он был по сути передвижной выставкой, пока в 2011 году он нашел постоянный дом на бывшей армейской базе связи за пределами Вашингтона, округ Колумбия.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Фрэнсисом Гэри Пауэрсом. |
 | русским Wikisource имеет оригинальный текст, относящийся к этой статье: Фрэнсис Гэри Пауэрс |
